塔中油田在塔克拉瑪干沙漠腹地，是中石油的一個石油開采基地，一般地圖上都找不到這個地方，只能沿縱貫塔克拉瑪干的沙漠公路進(jìn)入。那里在沙海深處，如果不是開采石油，是不可能有人類進(jìn)入并生活的。塔中油田和外界只有沙漠公路聯(lián)系，聽說有一個小型機場，但我們沒有看到。
按照原先的計劃，我們從和田出發(fā)后當(dāng)天晚上趕到塔中油田，在那里住宿，第二天一早可欣賞沙漠*出。當(dāng)天正好是中秋節(jié)，能夠在沙漠腹地過一個中秋節(jié)，也算是一生中難得的奇遇了。沙漠中的月亮一定分外明亮吧。
從和田出發(fā)后，一路上又是綠洲、荒漠相間，景色和前幾*一樣，不過在經(jīng)過策勒縣時，遇到了很大的沙塵暴，有些地段能見度不到 100米，前后左右風(fēng)沙彌漫，感覺有些駭人，我們都有些擔(dān)心，如在沙塵暴中穿越沙漠，進(jìn)去恐怕就出不來了吧。塔克拉瑪干在維語中的意思不就是進(jìn)去出不來嗎？
還好，過了策勒，沙塵暴就慢慢散去了。后來聽說，策勒縣附近就是一個沙塵暴區(qū)，一年四季都是那樣。可就是在那樣的地方，竟然也有維族人居住，也不知道他們是如何生活的。
中午時分，經(jīng)過于田縣，感覺更封閉落后了，可是就是這樣一個地方，當(dāng)年竟然有一位維族大爺，打算騎著毛驢到北京，給毛主席送哈密瓜。從于田到北京，騎著毛驢大概得好幾年吧？這事當(dāng)年轟動全國，記者寫的報道還進(jìn)了小學(xué)語文課本呢。于田縣街頭有一個很大的雕塑，就是那位庫爾班大爺和毛澤東握手的造像。
大概在下午3點左右，過了民豐縣不久，我們開上了有名的沙漠公路，向塔克拉瑪干沙漠腹地進(jìn)軍。這個世界上第二大流動沙漠，曾經(jīng)讓著名的探險家斯文赫定的探險隊幾乎全軍覆沒，也吞噬過樓蘭、尼雅，如今卻可以開車進(jìn)出了。
塔克拉瑪干沙漠聽上去神秘莫測，可是真進(jìn)入了，倒也不覺得害怕。沙漠公路是一條筆直的柏油路，時不時有車輛進(jìn)過，公路兩側(cè)是為了防風(fēng)防沙種植的灌木。灌木生存全*管道滴灌，水源則來自于遙遠(yuǎn)的塔里木河和地下水，為了保證水流在長達(dá)500公里的沙漠公路兩側(cè)暢通，公路兩旁每幾公里就有一個加壓站。有些加壓站還有養(yǎng)路工人居住。因此，維護沙漠公路的成本極其昂貴，如果不是開采石油，恐怕不可能修建這條公路。
離開公路，則是一望無際的沙丘，就是傳說中進(jìn)去出不來的浩瀚沙海。
傍晚，我們趕到了塔中油田基地。這基地就像個熱鬧的小鎮(zhèn)，石油工人來來往往，路邊還有做生意的四川人。但令我們意想不到的是，原本以為基地賓館可以住宿，誰知當(dāng)天中秋節(jié)有中石油的領(lǐng)導(dǎo)到塔中慰問，基地賓館不對外接待。
在那沙漠深處，除了石油基地，前不著村后不著店，如果不想野外宿營的話，要么后退200公里回到民豐縣，要么繼續(xù)前行300公里，到沙漠公路的起點輪南縣住宿。后退是不可能了，我們只能前進(jìn)。就這樣，在2006年中秋的月光下，一輛孤獨的汽車奔馳在塔克拉瑪干沙漠腹地，終于在當(dāng)晚2點左右來到幾天前曾經(jīng)路過的地方——庫爾勒輪南縣。
那是一個多么令人難忘的中秋之夜啊。
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