昨日下午,由中鐵建設集團承建的云南高鐵昆明南站站房實現(xiàn)封頂,標志著站房主體工程全部完成,全面轉(zhuǎn)入站房裝修裝飾、機電設備安裝及調(diào)試階段。
昆明火車南站封頂
昆明南站站房屋面共計6.4萬平方米,用鋼量達1萬噸,分6個區(qū)拼裝、4次整體提升。施工負責人介紹,此次吊裝提升的屋面鋼結構重達3000多噸,每小時可提升2米左右,10個小時可完成。2014年底吊裝方案通過專家組評審后,建設單位逐一對吊裝過程中各桿件受力進行復核,對吊裝質(zhì)量和安全進行了嚴格控制,確保了屋面鋼結構吊裝的順利推進。
目前,昆明南站正在進行外幕墻及室內(nèi)的裝飾裝修、設備安裝施工。其中,裝修工程已完成50%,機電設備工程完成60%;南北雨棚金屬屋面完成70%以上,出站層裝飾裝修已完成90%。截至2015年12月份,車站開累完成的投資占總投資近七成,建設進入最后沖刺階段,預計2016年下半年投入使用。
昆明南站是集國鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站,也是西南地區(qū)建設規(guī)模最大的火車客運站。
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