昆明繞城高速公路東南段正式通車

10月1日零時(shí)，昆明繞城高速公路東南段正式通車，這標(biāo)志著昆明市繞城高速公路外環(huán)線閉合，市民國(guó)慶中秋出行又多了一個(gè)選擇。

昆明繞城高速公路東南段起于昆曲高速金鐘山立交，止于昆磨高速余家海立交，串聯(lián)昆曲高速、新昆嵩高速、昆石高速、呈澄高速、澄川高速、昆磨高速及在建的三清高速、福宜高速等8條高速公路，是國(guó)家高速公路網(wǎng)和云南省干線公路“9210”骨架網(wǎng)環(huán)線之一。此前，已分別于2018年1月22日開通了宜良至澄江段，2019年12月底，隨著楊林隧道右洞完工，實(shí)現(xiàn)右幅全線開通，隨著全線控制性工程楊林特長(zhǎng)隧道左洞完工，實(shí)現(xiàn)了昆明繞城高速公路東南段全線通車運(yùn)營(yíng)。

“楊林隧道位于典型的喀斯特地形，地質(zhì)復(fù)雜，也是難點(diǎn)工程。我們采取‘不探不挖、開挖一段、閉合一段’的方案，穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐步貫通，最終把楊林隧道建成雙向6車道的高速公路隧道，是目前開通運(yùn)營(yíng)的亞洲最長(zhǎng)隧道�！敝袊�(guó)鐵建昆侖投資云南交建項(xiàng)目經(jīng)理張博介紹。

據(jù)悉，昆明繞城高速公路東南段建成后，與已通車的西北段和西南段共同構(gòu)成完整的昆明市繞城高速公路環(huán)線，將極大地改善昆明交通“外擁內(nèi)堵、過(guò)境交通線缺乏”的情況，將加快客、貨流通，對(duì)快速推進(jìn)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。

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