昆明虹橋立交西側非機動車道4條減速帶已拆除

有市民向本報反映，虹橋立交西側非機動車道有4條水泥減速帶很危險，發(fā)生過多起事故，希望能夠拆除。4月27日記者采訪后，次日下午3點，盤龍區(qū)市政管理處道橋維護科便將4條減速帶拆除。

設在虹橋立交西側非機動車道的水泥減速帶

市民反映的4條減速帶，設置在通泰機動車檢測站道路下方。檢測站旁的海態(tài)汽修廠負責人陳先生稱：“我們2018年在此建廠時，4條減速帶就存在了。之前減速帶所在的道路，是地鐵6號線的施工便道。地鐵施工單位撤出后，幾家企業(yè)湊錢在路面鋪上柏油，這條路就成為幾家企業(yè)的便道。”

據(jù)悉，4條減速帶是在柏油路面鋪筑后加裝的，因為從坡上行駛下來的車輛觀察不到兩側的非機動車，很容易撞在一起。于是4年前，有企業(yè)在非機動車道上設置了4條水泥減速帶，以降低非機動車的速度。4條減速帶最高處有12厘米。

4月27日，記者向官渡區(qū)城管局市政管理處了解到，該路段屬于官渡區(qū)與盤龍區(qū)交界處，雙方協(xié)商確定，虹橋立交底層歸盤龍區(qū)管理。

昨日，盤龍區(qū)市政管理處道橋維護科負責人郭蕓娟稱：“4月27日，我們發(fā)現(xiàn)有本地媒體報道了4條減速帶的情況，第二天便組織人員前往現(xiàn)場拆除，并對路面進行修復。”

拆除后是否還會設置符合標準的減速帶？郭蕓娟表示：“市住房城鄉(xiāng)建設局的相關文件要求，在學校、醫(yī)院門口確需安裝減速帶的，可以向轄區(qū)交警申請，并安裝不高于4毫米的震蕩減速帶。這一路段是否需要安裝，要聽取交警意見�！�

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