所謂表演式執(zhí)法，重點不在于執(zhí)法效果，而在于表演過程。表演完了，執(zhí)法也就結束了�，F(xiàn)實中，僅僅具有觀賞價值的行為除了執(zhí)法，還有立法，表演式立法的副作用甚至比表演式執(zhí)法還大。因為立法比執(zhí)法在程序上更神圣，更嚴謹，既然立法都可以表演，執(zhí)法又怎能免俗呢？前不久，昆明市出臺的市區(qū)禁止機動車鳴號的規(guī)定，就屬于典型的表演式立法。
此規(guī)定說，從明年1月1*起，機動車在昆明市區(qū)內禁止鳴號。鳴號時間一旦超過多少秒，就要被處以罰款。表面上看，有關部門是為了降低機動車鳴號帶來的噪音污染，但是，良好的動機未必帶來良好的效果，禁鳴令從出臺那天起，就面臨著取證難、執(zhí)法難的巨大障礙，可以預見，這一規(guī)定注定不可能真正得到落實。
事實上，禁鳴在昆明乃至全國都不是什么新鮮事。早在10年前，類似的規(guī)定就曾出臺過，但很快就成一張廢紙。今年4月13*，昆明市政府發(fā)布第72號令，公布《昆明市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》，該《辦法》自2007年7月1*起施行。《辦法》中明確規(guī)定，二環(huán)路內機動車禁止鳴喇叭，遇緊急情況，一次鳴喇叭的時間也不能超過0.5秒。這個辦法從出臺那天起就是一紙空文，連很多交警都聞所未聞，執(zhí)行效果可想而知。
半年以后，有關部門再次出臺禁鳴規(guī)定。既然前幾次禁鳴都不了了之，現(xiàn)在這次想來也不會有真正效果。因為違章鳴號乃隨機事件，持續(xù)時間極短，事后沒有痕跡，交警處罰如何取證
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