長期以來，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)依托長水機(jī)場輻射，屢屢出現(xiàn)在大家視線范圍內(nèi)時，總是伴隨著“千億臨空產(chǎn)業(yè)集群、信息物流中心建設(shè)、打造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)城”這樣的字眼。從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)來看也證明了這里確實是昆明獨一無二的產(chǎn)業(yè)高地，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)1137戶，其中，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)33戶；各類商貿(mào)企業(yè)875戶，其中，規(guī)模以上商貿(mào)企業(yè)15戶，綜合保稅、航空物流、電子信息、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)的聚集規(guī)模逐漸擴(kuò)大。
昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域性國際航空城
各類新型產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，不僅讓空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量向更高層次邁進(jìn)，也由于昆明市在2016年確定了“南延北拓”的發(fā)展方向后，北側(cè)的產(chǎn)業(yè)聚集速度加快，繼而增強(qiáng)了人口聚集效應(yīng)。
昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)以打造成為“國際航空樞紐、航空都會”為目標(biāo)，順勢而為、乘勢而上，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)也制定了“建設(shè)國際航空大都市核心區(qū)”的發(fā)展定位和方向，依托昆明長水國際機(jī)場，大力發(fā)展圍繞國際樞紐的臨空經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)服務(wù)、電子信息、文化休閑等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)向著綠色、生態(tài)、低碳、智慧的“港產(chǎn)城一體”區(qū)域性國際航空城邁進(jìn)。
國際航空之父約翰·卡薩達(dá)曾提出，“在速度經(jīng)濟(jì)時代，城市的機(jī)場，正升華成機(jī)場的城市。依托綜合航空運(yùn)輸體系迅速崛起的未來城市形態(tài)，已成為城市化的新模式，航空大都市將成為未來的城市中心�！比绾巫尶崭劢�(jīng)濟(jì)區(qū)順利從產(chǎn)業(yè)園區(qū)向空港城市演進(jìn)，以滿足居住和昆明城市發(fā)展的需求？
天府國際空港新城進(jìn)入高速發(fā)展階段
以成都為例，去年是成都天府國際空港新城的建設(shè)年，有關(guān)部門明確了3個定位：引領(lǐng)航空樞紐經(jīng)濟(jì)的新極核、國家內(nèi)陸開放的新樞紐、全球創(chuàng)新人才的新家園，依托成都天府國際航空港，規(guī)劃建設(shè)“國際消費(fèi)中心、商業(yè)商務(wù)中心、奧體中心和政務(wù)服務(wù)中心，構(gòu)建新城極核；鄰近軌道站點配置大中型商業(yè)、教育、醫(yī)療、文化等設(shè)施，形成片區(qū)中心；圍繞產(chǎn)業(yè)社區(qū)配置社區(qū)中心、幼兒園、小游園等公共服務(wù)設(shè)施，打造10分鐘生活圈。天府國際空港新城進(jìn)入高速發(fā)展階段，一座宜居宜業(yè)的現(xiàn)代都市大城逐漸成形。
再來看昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，今年以來，這里已成為主城區(qū)土地供應(yīng)的新興重倉之地，僅在1月份就完成了1500畝土地出讓，7月，西沖工業(yè)園區(qū)旁有3宗約275畝住宅用地進(jìn)行網(wǎng)拍，土地共有8家競買，最終在經(jīng)過105輪的競價后由東原地產(chǎn)溢價12個億成交，競拍十分激烈。10月底，海誠集團(tuán)拿下88畝商業(yè)用地，在昆明的首個項目落地空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。
銳理數(shù)據(jù)顯示：今年10月份空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的土地供應(yīng)十分活躍
綜合來看，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)已推出了4600多畝土地貨包，聚集了昆明空港投資集團(tuán)，云南能投、滇中城投、東原集團(tuán)、招商蛇口聯(lián)合體、海誠集團(tuán)等多家開發(fā)企業(yè)，嗅覺敏銳的開發(fā)商們紛紛意識到了空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的潛在價值，從拿地面積來看，也并非試探性地出手，而是大有深耕的打算。
除了大片的土地供應(yīng)外，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)還同時開展了《國土綜合整治規(guī)劃》《板橋、西沖片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》《李其片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修改》《杉松園片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》等重點片區(qū)的規(guī)劃工作，持續(xù)加快土地收儲，預(yù)計接下來還有更多的開發(fā)商加入進(jìn)來。
空港經(jīng)濟(jì)區(qū)持續(xù)升溫，一改往日僅有一個項目在售的局面，這意味著昆明城市發(fā)展迎來了新賽道，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)開啟人居新時代，也成為繼經(jīng)開區(qū)后主城范圍內(nèi)唯一一個價值洼地。但仔細(xì)來看，經(jīng)開區(qū)與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)在發(fā)展定位、未來規(guī)劃上卻是千差萬別。
空港經(jīng)濟(jì)區(qū)是滇中新區(qū)的重要部分
而空港經(jīng)濟(jì)區(qū)作為云南省唯一一個臨空特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是民航強(qiáng)省建設(shè)兩大戰(zhàn)略以及滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的重要支撐，也是國家級滇中新區(qū)的重要組成部分，因此，資源配置和發(fā)展力度更為強(qiáng)勁。
隨著長水機(jī)場改擴(kuò)建工程的推進(jìn)，S1衛(wèi)星廳預(yù)計在明年10月份正式投用，已經(jīng)納入計劃的T2航站樓，設(shè)計年旅客量為6700萬人次，主要是面向南亞東南亞國家的中轉(zhuǎn)機(jī)場，也就是說，它不僅能承載更多客流，還將為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來更多的國際合作。渝昆高鐵空港段即將啟動拆遷拆除，項目的前期工作進(jìn)入實質(zhì)性階段。
在教育規(guī)劃方面，除了已經(jīng)開學(xué)的42班空港一小，規(guī)劃中的48班中學(xué)已進(jìn)行了土地劃撥公示，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)還將新建一所臨空產(chǎn)業(yè)園學(xué)校（高中），擬用地面積約55.57畝，整個片區(qū)從小學(xué)到高中的教育均已配齊。
空港錦繡城率先喚醒空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
隨著配套越來越豐富，擁有高起點的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)自然也意味著“價值洼地”的情況不會持續(xù)太久。深耕空港經(jīng)濟(jì)區(qū)多年的昆明空港投資開發(fā)集團(tuán)有限公司，在此打造的空港錦繡城項目，地處整個片區(qū)核心位置，是集居住、商業(yè)、教育、醫(yī)療及生活服務(wù)于一體的品質(zhì)生態(tài)宜居大城。據(jù)悉，項目預(yù)計本月對外開放，搶先給投資置業(yè)人群一個抄底機(jī)會！
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