6月29日，經(jīng)過建設(shè)者22個(gè)月艱苦奮戰(zhàn)，滇中城市經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線首條新建高速公路——武定至易門高速公路建成通車。以后，市民去易門吃菌子更方便，從昆明上昆楚高速，到新的祿脿立交區(qū)轉(zhuǎn)入武易高速易門方向，大約1個(gè)多小時(shí)即可抵達(dá)，比以前走安豐營(yíng)到易門的一級(jí)路，節(jié)約半個(gè)多小時(shí)。七座及以下小客車跑完全程需68元。
據(jù)了解，武易高速公路是云南省五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)5年大會(huì)戰(zhàn)暨滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)建設(shè)的重要項(xiàng)目，是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路的西部環(huán)線，是整個(gè)滇中環(huán)線高速公路中率先開工建設(shè)的項(xiàng)目。
通車儀式
路線起點(diǎn)位于武定縣石碑河水庫，經(jīng)祿豐，過安寧，止于易門縣城東，由北向南分別將昆武、昆楚復(fù)線、安楚及玉楚4條高速公路連接成路網(wǎng)，使楚雄、昆明和玉溪3個(gè)州市及沿線的4個(gè)縣市、9個(gè)集鎮(zhèn)有機(jī)連接，為滇中城市經(jīng)濟(jì)圈西部核心區(qū)的互連互通、聯(lián)動(dòng)發(fā)展奠定了快速交通基礎(chǔ)。路線主線全長(zhǎng)104.3公里，按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬33.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，概算總投資154.42億元。
據(jù)介紹，建設(shè)中，武易高速勤豐特大橋上跨成昆鐵路，為不影響成昆鐵路每天16對(duì)列車的運(yùn)輸，采用先在鐵路兩側(cè)平行建設(shè)橋體，然后實(shí)施轉(zhuǎn)體合攏。重量分別為6700噸和8700噸的左右橋墩同時(shí)轉(zhuǎn)體，與兩側(cè)橋體連接。此次轉(zhuǎn)體創(chuàng)下兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)之最：一是轉(zhuǎn)體角度最大至120.06°，是國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)體橋中單次轉(zhuǎn)體角度最大的橋梁。二是雙幅同時(shí)轉(zhuǎn)體，就位后間距為50cm，是國(guó)內(nèi)雙幅轉(zhuǎn)體靠攏后間距最小的橋梁。
武易全線共有25條高壓電力線路與主線相交，需要遷改，是影響項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)的一個(gè)難點(diǎn)。針對(duì)高壓電力線路遷改程序復(fù)雜，環(huán)節(jié)多，難度大，周期長(zhǎng)的實(shí)際，指揮部積極加大與地方政府、電力主管部門的溝通協(xié)調(diào)，采取臨時(shí)停電打通運(yùn)梁通道破解高壓電力線路改遷周期長(zhǎng)與橋梁施工緊迫的矛盾，首創(chuàng)通過在高速公路上建設(shè)棚架、棚洞的措施避免500KV及800KV超高壓電力線路改遷的方案，既大大節(jié)約了工程投資，又為項(xiàng)目建設(shè)爭(zhēng)取了更多寶貴的施工時(shí)間。
云南省公投相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武易高速公路的建成通車，是我省高速公路五年大會(huì)戰(zhàn)取得的又一新成果，使易門縣告別了沒有高速公路的歷史，對(duì)于完善云南省干線公路網(wǎng)，加快滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)發(fā)展、提升滇中經(jīng)濟(jì)圈競(jìng)爭(zhēng)力，改善滇中地區(qū)的交通條件，加強(qiáng)滇中地區(qū)與川南地區(qū)的相互聯(lián)系，推動(dòng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。
祿脿樞紐立交
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武易高速公路建設(shè)大事記
2015年8月4日，云南省交通運(yùn)輸廳批復(fù)同意云南公投公司成立武易指揮部和武易公司。
8月24日，云南省交通運(yùn)輸廳對(duì)六街試驗(yàn)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。
8月31日，滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目舉行開工儀式，武易高速公路是此次集中開工建設(shè)的3條高速公路之一，在武定、易門設(shè)兩個(gè)分會(huì)場(chǎng)。
10月14日，第一顆樁在甸心大橋左幅零號(hào)橋臺(tái)0-1#澆筑。
12月份，完成了土建、監(jiān)理、中心實(shí)驗(yàn)室、樁基檢測(cè)、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)及質(zhì)量檢測(cè)等項(xiàng)目共12個(gè)合同段的合同談判。
2016年1月9日，全過程項(xiàng)目跟蹤審計(jì)進(jìn)點(diǎn)會(huì)。
3月4日，第一棵墩柱在灌木林2號(hào)橋左幅4#墩4-1#澆筑。
3月7日，第一片梁板在灌木林2號(hào)橋右幅第11跨11-2#箱梁澆筑。
4月份，完成了路面工程、交通安全設(shè)施、景觀綠化工程、沿線建筑設(shè)施、機(jī)電工程、隧道消防、沿線建筑設(shè)施施工監(jiān)理、機(jī)電工程監(jiān)理等項(xiàng)目招標(biāo)工作。
4月22日，第一片梁板在六街大橋左幅第一跨1-3#箱粱吊裝。
7月6日，第一段路面級(jí)配在K77+800~ K78+000左幅（試驗(yàn)段）鋪筑。
7月12日，云南省交通運(yùn)輸廳批復(fù)五個(gè)科研項(xiàng)目立項(xiàng)。
8月1日，指揮部與相關(guān)科研單位在交通運(yùn)輸部河北健柏試驗(yàn)場(chǎng)開展可導(dǎo)向防撞墊正碰實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)得圓滿成功。
2017年1月11日，項(xiàng)目被交通運(yùn)輸部列入第二批綠色公路建設(shè)典型示范工程。
2月26日，與相關(guān)科研單位在交通運(yùn)輸部河北健柏試驗(yàn)暢進(jìn)行了新型護(hù)欄與聲屏障撞車試驗(yàn)取得圓滿成功。
5月16日，勤豐2號(hào)特大橋上跨成昆鐵路轉(zhuǎn)體成功。
6月底，武易高速公路全線建成通車。
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