[獨家] 新建百所學�！�—官渡區(qū)控詳規(guī)全面解讀

近日，《昆明市官渡區(qū)控制性詳細規(guī)劃梳理》獲公示，官渡區(qū)功能定位在本次規(guī)劃梳理中更顯明晰——官渡區(qū)將以低碳城市為理念，將會把片區(qū)打造成為昆明具有國際一流品質的城市濱水區(qū)，同時也是具有國際化特征的重要城市中心及城市最具影響力的公共游憩區(qū)和文化展現(xiàn)區(qū)。另外，控規(guī)公示內容還透露了諸多重要信息，為此，云南房網(wǎng)從建筑規(guī)劃控制、文化教育、道路交通以及生態(tài)建設等四大方面來獨家解讀本規(guī)劃的諸多細節(jié)。

建筑規(guī)劃：低容積用地多開發(fā)強度分五等級

公布的官渡區(qū)詳細規(guī)劃內容包括官渡區(qū)容積率控制圖及片區(qū)建筑高度控制圖，均以顏色深淺標注官渡區(qū)內建筑容積率及建筑高度布局。

容積率控制圖

通過容積率控制圖可觀察，官渡區(qū)大部分區(qū)域的建筑物容積率要小于4.5。同時，根據(jù)官渡區(qū)開發(fā)強度分區(qū)控制表顯示，區(qū)域內居住建筑容積率需小于等于3.2，其中，低層住宅建筑容積率小于等于1.1，多層住宅建筑容積率控制在1.5之內，僅有高層住宅容積率可達到3.2。

官渡區(qū)開發(fā)強度分區(qū)控制表

除此之外，在官渡區(qū)開發(fā)強度分區(qū)控制表里顯示官渡區(qū)內建筑可達到的最大容積率為4，僅限于金融、商務辦公、賓館、飯店等類型建筑。另有商業(yè)、娛樂設施建筑容積率最高可達3。不過，規(guī)劃里面對已獲批或已開工建設的建筑有放松——“在已批準開工建設或已建成的軌道站點集合中心周邊半徑500米范圍以內的建設用地，在符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求，并滿足《昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術規(guī)定》的前提下，其建設地塊的主要控制指標可在官渡區(qū)開發(fā)強度分區(qū)控制表的基礎上適當調整，但容積率指標不得超過所規(guī)定上限的1.2倍”。

建筑高度控制圖

另外，根據(jù)建筑高度控制圖顯示，官渡區(qū)內普遍建筑高度將控制在百米以下。同時，官渡區(qū)地塊建設開發(fā)分五個等級劃分，分別為高強度開發(fā)地區(qū)、中高強度開發(fā)地區(qū)、中等強度開發(fā)地區(qū)、低強度開發(fā)地區(qū)、開發(fā)強度控制特別區(qū)。其中，僅有高強度開發(fā)地區(qū)用來塑造城市標志性建筑，以高層、超高層建筑為主。入選高強度開發(fā)地區(qū)的區(qū)域僅是在軌道交通站點周圍半徑500米范圍地區(qū)\主城中央商務區(qū)、巫家壩中央商務區(qū)等范圍。高層建筑則主要分布在中高強度開發(fā)地區(qū)，范圍包括北京路、民航路、昌宏路、飛虎大道等放射狀城市干道兩側用地、規(guī)劃軌道交通沿線用地，區(qū)級中心周圍。

文化教育：新建小學52所、中學42所

在教育方面，官渡區(qū)現(xiàn)有的資源比較貧瘠。據(jù)官渡區(qū)幼兒園、中小學需求預測表顯示，官渡區(qū)需配建1082班數(shù)高級中學，1298班初級中學及2596班小學和幼兒園才能全面照顧到片區(qū)內學齡兒童的教育問題，不過，以現(xiàn)有的學校配套來看，官渡區(qū)內教育設施還遠達不到預計的需求。

官渡區(qū)幼兒園、中小學需求預測表

預測表顯示，官渡區(qū)將要配建的幼兒園要達到2596班方能滿足需求，要達到2596班的規(guī)劃幼兒園配建需要185所。目前，僅是官渡區(qū)較為成熟的地段幼兒園分布較多，其他新建區(qū)資源較少或直接缺失，因為如此，官渡區(qū)需要新建幼兒園有142所。另外在較為成熟的地段的幼兒園以保留、改造升級繼續(xù)運營，可現(xiàn)狀保留幼兒園有43所。

