1月13日，昆明市生態(tài)環(huán)境局公布了2021年12月昆明市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合排名情況，至此，昆明市8個區(qū)域（6個行政區(qū)加滇池度假區(qū)和經(jīng)開區(qū)）全年12個月的空氣質(zhì)量綜合指數(shù)以及排名，就已全部公布。

根據(jù)統(tǒng)計，2021年，昆明市空氣質(zhì)量優(yōu)良率為98.63%，空氣質(zhì)量為“優(yōu)”的天數(shù)達209天，比2020年增加了6天，“良好”151天，空氣質(zhì)量達到國家二級（良好）標準，優(yōu)良天數(shù)達到5年來新高。

具體到每月公布排名的8個區(qū)域，表現(xiàn)又各不相同，其中晉寧區(qū)空氣質(zhì)量最好，排名第一，呈貢和度假區(qū)分列二三位，而西山區(qū)再次墊底。

比較各區(qū)域全年空氣質(zhì)量指數(shù)和排名，可以發(fā)現(xiàn)，昆明市主城南部的空氣質(zhì)量要好于北部，即使不考慮遠郊區(qū)晉寧，呈貢、滇池度假區(qū)和經(jīng)開區(qū)也排在空氣質(zhì)量的前三位，而這三個區(qū)域的方位都在昆明市南部或者東南部。

而更加明顯的區(qū)域差別是，昆明東片區(qū)的空氣質(zhì)量明顯好于西片區(qū)，因為主要管轄區(qū)在西市區(qū)的五華區(qū)和西山區(qū)，空氣質(zhì)量綜合指數(shù)排名最后。按月來看，西山區(qū)在全年12個月全都排名最后；五華區(qū)的排名略有起伏，但全年來看也只是強于西山區(qū)。

20年前，昆明房地產(chǎn)市場上有所謂“東邪西毒”的說法，意思是指西市區(qū)工業(yè)企業(yè)比較多，空氣質(zhì)量相對比較差，當時西市區(qū)馬街片區(qū)有水泥廠、玻璃廠、電纜廠、制藥廠等一批大型企業(yè)，普吉一帶又有以云冶為代表的重污染企業(yè)，空氣污染確實相對于其他片區(qū)更為嚴重。

但自10年前昆明市開展工業(yè)企業(yè)“退二進三”工程以來，西市區(qū)大部分大型工業(yè)企業(yè)均已外遷，馬街片區(qū)的多個大型工廠都已停產(chǎn)，有些廠區(qū)甚至已經(jīng)被改造為住宅小區(qū)。既然如此，為什么西市區(qū)的空氣質(zhì)量仍舊在全市排名最后呢？

原因在于西市區(qū)的絕大多數(shù)大型企業(yè)雖然已經(jīng)搬遷，但仍舊有包括云冶在內(nèi)的部分企業(yè)在繼續(xù)生產(chǎn)，其中云冶搬遷已討論多年，卻至今沒有確定外遷地點。

另一方面，西市區(qū)的地形也相對不利于污染擴散。和昆明其他方向相比，昆明西部有包括西山、棋盤山等高大山體阻擋，空氣流動不如相對開闊的南部和東部。

另外，許多關(guān)心昆明空氣質(zhì)量的人士注意到，在昆明市區(qū)的10個空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站中，設(shè)置于碧雞廣場的自動站測得的AQI指數(shù)往往會比較低，這個自動站除了位置本身就在西市區(qū)，距離高架橋和鐵路還特別近，尤其是其南側(cè)800多米的昆安高速，上下兩層車流量巨大，底層還有大貨車通行，但對附近的空氣質(zhì)量有比較大的影響。

昆明市區(qū)空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站分布

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