玉楚高速今起全線開通!玉溪、昆明、楚雄3地交流更便捷

近日,春城晚報(bào)-開屏新聞?dòng)浾攉@悉,玉楚高速(玉溪至楚雄高速公路)將于8月26日11:00全線開通運(yùn)營(yíng),該高速主線全長(zhǎng)190.597公里,玉溪至易門段為雙向六車道,易門至楚雄段為雙向四車道。開通對(duì)推進(jìn)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展速度,實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。

明天,全線開通運(yùn)營(yíng)

部分隧道施工就像在“豆腐渣里打洞”

玉楚高速是國家公路網(wǎng)廣州至昆明聯(lián)絡(luò)線(G8012)彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分,線路起于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村,經(jīng)3州市6縣區(qū),止于楚雄市北側(cè)青山水庫附近,宛如“巨龍”般飛在滇中山水間。

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玉楚高速多處隧道圍巖較差,裂隙水豐富,極易造成塌方。在軟弱圍巖里挖隧道,就像在“豆腐渣里打洞”。自建設(shè)以來,雙柏隧道先后誘發(fā)突泥、涌水、溜坍30余次,大栗樹隧道3次邊仰坡滑坡開裂、350余次各類大小溜塌、600余米初支侵限換拱,每一次都驚心動(dòng)魄。

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在普通的公路施工中,邊坡防護(hù)不是很大的難點(diǎn),但對(duì)又高又陡的山體邊坡就不那么簡(jiǎn)單了。不僅材料運(yùn)輸困難,還要對(duì)危巖體加強(qiáng)防護(hù)。綠汁江大橋兩岸地形陡峭,坡面防護(hù)最高點(diǎn)與橋面的垂直距離超過300米,楚雄岸有的坡度可達(dá)85度,幾乎相當(dāng)于直角。

搶抓工期,提前8個(gè)月完工

面對(duì)困難,玉楚項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)逢山開路,修建便道。為了打通擺衣寨隧道進(jìn)口以及擺衣箐大橋墩身的施工通道,項(xiàng)目耗時(shí)2個(gè)月,不惜開山修路,在施工現(xiàn)場(chǎng)和山體上修建了近7000米便道。綠汁江大橋楚雄岸下穿縣道,為了增加安全性,原定的“125米隧道+混凝土橋梁”的方案,改為了195米通長(zhǎng)隧道。通過踏勘調(diào)研、編制方案,統(tǒng)籌做好項(xiàng)目管理工作,搶抓工期,最終項(xiàng)目提前8個(gè)月完工。

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建設(shè)者們根據(jù)工程的具體特點(diǎn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)上不斷鉆研,創(chuàng)新了軟弱圍巖隧道涌水處理、大直徑樁基鋼筋籠安裝、大傾角隧道錨快速開挖、狹小空間索鞍安裝、高陡邊坡防護(hù)施工等技術(shù),為后續(xù)西南地區(qū)橋隧建設(shè)提供了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

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保留生態(tài)景色,提高碳匯能力

玉楚高速周邊水系發(fā)達(dá)、村落密集,對(duì)水保和環(huán)保要求較高,工程方指揮部以“最小破壞與自然合一”為理念,依山造景,規(guī)避生態(tài)紅線,降低全壽命周期能耗與碳排放碳減排,提高國家公路通道碳匯能力。

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通過交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、工業(yè)化建造,永臨結(jié)合施工,建養(yǎng)一體化等措施依山就勢(shì)、借景造景,降低全生命周期資源消耗,完成邊坡綠化面積共42萬平方米,對(duì)700余畝棄土場(chǎng)進(jìn)行就地復(fù)墾和綠化。原本的荒山、荒灘,如今披上了綠裝,棄土場(chǎng)也變成了肥沃的農(nóng)田。

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玉楚高速翻越15處山脈,跨越11處河流及河谷,沿線共相鄰水資源保護(hù)地3處、市(州)級(jí)自然保護(hù)區(qū)2處,涉及574種維管束植物、253屬種植植物、193種動(dòng)物。為保留區(qū)域生物多樣性,玉楚高速工程方不斷優(yōu)化方案,有效規(guī)避了峨山縣玉林泉水資源保護(hù)地、易門縣大龍口水源保護(hù)地、易門龍泉自然保護(hù)區(qū)。

中央分隔帶以塔柏作為主要防眩樹種

為充分展示云南的環(huán)境特色和周邊的民族風(fēng)情,玉楚高速在保證全線景觀協(xié)同的前提下,還在綠化品種上下功夫,注重凸顯沿線地區(qū)的民俗特色,積極建設(shè)全省“最美高速公路”。

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通過細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)查及屬地環(huán)境分析,玉楚高速綜合選擇了耐旱、喜光等多種符合云南省特殊氣候條件的植物作為綠化植物。在中央分隔帶以塔柏作為主要防眩樹種,而且為了豐富路域內(nèi)景觀變化,每隔10株塔柏點(diǎn)綴一株紫薇或紫荊。

玉楚高速注重公路景觀與沿線地形地貌、民族特色、地方風(fēng)情相互融合。在玉溪市易門縣選用當(dāng)?shù)靥厣P凰花、在雙柏縣結(jié)合綠孔雀進(jìn)行景觀打造等,部分服務(wù)區(qū)結(jié)合民族特色增加了民族特色景觀、景觀小品、廊架、雕塑、圖騰柱等景觀設(shè)施。

玉溪、昆明、楚雄3地交流更便捷

玉楚高速的美不僅限于道路兩側(cè),還深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,串聯(lián)起“山水林田湖”“城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村景”等美麗畫卷,推動(dòng)沿線地區(qū)共同富裕,促進(jìn)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化進(jìn)程。

玉楚高速經(jīng)3州市6縣區(qū),沿途可以嘗一嘗紫溪山的櫻桃、看一看易門火紅的鳳凰花,可以去雙柏體驗(yàn)一把綠孔雀之美、去彝人谷感受那萬畝竹海,還可以去綠汁江過一過桃源般的田園生活,抬頭望見那屹立于山水間的大橋,環(huán)境與工業(yè)的自然融合,怎不讓人感嘆。

玉楚高速是云南滇中城市經(jīng)濟(jì)圈大外環(huán)高速公路的重要組成部分。通車后,玉溪、昆明、楚雄三州市在經(jīng)濟(jì)、文化等方面的交流將更加便捷頻繁,對(duì)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展有重要意義。

中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司供圖

 

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    跟昆明有什么關(guān)系?
    2022-08-26 13:34