同時，規(guī)劃內容顯示，配建幼兒園需予以選點布局，而小學、中學則不受限制，僅需落實具體用地，保證規(guī)劃實施即可。另外一方面，目前城市的學校建設大多與房地產項目糅合，房地產開發(fā)商在承建教育設施的時候勢必也把配建學校作為亮點之一做宣傳，“學區(qū)房”、“學位房”就變得常見。根據(jù)規(guī)劃內容顯示，目前官渡區(qū)規(guī)劃需要小學數(shù)量69所，可現(xiàn)狀保留17所，需新建52所；中學（包括初中、高中）需求量為51所，可現(xiàn)狀保留9所，新建42所。

道路交通：飛虎大道與春城路南段形成新交通樞紐

在對外交通方面，官渡區(qū)規(guī)劃形成鐵路、地鐵、都市軌道快線、高速公路及城市快速路緊密銜接的交通網(wǎng)絡。

道路交通系統(tǒng)規(guī)劃圖

鐵路上，南窯火車站昆明站用地將保留現(xiàn)狀；高速公路以廣昆高速、昆玉高速、昆石高速和南繞城高速為主，其中，南繞城高速在建；城市快速路官渡區(qū)規(guī)劃有9條——二環(huán)南路、二環(huán)東路、東三環(huán)、彩云北路、昌宏路、虹橋路、昆石高速、春城路南段、廣福路。其中，南北走向有二環(huán)東路、東三環(huán)、彩云北路、昌宏路、昆石高速（城區(qū)段）5條，東西向為二環(huán)南路、虹橋路、廣福路3條，春城路南段為西北-東南向。

官渡區(qū)規(guī)劃中提及春城路南段與最新《昆明城市快速路系統(tǒng)規(guī)劃研究》透露的春城路將接通彩云北路的路段描述相同，春城路南段應該就是是春城路接通彩云北路路段，春城路南段路段一旦打通，將與官渡區(qū)內西南-東北走向的主干道飛虎大道垂直相交，在形成官渡區(qū)立體交通網(wǎng)絡的同時，春城路南段也將促進南北市區(qū)的溝通，成為官渡區(qū)對外交通網(wǎng)絡重要的一環(huán)。

對外交通網(wǎng)絡大布局出行形成之后，為完成片區(qū)軌道交通的有效補給，官渡區(qū)內公共交通設施也需完善。官渡區(qū)內規(guī)劃交通樞紐有大樹營、金馬寺、昆明站、昆明站南、新螺螄灣5處公交樞紐，另有彩云路入城段公交車場、世紀城公交車場、五甲塘車場、半島車場以及東南公交保養(yǎng)車場5處。同時，官渡區(qū)規(guī)劃有8條輕軌線及東西快線、南北快線穿越片區(qū)，設置軌道站點70個，能有效加強官渡區(qū)內部交通換乘及對外溝通。

生態(tài)建設：新建巫家壩公園市級公園增至6個

未來官渡區(qū)生態(tài)綠化圍繞“一帶、五園、數(shù)點、多廊”形成網(wǎng)絡體系。“一帶”指湖濱濕地帶；“五園”是指站前廣場公園、西亮塘濕地公園、日新公園、五甲塘濕地公園和官渡公園在內的5個市級公園；“數(shù)點”分布于基地內的各個區(qū)級公園、社區(qū)公園、街頭綠地；“多廊”沿盤龍江、明通河、枧槽河、金汁河、寶象河等水系形成多條南北向景觀廊道。

綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖

值得注意的是，在官渡區(qū)規(guī)劃文字內容中，提及市級公園僅有站前廣場公園、西亮塘濕地公園、日新公園、五甲塘濕地公園和官渡公園5個，但在其綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖中可看出，未來官渡區(qū)市級公園將增加至6個，有占地48公頃的巫家壩公園并沒有在文字目錄里面，同時，巫家壩公園建成，將是官渡區(qū)內占地面積排名第三的實際公園，位居前兩位的分別是五甲塘濕地公園占地318.7公頃，西亮塘公園占地120公頃。

另外，官渡區(qū)規(guī)劃有螺螄灣、吳井、五臘、明通河、寶海、九龍庵、涼亭、天文臺、曉東、六甲、關上森林公園等11余個區(qū)級公園。也有寶豐濕地、海口濕地等專類公園。同時，濱水城區(qū)打造還將與官渡區(qū)內盤龍江、枧槽河、金汁河、飛虎河、東白沙河、六甲寶象河等20條水網(wǎng)體系結合，在河道側沿打造濱水綠化帶，河道兩側濱水綠化帶控制范圍在15-50米之間。

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