從4月開(kāi)始,全長(zhǎng)3.2公里的320國(guó)道安寧入城段(從昆楚高速安寧東收費(fèi)站到螳螂川新大橋),將改造為8車道的城市主干道。目前,施工單位中國(guó)十九冶集團(tuán)公司正對(duì)施工面進(jìn)行圍擋,今天開(kāi)始安寧和平片區(qū)車輛需要繞行。該項(xiàng)工程投資7.75億元,預(yù)計(jì)明年3月8日完工。
320國(guó)道安寧入城段提升改造效果圖
石安公路安寧入城段現(xiàn)狀
入城段新征用土地圍擋后即將施工
龍山立交二專線部分路段因施工僅有一條車道可通行
入城段路況設(shè)施幾經(jīng)改造
仍與城市化進(jìn)程不匹配
安寧入城段是320國(guó)道的安寧城區(qū)段,承擔(dān)著安寧東西向交通功能,1998年建成2車道加2條非機(jī)動(dòng)車道,是昆明第一條高等級(jí)公路。但隨著車流量加大,路況變差,經(jīng)過(guò)幾次大修后,車行道越抬越高,與非機(jī)動(dòng)車道的高差達(dá)30厘米左右。2015年,安寧市政府和安寧公路總段投入1億余元以彌合安寧入城段的機(jī)非高差,道路也擴(kuò)建為6車道城市道路,但除了增加9頭路燈、安裝交安設(shè)施外,地下管網(wǎng)、綠化等并未按照城市道路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),與安寧市城市化進(jìn)程很不協(xié)調(diào)。
2019年,安寧市政府決定提升改造安寧市城區(qū)320國(guó)道,將太平到螳螂川新大橋之間提升為8車道城市道路。隨著去年9月28日太平到安寧東收費(fèi)站之間通車,安寧市連然街道辦事處啟動(dòng)了安寧東收費(fèi)站到螳螂川新大橋之間3.2公里提升段的國(guó)有土地征遷,至上個(gè)月已基本完成。昆明市政工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院公司中標(biāo)成為設(shè)計(jì)單位,中國(guó)十九冶集團(tuán)公司中標(biāo)成為施工單位。
原6車道作為半幅路面
征地新建另半幅路面
昨天,正在現(xiàn)場(chǎng)檢查圍擋遺漏問(wèn)題的中冶十九局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,新征用的土地寬度為40—50米,包括之前已經(jīng)建成使用的和平南路在內(nèi),比正在使用的320國(guó)道安寧入城段低1—3米,施工單位將利用這個(gè)高差埋設(shè)排水管網(wǎng)、電力和弱電管線等。大致完成北側(cè)4車道加非機(jī)動(dòng)車道和人行道后,車輛通行移到北側(cè),再對(duì)南側(cè)目前6車道進(jìn)行改造。
據(jù)介紹,目前的6車道道路改造后僅作為半幅路面,將完善成4條車道加1條非機(jī)動(dòng)車道、1條人行道,剩余1車道加上北側(cè)預(yù)留的5—10米寬用地,將建設(shè)成為路中間8—15米寬的綠化帶。另半幅的4車道及非機(jī)動(dòng)車道和人行道將在新征地上建設(shè)。
據(jù)悉,8車道入城段在安溫路“天下第一湯”牌坊路段,道路邊緣將擴(kuò)到緊挨牌坊,但牌坊無(wú)需遷移。
早在2015年,安寧市已經(jīng)提前對(duì)跨越螳螂川的2座橋梁拆除新建,均為8車道加2條非機(jī)動(dòng)車道、2條人行道的寬度。中冶十九局工作人員介紹,可以根據(jù)螳螂川新大橋的寬度想象即將建設(shè)的安寧入城段寬度。不過(guò),安寧入城段路中和機(jī)非之間的綠化帶將比螳螂川新大橋上的豐富,既有非洲稀樹(shù)草原似的綠化帶,也有色彩繽紛的鑲嵌式花帶,駕駛員從昆楚高速下來(lái),一進(jìn)入安寧入城段,就會(huì)有開(kāi)闊、美麗、心情舒暢的感覺(jué)。
交通繞行
4月到年底對(duì)過(guò)境交通影響較小
據(jù)施工單位中冶十九局介紹,由于目前進(jìn)行的工程是在新征用土地上建設(shè),今年4月到年底對(duì)過(guò)境交通影響較小,但對(duì)安寧市和平片區(qū)居民的出行有較大影響。和平大道、和平西路與石安公路安寧入城段的開(kāi)口一直保留,位于和平南路北側(cè)的三合鋼構(gòu)、尊王鋼構(gòu)需要進(jìn)出的貨車,可以從和興路繞行。
