8月26日，玉溪至楚雄高速公路（下文簡稱：玉楚高速）全線正式通車。自此，玉溪到楚雄的通行時間將由原來的近4小時縮短為1.5小時，玉溪、楚雄周邊市縣實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，對推進(jìn)滇中地區(qū)與云南省的經(jīng)濟(jì)融合、實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展具有重要意義。記者獲悉，該高速公路自通車當(dāng)日開始收取車輛通行費(fèi)，7座及以下小客車通行全程費(fèi)用為174元。
據(jù)介紹，玉楚高速起于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，止于楚雄市大壩村，全長190.597公里，設(shè)計時速100公里，概算投資349.8億元。項目由云南省交通發(fā)展投資有限責(zé)任公司與中國中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司合作實(shí)施，投資大、工期緊、難度高是其主要特點(diǎn)。全線橋隧比高達(dá)61.37%，其中隧道90單幅座（總長約107公里），橋梁328單幅座（總長約137公里）。
玉楚高速的建成通車串起了玉溪、昆明、楚雄3州市7區(qū)縣，對完善滇中路網(wǎng)、打通滇中地區(qū)交通命脈具有重要作用。玉楚高速與G85昆明至磨憨國家高速公路、G56杭州至瑞麗國家高速公路相聯(lián)，同時，順接在建的彌勒至玉溪、既有武定至易門、楚雄至大姚高速公路，形成內(nèi)暢外聯(lián)、互連互通的大交通網(wǎng)絡(luò)格局，為促進(jìn)云南全省生產(chǎn)要素合理流動、增強(qiáng)城市輻射力和帶動力、暢通景區(qū)景點(diǎn)、高效聯(lián)通中老鐵路注入了強(qiáng)勁動能。
入場以來，中國中鐵充分運(yùn)用科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度機(jī)制創(chuàng)新優(yōu)勢，攻克疫情防控之難，率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，在2020年創(chuàng)造了連續(xù)4個月產(chǎn)值超10億元的紀(jì)錄；克服橋隧眾多、施工難度大、危險系數(shù)高等困難，打造了一條智慧之路；同時，勇毅踐行“綠色發(fā)展”理念，在開山劈路、鑿隧筑橋的同時，景觀綠化融入沿線民風(fēng)民俗、風(fēng)景特色，整體協(xié)調(diào)又各具特色，使玉楚高速成為一條生態(tài)路、旅游路、致富路。
本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請在3個月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。
熱門評論