滇西交通建設(shè)大躍進(jìn)：怒江將空鐵全通，麗江軌交全面開(kāi)花

上周，云南省發(fā)改委公布了《云南省基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程工作推進(jìn)方案》，在新建工程中，涉及滇西的交通項(xiàng)目數(shù)量眾多，其中怒江和麗江的突破與收獲最大。怒江將同時(shí)開(kāi)建機(jī)場(chǎng)和保山到六庫(kù)的鐵路，一舉填補(bǔ)航空和鐵路交通空白，而麗江在軌道交通建設(shè)方面也多點(diǎn)開(kāi)花，除了昆明到麗江的磁懸浮高鐵之外，還將建設(shè)城軌和老君山環(huán)線觀光鐵路，如果全部建成，麗江將成為國(guó)內(nèi)四線城市中除了沒(méi)有地鐵，其他軌道交通方式全部擁有的城市。

上周，云南房網(wǎng)已經(jīng)報(bào)道了昆麗高鐵，怒江和麗江的其他交通建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施時(shí)間表如下：

保山至六庫(kù)鐵路2023年?duì)幦￠_(kāi)工

新建保山至六庫(kù)鐵路94公里，2020年12月31日前爭(zhēng)取與國(guó)鐵集團(tuán)就建設(shè)具體事宜達(dá)成一致，2021年12月31日前爭(zhēng)取納入國(guó)鐵集團(tuán)勘查設(shè)計(jì)計(jì)劃，2022年12月31日前爭(zhēng)取國(guó)家批復(fù)可行性研究報(bào)告，2023年底前爭(zhēng)取項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

保山至六庫(kù)鐵路的預(yù)可行性研究報(bào)告2016年就開(kāi)展了相關(guān)工作，線路南起在建的大理至瑞麗鐵路浦縹站，向北沿怒江河谷經(jīng)保山市隆陽(yáng)區(qū)浦縹鎮(zhèn)、楊柳鄉(xiāng)、芒寬鄉(xiāng)，經(jīng)怒江州瀘水縣上江鎮(zhèn)，止于瀘水縣六庫(kù)鎮(zhèn)。該條線路可與通過(guò)規(guī)劃的六庫(kù)至麗江鐵路與大理至麗江鐵路相連，與通過(guò)規(guī)劃的六庫(kù)至片馬鐵路連接片馬口岸。鐵路正線全長(zhǎng)91.5公里，共計(jì)8個(gè)車站。

 六庫(kù)既要修機(jī)場(chǎng)又要通鐵路   

麗江老君山全景觀光列車環(huán)線擬2022年開(kāi)工

擬新建的麗江老君山全景觀光列車環(huán)線為117公里。《方案》中明確，2020年12月31日前完成項(xiàng)目立項(xiàng)工作，2021年12月31日前完成批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)，2022年12月31日前實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。

麗江老君山國(guó)家公園景區(qū)總面積為1324.77平方公里，由黎明丹霞地貌、格拉丹高山草甸、九十九龍?zhí)�、金絲廠金山玉湖四個(gè)片區(qū)及金沙江河谷游覽線（長(zhǎng)江第一灣、虎跳峽）組成。

由于自然保護(hù)的要求，游客進(jìn)入老君山景區(qū)后只能徒步。通達(dá)景區(qū)的道路狀況較差，加上地貌復(fù)雜、面積廣闊，影響了景區(qū)開(kāi)發(fā)的推進(jìn)。一條全景觀光列車，向內(nèi)可以形成連接老君山內(nèi)部各個(gè)片區(qū)的旅游環(huán)線，向外依托公路鐵路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)麗江、大理、香格里拉、怒江之間的游客流動(dòng)。

但要在地貌復(fù)雜的老君山景區(qū)修建這么長(zhǎng)的全景觀光列車環(huán)線，耗資相當(dāng)巨大。加上景區(qū)擁有必須嚴(yán)格保護(hù)的自然生態(tài)，這也是項(xiàng)目推行的難點(diǎn)。

麗江城軌電車效果圖

麗江城軌一期工程擬2020年內(nèi)開(kāi)工

新建大理、麗江、瑞麗城市軌道交通線路約156公里，2020年4月30日前批復(fù)麗江城市綜合軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）初步設(shè)計(jì)，2020年12月31日前實(shí)現(xiàn)麗江城市綜合軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）開(kāi)工建設(shè)并完成大理、瑞麗城市軌道交通項(xiàng)目立項(xiàng)工作，2021年12月31前批復(fù)大理、瑞麗城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，2022年12月31日前開(kāi)工建設(shè)大理、瑞麗城市軌道交通項(xiàng)目。

麗江城市綜合軌道交通項(xiàng)目一期工程（1號(hào)線）位于麗江玉龍雪山南側(cè)山麓玉龍縣境內(nèi)，南起游客中心站，北至玉龍雪山站，主要沿麗鳴公路布設(shè)。線路串聯(lián)了雪山游客中心、白沙古鎮(zhèn)、玉水寨、東巴谷及甘海子服務(wù)區(qū)等主要旅游景區(qū)及客流集散點(diǎn)。項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約20.5公里，共設(shè)車站5座，修建標(biāo)準(zhǔn)為現(xiàn)代有軌電車，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為70公里/時(shí)。

怒江機(jī)場(chǎng)效果圖

怒江機(jī)場(chǎng)擬2021年開(kāi)工

建設(shè)怒江民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，2020年9月30日前獲得立項(xiàng)批復(fù)，2021年3月31日前獲得可研報(bào)告批復(fù)，2021年12月31日前實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)媒體報(bào)道，2019年10月18日，云南省副省長(zhǎng)王顯剛代表云南省人民政府在廣州與南部戰(zhàn)區(qū)空軍正式簽訂了《新建怒江民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)軍地協(xié)議》，標(biāo)志著怒江六庫(kù)機(jī)場(chǎng)立項(xiàng)階段的軍方審批手續(xù)全部完成。怒江機(jī)場(chǎng)位于怒江州府所在地六庫(kù)鎮(zhèn)南偏東的獅子山，距六庫(kù)鎮(zhèn)直線距離約11公里，按照滿足目標(biāo)年2025年旅客吞吐量40萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量1600噸的使用需求設(shè)計(jì)，估算投資31億元。

  滇西的交通建設(shè)當(dāng)然并不限于機(jī)場(chǎng)和軌道交通，在云南省重大工程推進(jìn)方案中，涉及滇西的新建高速公路有麗江古城至寧蒗高速，瀘沽湖至香格里拉、云龍至永平高速，永平至昌寧、玉龍縣雄古至維西高速，彌渡至巍山高速等。

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