第一天：昆明—德欽，路程800公里。
第二條：德欽—芒康，路程220公里。
第三天：芒康—波密，路程560公里。
第四天：波密—拉薩，路程640公里。
第五天：拉薩—定*，路程490公里。
第六天：定*—珠峰，路程120公里。
第二天如果趕早，也可以趕到左貢，距離約400公里，但是德欽到芒康的路途比較難行，又在整修，如果非要從德欽直接趕到左貢，路上就沒有多少時(shí)間欣賞梅里雪山了。不過我的看法是，梅里雪山之所以有名，是因?yàn)樗诓刈迳裨捴械牡匚�，如果只是看雪山，一路上有的是比梅里雪山漂亮的山峰，所以從德欽出發(fā)途徑梅里雪山時(shí)，下車略停即可，沒必要耽誤太多時(shí)間。
以我的經(jīng)驗(yàn)看，上面的的行程已經(jīng)是最短的了，除非滇藏、川藏線修建為柏油路面，否則6天已經(jīng)是極限了。這是在2007年的行程，從波密到拉薩，拉薩到定*的道路大部分已經(jīng)硬化，車速可以很快，否則，6天也是不夠的。
初次去西藏，很容易被路上的自然人文景觀打動，就會走走停停，如果是趕時(shí)間，我認(rèn)為在前兩天沒必要路途耽誤，這一路最好的風(fēng)景集中在左貢到波密、波密到拉薩一段，尤其是波密前后，然烏、通麥、魯朗等地都有美景。邦達(dá)草原也是值得停車欣賞的地方。
關(guān)于車輛：開車去珠峰最好是越野車，或者是通過能力比較強(qiáng)的CUV等車型，不過我在網(wǎng)上看到有人開轎車也從滇藏線到了拉薩，還有人開普力馬上了珠峰，因此，只要小心駕駛，并不是說非要越野車才能到珠峰。我們開國產(chǎn)哈弗，排量只有2.0，而且是兩驅(qū)，上珠峰毫無障礙。而且因?yàn)楣ナ瞧たǖ乇P，比較堅(jiān)固，因此我們在上珠峰時(shí)曾經(jīng)飛下路基，雖然前后輪胎爆胎，但懸掛和地盤都沒有問題。
關(guān)于路況：有人把滇藏和川藏公路說得艱險(xiǎn)無比，實(shí)際上并沒有那么可怕，即便是公認(rèn)比較難行的滇藏線（從德欽到芒康），只是路況不佳，個(gè)別地方狹窄，沒有多么危險(xiǎn)。還有傳說中的通麥天險(xiǎn)，如果不是雨季通過，也沒有多少問題�，F(xiàn)在這一段大部分都是柏油路了，已經(jīng)比原來好走很多。
真正的考驗(yàn)在定*到珠峰的120公里，路況差，海拔高，翻越加拉山要兩個(gè)小時(shí)，很容易精神疲勞。我們就是在翻越加拉山之后司機(jī)一不留神而飛下道路的，如果不是已經(jīng)下了山，后果不堪設(shè)想。
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