眾所周知,與眾多專業(yè)市場(chǎng)共生的是物流產(chǎn)業(yè),目前在該片區(qū)已經(jīng)聚集了如浩宏物流、盛達(dá)駕駛員城、南疆駕駛員城等眾多公路貨運(yùn)場(chǎng)站。隨著東南二環(huán)拆遷、昆洛路完工以及新昆明建設(shè)的進(jìn)行,將會(huì)構(gòu)建出一條北至東三環(huán),南到呈貢新城的物流貿(mào)易黃金走廊,未來(lái)幾年中,這條走廊的發(fā)展還將隨著昆曼公路、昆河走廊延伸到更為廣闊的市場(chǎng)。
12月21日,呈貢新城國(guó)際物流中心再次傳出消息,已經(jīng)有不少投資者開(kāi)始與呈貢新城管委會(huì)洽談入住物流中心的事宜。位于物流中心北部的是專業(yè)物流區(qū),規(guī)劃目的是將建立花卉、醫(yī)藥等專業(yè)物流中心,以及一些通用產(chǎn)品物流服務(wù)設(shè)施。位于物流中心西北角的是物流商貿(mào)區(qū),這里將建立農(nóng)產(chǎn)品、建材、汽車、日用品等多個(gè)大型專業(yè)批發(fā)市場(chǎng),把商流和相應(yīng)的物流服務(wù)功能合二為一,成為昆明地區(qū)最大的商貿(mào)批發(fā)中心。
按照新城控制性詳細(xì)細(xì)規(guī),國(guó)際物流中心還包括以下7個(gè)主題區(qū)域:鐵路貨運(yùn)區(qū)——以鐵路集裝箱中心站為核心的鐵路貨運(yùn)區(qū),將成為西南最大的鐵路貨運(yùn)中心、貨運(yùn)交易中心和配貨配載中心,以鐵路核心成為連接?xùn)|南沿海及內(nèi)地與東南亞和南亞地區(qū)的國(guó)際鐵路貨運(yùn)樞紐區(qū)。從設(shè)計(jì)年運(yùn)量來(lái)看,2005年到發(fā)及中轉(zhuǎn)運(yùn)量426萬(wàn)噸,2010年到發(fā)及中專運(yùn)量673萬(wàn)噸,2015年到發(fā)及中轉(zhuǎn)運(yùn)量1060萬(wàn)噸。鐵路集裝箱中心站的建設(shè),已經(jīng)使呈貢國(guó)際物流中心正成為中國(guó)未來(lái)鐵路網(wǎng)上的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。據(jù)預(yù)測(cè),2010年昆明貨運(yùn)總量將達(dá)73748萬(wàn)噸,物流服務(wù)需求價(jià)值將到達(dá)372.5億元。保守估計(jì),若呈貢國(guó)際物流中心爭(zhēng)取到10%的業(yè)務(wù),呈貢國(guó)際物流中心每年將有7千多萬(wàn)噸的貨物吞吐量,每年物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額將達(dá)37億元。
保稅物流區(qū)則位于鐵路站場(chǎng)東南側(cè),是西南地區(qū)最大的保稅物流中心。保稅物流區(qū)可以提供保稅物流服務(wù),辦理海關(guān)、商檢、簽證等業(yè)務(wù),同時(shí)提供集裝箱堆存、拆箱并箱等服務(wù)。
管理服務(wù)區(qū)處于整個(gè)物流中心的中心地帶,它提供行政機(jī)構(gòu)辦公場(chǎng)所,同時(shí)提供后勤和信息咨詢、培訓(xùn)等服務(wù)。
配套服務(wù)區(qū)位于西南角,將開(kāi)發(fā)一定數(shù)量的住宅用房并銷售;為企業(yè)生產(chǎn)提供配套服務(wù),包括維修維護(hù)、汽車零配件批發(fā)等。
在昆明建立呈貢國(guó)際物流中心,不僅可以使西南市場(chǎng)與內(nèi)地市場(chǎng)相互補(bǔ)充,而且將大大提升云南省在中國(guó)東盟經(jīng)濟(jì)一體化中的作用,將大大推動(dòng)云南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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