白龍?jiān)沸^(qū)綠化改車(chē)位引爭(zhēng)議 業(yè)主分兩派物管稱(chēng)合規(guī)

如今,隨著私家車(chē)的逐步增多,停車(chē)難成了一些老舊小區(qū)面臨的棘手問(wèn)題。近日,有市民向記者反映稱(chēng),位于昆明市白龍路附近的白龍?jiān)沸^(qū)的物業(yè)公司將小區(qū)部分綠化帶改成了停車(chē)位,這給他們的生活帶來(lái)了不小的影響。

小區(qū)的部分業(yè)主覺(jué)得物業(yè)公司的這一行為嚴(yán)重?fù)p害了業(yè)主的利益,并質(zhì)疑物業(yè)公司在改建前并沒(méi)有征求小區(qū)業(yè)主的意見(jiàn)?粗^(qū)的綠地面積不斷縮小,有些業(yè)主覺(jué)得自己的利益受到嚴(yán)重?fù)p害。有居民稱(chēng),小區(qū)綠地面積縮減建成了停車(chē)位,導(dǎo)致老人小孩兩個(gè)玩的地方都沒(méi)有了。

綠化?停車(chē)?業(yè)主分成兩派

4月24日,記者來(lái)到位于西南林業(yè)大學(xué)旁的白龍?jiān)沸^(qū)了解情況。業(yè)主李先生說(shuō),“小區(qū)里樓棟與樓棟之間本來(lái)都是綠化,物管從半個(gè)月前開(kāi)始將綠地改成停車(chē)位,而且他們這么做完全沒(méi)有征的我們的同意,甚至連通知都沒(méi)有。”

記者注意到,該小區(qū)大多數(shù)樓棟之間,左右兩側(cè)都有一個(gè)寬五六米的綠地,中間供通行的道路邊上停滿了車(chē)輛,僅留下3米左右寬的道路供居民和車(chē)輛通行。在一處已經(jīng)改建成停車(chē)位的地方,記者看到,兩棟樓之間兩側(cè),一邊緊挨著居民樓是停車(chē)位,對(duì)面靠近另一棟樓的位置是新建的寬兩米左右的花臺(tái),而停車(chē)位與花臺(tái)之間則是六七米寬的道路。

據(jù)了解,考慮到業(yè)主停車(chē)問(wèn)題和消防通道被占等問(wèn)題,小區(qū)物管計(jì)劃將小區(qū)的部分綠地改造成了停車(chē)位。可這就成了矛盾的導(dǎo)火索,要綠地還是要停車(chē),成了小區(qū)住戶分歧的問(wèn)題。記者了解到,目前小區(qū)業(yè)主分成了兩派,有人支持,覺(jué)得部分綠地改建成停車(chē)位,整潔大方;有人則反對(duì),希望保持之前的綠地,有一個(gè)生意盎然的環(huán)境。

綠化帶快成自留地不如停車(chē)

面對(duì)小區(qū)停車(chē)位不足,小區(qū)里一些有車(chē)的業(yè)主表示還是希望能改造成停車(chē)場(chǎng)!拔覀兠刻煜掳嗷貋(lái),小區(qū)里都很七豎八地停滿了車(chē),我們都沒(méi)有辦法只有把車(chē)停到小區(qū)外的停車(chē)場(chǎng)里,有的時(shí)候沒(méi)有位置,我們值得無(wú)奈將車(chē)停到(西南)林業(yè)大學(xué)里?蓭缀趺刻於家バ^(qū)外頭車(chē)停,十分不方便。”業(yè)主王先生說(shuō),不僅如此,小區(qū)之前的那個(gè)綠化帶完全是成為有些住戶的自留地,有在里面對(duì)放雜物的,有的甚至種上菜,養(yǎng)上雞的都有,也影響了別的住戶。

周先生向記者介紹,“綠化改建停車(chē)位這個(gè)事情再正常不過(guò)了,雖說(shuō)占用綠化比較可惜,但又不是把所有綠化帶都改成車(chē)位,該留有的綠華也留出來(lái)啊?改造成停車(chē)場(chǎng)更方便業(yè)主。”陳先生補(bǔ)充說(shuō),“像是以前那種,綠化帶是有了,但是根本就沒(méi)有消防通道,安全隱患不小啊。”

改停車(chē)位收費(fèi)業(yè)主卻停車(chē)難

不少居民看著小區(qū)的綠地面積不斷縮小,有些業(yè)主覺(jué)得自己的利益受到嚴(yán)重?fù)p害。小區(qū)的住戶劉女士表示,“公共綠地是業(yè)主共有的,誰(shuí)都可以使用,像他們這樣將綠化帶改成停車(chē)位對(duì)外停車(chē)收取停車(chē)費(fèi),甚至有的業(yè)主連停車(chē)的地方都沒(méi)有了。物管在改建時(shí)根本就沒(méi)有征得我們業(yè)主的同意,完全是在我們不知情的情況加進(jìn)行的!

