在昆明的日常出行中，你是否留意到一些路口路段有了變化？可曾看到路面設(shè)置有不一樣的交通標(biāo)線標(biāo)識？記者從昆明市公安局交警支隊獲悉，近段時間以來，為進(jìn)一步規(guī)范交通秩序，為市民提供便利的出行條件，緩解道路交通擁堵，昆明市公安局交警支隊結(jié)合昆明道路平坦、氣候宜人及非機(jī)動車出行便捷的實(shí)際，因地制宜、因時制宜，在具備條件的城市道路路口，推行“蓄水池”式的交通組織優(yōu)化措施。
那么，什么是“蓄水池”式的交通組織優(yōu)化措施？據(jù)昆明交警介紹，簡單的說“蓄水池”，就是路口增設(shè)的“非機(jī)動車待行區(qū)”和“非機(jī)動車掉頭通道” 。下面就跟我們來一探究竟！
一、后退機(jī)動車停車線：
在人行橫道線與機(jī)動車停車線之間增設(shè)非機(jī)動車待行區(qū)
駕車沿北京路由北向南方向行駛，在臨近穿金路口（北京路與穿金路交叉路口）時，該路口東口、西口已后退機(jī)動車停車線，并在人行橫道線與機(jī)動車停車線之間增設(shè)了“非機(jī)動車待行區(qū)”。
據(jù)昆明交警介紹，非機(jī)動車可在北京路方向放行時先駛?cè)氪袇^(qū)，待穿金路方向放行時再根據(jù)交通信號的指示通過路口。
截至目前，已在白塔路與人民路交叉口、東風(fēng)路與青年路交叉口等12個路口設(shè)置了20處該類型的“非機(jī)動車待行區(qū)”。
通行提示：
1、路口機(jī)動車停車線已經(jīng)后退，通過路口的機(jī)動車需注意交通信號燈的指示，嚴(yán)禁將機(jī)動車停置于非機(jī)動車待行區(qū)。
2、在北京路與穿金路交叉口，放行穿金路路口的機(jī)動車前，將提前幾秒啟動非機(jī)動車信號燈放行蓄水池非機(jī)動車，此時非機(jī)動車不能再駛?cè)氪袇^(qū)，需左轉(zhuǎn)的非機(jī)動車可前行后通過二次過街實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)。
二、優(yōu)化行車流線 ：
在非機(jī)動車停車線前方增設(shè)待行區(qū)
沿北京路繼續(xù)南行，在交三橋路口（北京路與人民路交叉口），在非機(jī)動車停車線的前方，已增設(shè)了新的“非機(jī)動車待行區(qū)”。
據(jù)昆明交警介紹，停車等待通過路口的非機(jī)動車，可根據(jù)交通信號的指示先駛?cè)氪袇^(qū)，左轉(zhuǎn)、直行的非機(jī)動車相互交叉干擾及非機(jī)動車與右轉(zhuǎn)機(jī)動車相互交叉干擾的情況將會有所緩解，路口通行效率得到提高。
截至目前，已在北京路與人民路交叉口等17個路口設(shè)置了44處該類型的非機(jī)動車待行區(qū)。
通行提示：
1、右轉(zhuǎn)非機(jī)動車可在確保安全的前提下從右轉(zhuǎn)機(jī)動車道借道通行。
2、駛?cè)氪袇^(qū)的非機(jī)動車需規(guī)范停置于劃定的待行區(qū)內(nèi)，當(dāng)待行區(qū)已停滿，非機(jī)動車應(yīng)依次停放在停車線內(nèi)。
三、增設(shè)“非機(jī)動車掉頭通道”
在北京路與人民路、東風(fēng)路、拓東路交叉口等路口，你留意就會看到車行道停車線與人行橫道（斑馬線）間，有用白色交通標(biāo)線（虛線）漆劃出的一塊區(qū)域。區(qū)域內(nèi)劃有交通掉頭指示標(biāo)識，這是專為非機(jī)動車掉頭而設(shè)置的區(qū)域。
據(jù)昆明交警介紹，非機(jī)動車行經(jīng)設(shè)置有“非機(jī)動車掉頭通道”的路口，在人行橫道燈為綠燈時，在確保安全的情況下，可以在“非機(jī)動車掉頭通道”內(nèi)實(shí)現(xiàn)掉頭行駛，減少非機(jī)動車違規(guī)掉頭亂象帶來的干擾。
截至目前，已在北京路與東風(fēng)路交叉口等14個路口設(shè)置了55處非機(jī)動車掉頭通道。
通行提示：
1、非機(jī)動車掉頭通道僅供掉頭非機(jī)動車通行，禁止通過掉頭通道采取分段式通過路口的行為出現(xiàn)。
2、掉頭通行的非機(jī)動車應(yīng)注意兩側(cè)的行人和機(jī)動車，減速慢行，確保安全。
四、增設(shè)行人過街“安全島”
日常出行中，不時會遇到在行進(jìn)中受阻或信號燈周期內(nèi)未能通過的情況，在路口行人過街人行橫道線中段設(shè)置了醒目且可移動式的“安全島”，為行人在行進(jìn)中提供安全庇護(hù)區(qū)域。
在有限的道路資源下
盡可能拓展和利用道路空間
據(jù)記者了解，之所以推行“蓄水池”式交通組織優(yōu)化措施，其目的就是在有限的道路資源下，盡可能的拓展和利用道路空間，根據(jù)交通參與者不同出行方式和需求，將機(jī)動車、非機(jī)動車有序分離，提前進(jìn)行分流，減少交通干擾，既實(shí)現(xiàn)路口交通通行最大化，提高路口通行效率，又在一定程度上緩解路口的交通壓力。
同時，在推行“蓄水池”式交通組織優(yōu)化措施的同時，昆明交警以“昆明數(shù)字交通建設(shè)”為契機(jī)，加大交通信號配時優(yōu)化，攜手阿里巴巴集團(tuán)，加快啟動交通信號控制系統(tǒng)更換和感知設(shè)備建設(shè)，推進(jìn)交通信號聯(lián)網(wǎng)控制、自動控制，提升交通管理信息化、智能化水平；加大交通節(jié)點(diǎn)微改造、微提升，并已完成211處路口節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，在北京路、東風(fēng)路、環(huán)城路、人民路、滇池路等城市主次干道，先后增設(shè)83處提前掉頭點(diǎn)、98個右轉(zhuǎn)專用（借道右轉(zhuǎn)）車道、200余次交通信號配時調(diào)整，并在北京路、青年路、灃源路、廣福路等12條道路進(jìn)行了綠波協(xié)調(diào)優(yōu)化；在環(huán)湖東路、廣福路沿線及北京路與穿金路交叉路口等25個交通流量較大的路口推進(jìn)安裝目前先進(jìn)的信號自適應(yīng)控制系統(tǒng)。相關(guān)交通組織優(yōu)化措施的推行，進(jìn)一步促進(jìn)了交通管理工作。
最后，昆明交警提醒，車輛、行人各行其道是道路交通通行的基本原則，請廣大市民遵守交通安全法律、法規(guī)，安全文明參與交通活動；出行中要注意觀察交通信號，按照交通標(biāo)志標(biāo)識指示，安全、有序通行；行經(jīng)實(shí)施推行“蓄水池”式交通組織優(yōu)化措施的路口，非機(jī)動車須在劃定區(qū)域內(nèi)掉頭，禁止在人行橫道線（斑馬線）騎行。
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