9月9日，瑞麗航空的企業(yè)住所發(fā)生了變更，由昆明長水國際機場南工作區(qū)機場東路總部大樓，遷往無錫新吳區(qū)錫錦路59號空港保稅物流中心園壹號房屋1-4層。據(jù)無錫當?shù)厝耸空f，瑞麗航空無錫總部大樓就在無錫碩放機場，占用的是原亞捷航空辦公大樓。而在今年1月，瑞麗航空的控股權(quán)就已正式易主無錫交通產(chǎn)業(yè)集團，后者持有瑞麗航空57%的股份，比去年8月對外宣布的比例還要高。
就在企業(yè)住所完成變更登記前一天，9月8日，蘇南瑞麗航空有限公司在無錫市舉行揭牌儀式，這是江蘇首家本土航空公司。當天，無錫共簽約4個航空產(chǎn)業(yè)項目，未來三年涉及投資總額近100億元，除蘇南瑞麗航空外，還有飛機維修工程技術(shù)公司和航材保障中心項目，飛行培訓中心項目，以及由無錫交通集團、無錫高新區(qū)與中信銀行、光大銀行共同投資的江蘇國鵬航空基金，主要用于蘇南瑞麗航空增資、基地建設和飛行培訓中心、飛機大修和航材保障中心等項目。
蘇南瑞麗航空成立
從上述布局看，在宣布收購瑞麗航空一年后，瑞麗航空的控股股東無錫交通產(chǎn)業(yè)集團，正在快速增加在無錫本地的航空投資，飛機維修項目、飛行員培訓項目都設在無錫，說明未來瑞麗航空的規(guī)模擴張中，無錫的重要性正在不斷提升。
無錫市經(jīng)濟實力雄厚，去年的GDP總量達1.24萬億，差不多是昆明的兩倍，無錫交通產(chǎn)業(yè)集團在航空方面也有備而來，根據(jù)其計劃，瑞麗航空將在未來5年內(nèi)，從現(xiàn)有的21架飛機，增加到45架飛機的機隊規(guī)模，比收購前增加一倍以上。
景成集團2013年創(chuàng)建瑞麗航空，在被收購前用了7年時間才發(fā)展到20架飛機的規(guī)模，財大氣粗的無錫交通產(chǎn)業(yè)集團卻計劃在5年內(nèi)就翻一倍多。
瑞麗航空如今的發(fā)展計劃，以及在江蘇的大規(guī)模投資，都讓云南人五味雜陳，因為目前國內(nèi)航空牌照日益金貴，迄今全國只有38張航空公司牌照，而云南原本除了東航之外，還有4家以昆明為基地的航空公司，分別是祥鵬航空、昆明航空、瑞麗航空和紅土航空，其中瑞麗航空和紅土航空原本都是由云南企業(yè)投資并控制，但如今都是省外企業(yè)控股，其中紅土航空已更名為湖南航空，主運營基地也變更為長沙；瑞麗航空未來的基地也將是無錫，雖然目前瑞麗航空的91條航線中將近一半的始發(fā)或終到城市在云南，但今年已經(jīng)新增3條無錫始發(fā)航線，未來也不排除公司更名的可能。
瑞麗航空已經(jīng)開始開通以無錫為始發(fā)地的多條航線
目前，上述4家航空公司中只有祥鵬航空和瑞麗航空還有部分云南企業(yè)的股份，當年云南紅土航空中本來股權(quán)就比較分散的多家云南股東，現(xiàn)在均已退出。而從名稱上看似乎是云南本地航空公司的昆明航空，其實是深圳航空絕對控股的企業(yè)，其中并無云南資本的身影。
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