最近一段時間，有不少市民發(fā)現(xiàn)，在昆明駕車經(jīng)過很多路口時，交通信號燈會一直停在12秒�！斑@個紅綠燈讀秒器是不是壞了？好幾次了。”市民劉先生告訴記者，每次經(jīng)過環(huán)城西路與大觀路路口時，都會遇到信號燈綠燈讀秒停在12秒，“有時候綠燈倒計(jì)時到12秒的時候又跳回到14秒，或者倒計(jì)時到12秒的時候就干脆停住了。
不僅這個路口，還有廣福路、北京路都遇到過類似的情況。”
AI智能化交通建設(shè)
7月29日，記者駕車在主城區(qū)的走訪發(fā)現(xiàn)，確實(shí)存在劉先生所說的這一情況。這究竟是怎么一回事呢？對此記者向昆明交警支隊(duì)了解情況。原來之所以會出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)槔ッ鹘痪块T對主城區(qū)關(guān)鍵路口進(jìn)行了AI智能化交通建設(shè)，通過AI感知設(shè)備檢測路口實(shí)時流量，自適應(yīng)控制路口配時。
記者從昆明交警支隊(duì)科技信息化處獲悉，近年來隨著交通智能化的發(fā)展，為提升市民交通出行體驗(yàn)感、幸福感，打造良好的交通出行條件，昆明交警緊跟全國交通發(fā)展趨勢，著力于全面建設(shè)智能交通、智慧交通模范城市。
據(jù)介紹，近期，昆明市部分路口采用自適應(yīng)控制，更好的適應(yīng)了車流變。而出現(xiàn)的倒計(jì)時停置12秒及循環(huán)跳動的情況，并非是倒計(jì)時故障，而是由于這些路口的倒計(jì)時牌采用了自適應(yīng)控制，路口配時將隨車流變化實(shí)時調(diào)整。
昆明交警表示，這是一種與機(jī)動車交通信號燈控制設(shè)備配合使用的輔助設(shè)備，用以顯示當(dāng)前交通信號剩余時間。機(jī)動車紅燈倒計(jì)時與機(jī)動車綠燈倒計(jì)時作用的對象不同，機(jī)動車綠燈倒計(jì)時提醒綠燈末期接近交叉口的駕駛員綠燈即將結(jié)束，做好停車準(zhǔn)備；機(jī)動車紅燈倒計(jì)時則是提醒紅燈期間停止在停車線前的駕駛員綠燈馬上就要啟亮，做好啟動準(zhǔn)備。
另外，如市民所反映的，之所以在綠燈倒計(jì)時的時候，會出現(xiàn)每到12秒的時候就跳到14秒，之后持續(xù)幾次后才正常倒計(jì)時的情況，是因?yàn)槔ッ魇新房谠刂颇Ｊ骄鶠槎鄷r段定周期控制，可以準(zhǔn)確讀取的路口配時，從而精準(zhǔn)匹配顯示倒計(jì)時；而自適應(yīng)控制路口各方向放行時間都是動態(tài)的，放行時長隨車流情況而變化。因此，目前采用“綠燈倒計(jì)時牌長時間停留12秒不變”、“倒計(jì)時14秒、13秒、12秒”循環(huán)跳動的信號控制方式。
為什么會是“12”呢
可為什么會是“12”這個數(shù)字呢？原來，昆明交警結(jié)合智能化大數(shù)據(jù)分析及路口交通運(yùn)行情況，路口信號燈倒計(jì)時牌時間設(shè)置為12秒時，能夠減少車尾二次排隊(duì)現(xiàn)象，路口的通行效率能夠達(dá)到最大化。
在得知了這一請款后，市民劉先生直呼，“這簡直就是提高交通通行效率的和科技呀！”
昆明交警在此也倡導(dǎo)廣大市民，在出行過程中，嚴(yán)格遵循交通法律法規(guī)，根據(jù)信號燈指示有序地通過路口，安全文明出行。
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