“小區(qū)里種著花草樹(shù)木會(huì)凈化空氣,并且愉悅身心!庇芯用裾f(shuō),小區(qū)里老人經(jīng)常會(huì)在樓下乘涼,孩子也會(huì)在小區(qū)內(nèi)玩耍,如果在小區(qū)里停車(chē),車(chē)來(lái)車(chē)往安全也就得不到保障!拔锕茉诟慕〞r(shí),將樹(shù)木和綠植都破壞了,我們大家都非常心疼!辈稍L中小區(qū)居民們說(shuō),當(dāng)時(shí)施工時(shí)居民們多次反對(duì),所以施工被迫停止。

此外,記者了解到,綠地改建成停車(chē)位后,汽車(chē)的燈光、噪音和尾氣對(duì)11棟1樓的居民影響頗大。住在一樓李大爺告訴記者,現(xiàn)在窗子外面一兩米就是停車(chē)位,天天車(chē)進(jìn)車(chē)出的,又是噪音又是尾氣的,窗子都不敢開(kāi)!疤貏e是晚上,十一二點(diǎn)還有車(chē)停車(chē),真的是太懷念以前門(mén)前是塊綠地的時(shí)候了!

白龍?jiān)沸^(qū)綠化改車(chē)位引爭(zhēng)議

物管稱(chēng)合規(guī)車(chē)位上將種草

那么,物管是根據(jù)什么對(duì)小區(qū)進(jìn)行綠地改建停車(chē)位的呢?這是否是按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行的呢?對(duì)此,小區(qū)的物管相關(guān)負(fù)責(zé)人甘先生介紹,改建是通過(guò)正規(guī)手續(xù)和程序才動(dòng)工的,“我們已經(jīng)在小區(qū)里進(jìn)行了3次公示,都按照街道辦、社區(qū)的要求公示了7天以上,在沒(méi)有接到住戶反映后我們才開(kāi)始改建的! 甘先生也表示,如果有住戶對(duì)此仍有異議,可以向社區(qū)、街道辦反映。

據(jù)介紹,該小區(qū)并沒(méi)有業(yè)主委員會(huì),僅有一個(gè)由居民成立的監(jiān)管小組。“在3月份消防部門(mén)對(duì)小區(qū)的檢查中就發(fā)現(xiàn)消防通道被停放車(chē)輛占用,而且小區(qū)道路太窄,為了給小區(qū)住戶一個(gè)安全舒適的環(huán)境,我們才決定對(duì)小區(qū)的部分綠地進(jìn)行改建!毙^(qū)監(jiān)管小組的陳先生介紹,改建得到了社區(qū)、街道辦和住建部門(mén)的考察,陳先生介紹:“改建的停車(chē)位是生態(tài)停車(chē)位,停車(chē)位上將繼續(xù)種上草,不會(huì)影響成長(zhǎng)的綠化生態(tài)!

三分之二業(yè)主同意方可開(kāi)建

據(jù)記者調(diào)查了解,近幾年小區(qū)綠地被改建成停車(chē)場(chǎng)的案例有很多,但小區(qū)綠地改建停車(chē)場(chǎng)需要經(jīng)過(guò)什么程序?根據(jù)《物權(quán)法》的規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地屬于全體業(yè)主共有,物業(yè)公司若將小區(qū)內(nèi)原有的綠化帶改為車(chē)位,系改變建筑區(qū)劃內(nèi)附屬設(shè)施的行為,應(yīng)該經(jīng)過(guò)三分之二以上的業(yè)主同意。

同時(shí),停車(chē)管理費(fèi)用收取由誰(shuí)定?綠化帶改建的停車(chē)位,產(chǎn)權(quán)屬于業(yè)主共有,收益應(yīng)歸全體業(yè)主所有,要收費(fèi)也應(yīng)經(jīng)過(guò)三分之二以上的業(yè)主同意,收費(fèi)的多少也應(yīng)通過(guò)業(yè)主大會(huì)來(lái)決定,車(chē)位收益可用作小區(qū)專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)資金。對(duì)于車(chē)位收益以及流向,業(yè)主有知情權(quán),小區(qū)物業(yè)應(yīng)定期公示,接受業(yè)主查詢(xún)。如果業(yè)主對(duì)小區(qū)毀綠建停車(chē)位以及收費(fèi)的事情存有質(zhì)疑,可向房管部門(mén)或園林部門(mén)舉報(bào)投訴。

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