從今年年底到明年初,將對(duì)目前正在通行的6車道進(jìn)行改造,對(duì)過(guò)境交通的影響會(huì)較大。屆時(shí)會(huì)有專門的繞行便道,并設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有一些擁堵、延誤。
新聞延展
為提升入城段形象 安寧付出較大經(jīng)濟(jì)代價(jià)
對(duì)安寧入城段改造,安寧發(fā)展投資集團(tuán)有限公司作出的定位是“展示安寧市城市風(fēng)貌、體現(xiàn)城市精神、打造城市品質(zhì)的門戶通道”。為了改造這段3.2公里的320國(guó)道,安寧市去年10月就發(fā)布“國(guó)有土地上房屋征遷辦法”,對(duì)石安公路安寧入城段更新改造項(xiàng)目用地(目前6車道道路北側(cè)40—50米范圍的土地)進(jìn)行征遷。據(jù)悉,征遷標(biāo)準(zhǔn)為:耕地、園地、草地、建設(shè)用地、其它農(nóng)用地統(tǒng)一按109500元畝補(bǔ)償,林地按36135元畝補(bǔ)償,未利用地參照耕地標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償。青苗費(fèi)按3000元畝標(biāo)準(zhǔn)一次性補(bǔ)償,林地上的林木按5000元畝補(bǔ)償,墳?zāi)拱磫卧嵬翂?500元冢、單葬石墳3000元冢、合葬土墳3000元冢、合葬石墳3500元冢補(bǔ)償。
被征收房屋可選擇金色城邦二期、東湖世家(3梯8戶和2梯3戶)、吾悅廣場(chǎng)21幢進(jìn)行住房安置。以上房源均按建筑面積1:1調(diào)換,超過(guò)的面積由被征收人按照成本價(jià)購(gòu)買。放棄住房安置的,以同期房地合一評(píng)估價(jià)格確定貨幣補(bǔ)償金額。
在過(guò)渡費(fèi)和搬遷補(bǔ)助費(fèi)方面,越早簽訂協(xié)議并搬走的拆遷戶,獲得的補(bǔ)助越高。對(duì)于五保戶、民政部門撫養(yǎng)的孤寡老人、烈士家屬、城鄉(xiāng)低保戶、殘疾人,還給予一次性5000元特困補(bǔ)助費(fèi)。
被征遷土地和房屋的極樂(lè)村委會(huì)、螳川社區(qū)、寶興社區(qū)居委會(huì)的居民,非常支持安寧市政府的工作,在180天的征遷時(shí)間內(nèi)都完成了搬遷。
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安寧龍山立交6車道臨時(shí)開(kāi)通
老司機(jī)還記得安寧市的龍山立交二專線(汽車專用二級(jí)路,簡(jiǎn)稱“二專線”)嗎?提升改造后的龍山立交二專線目前已臨時(shí)開(kāi)通一段時(shí)間。不過(guò),由于部分路段僅有1條車道通行,臨時(shí)通行期間限速10公里小時(shí)。
8年前,龍山立交二專線是安寧大貨車最集中、最堵的地方,因?yàn)楫?dāng)時(shí)龍山立交是從安寧駛?cè)肜コ咚偾巴鄯较虻闹匾?jié)點(diǎn),來(lái)自外省的大貨車都要從這里駛?cè)肜コ咚,?duì)龍山立交進(jìn)行交通疏導(dǎo)一直是高支隊(duì)昆楚交警大隊(duì)的重要工作。
然而,4年前安寧西(溫泉)互通式立交的建成,結(jié)束了龍山立交的功能。從2019年開(kāi)始,安寧新通建設(shè)投資有限公司對(duì)螳螂川新大橋到龍山立交4公里長(zhǎng)的道路進(jìn)行提升改造。
昨天記者看到,這條位于安寧吾悅廣場(chǎng)北側(cè),一直延伸到湖東路(即寧湖東路)的城市道路,道路斷面已經(jīng)擴(kuò)展到45米,雙向6車道的路面加上路中、路側(cè)新建的綠化帶,和當(dāng)年被大貨車碾得稀爛的形象已截然不同。道路爬到坡頭,向左拐的2車道城市道路,一直接到湖東路,沿著湖東路行駛500多米,就能看到安寧西收費(fèi)站的入口。目前,該段路的提升改造工程僅剩下路燈安裝、綠化增補(bǔ)、防護(hù)墻澆筑等,道路臨時(shí)開(kāi)通,方便了從320國(guó)道前往安寧西收費(fèi)站的車輛。
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