當(dāng)每天超過(guò)300萬(wàn)的巴黎人、700萬(wàn)的東京人、800萬(wàn)的莫斯科人和無(wú)以計(jì)數(shù)的中國(guó)人在地鐵車廂里往返穿梭的時(shí)候，我們不能說(shuō)它只是一個(gè)空間，它更是一座城市的文化縮影。在對(duì)即將開通的地鐵沿線3個(gè)社區(qū)、100份抽樣問(wèn)卷中，“安全性”是大家最關(guān)注的方面。六成市民優(yōu)先考慮地鐵樓盤，不少購(gòu)房者也坦言，如果以相同的價(jià)格買房，選擇地鐵沿線的房子保值性可能更高。你最關(guān)注的地鐵運(yùn)營(yíng)因素是什么？

市民有話

九成受訪者最關(guān)心安全問(wèn)題

在100份問(wèn)卷調(diào)查中，九成受訪者最期待地鐵能夠提供安全的服務(wù)。家住北辰財(cái)富中心的吳奶奶表示，之前有關(guān)地鐵不安全的某些報(bào)道觸動(dòng)了她，家門口即將開通地鐵，享受方便的同時(shí)，吳奶奶同樣關(guān)注地鐵的安全性是不是能夠保證。

像吳奶奶這樣關(guān)心地鐵安全的人不在少數(shù)，每天騎電動(dòng)車上下班的向女士表示，地鐵的安全性是她首要關(guān)注的問(wèn)題，之前有地鐵事故奪走生命，這讓她比較擔(dān)心安全性。

對(duì)于不少殘疾人來(lái)說(shuō)，乘坐地鐵是不是方便，是他們關(guān)心的問(wèn)題。就在北市區(qū)公交車站附近居住的王權(quán)是一位盲人，當(dāng)問(wèn)及地鐵開通是不是會(huì)給他的生活帶來(lái)便利時(shí)，王權(quán)對(duì)于從未乘坐過(guò)的地鐵抱有很大的希望，希望地鐵能夠多為殘障人士考慮，“是不是能夠設(shè)置專門的盲道或者是無(wú)障礙通道來(lái)方便殘疾人乘坐”。

增加地鐵站內(nèi)廁所數(shù)量

地鐵進(jìn)出站口怎樣方便各種人群也是大家關(guān)心的問(wèn)題。新螺螄灣地鐵站，王大媽正準(zhǔn)備坐地鐵到呈貢看望女兒，但由于看不懂站牌，她一直在地鐵站里苦苦詢問(wèn)如何乘坐。王大媽表示，這樣的站牌指示不能完全讓人一目了然，如果能夠多一些簡(jiǎn)單的指示牌，可能會(huì)對(duì)老年人順利乘坐帶來(lái)便利。

由于乘坐地鐵前的疏忽，市民李麗進(jìn)入東部公交樞紐站的地鐵站后，就想著找個(gè)衛(wèi)生間，結(jié)果撲了空。詢問(wèn)站臺(tái)工作人員才知道東部公交樞紐站衛(wèi)生間很少。李麗只好忍住，一直到了終點(diǎn)站機(jī)場(chǎng)之后才找到一處衛(wèi)生間。這樣的問(wèn)題，同樣在100份問(wèn)卷中受到關(guān)注，如果能夠在地鐵站里多設(shè)置衛(wèi)生間，不但會(huì)方便大家，而且也能遏制車廂內(nèi)隨地大小便的現(xiàn)象發(fā)生。

“地鐵樓盤”有利有弊

從上海、北京、廣州、深圳等各大城市已經(jīng)開通的地鐵經(jīng)濟(jì)來(lái)看，地鐵開通前后，其沿線房地產(chǎn)價(jià)格和物業(yè)發(fā)展都會(huì)有較大的增長(zhǎng)空間。因此，本市一些開發(fā)商也認(rèn)為，地鐵交通帶來(lái)的交通便捷性和大批客流量，是住宅和商業(yè)地產(chǎn)賴以發(fā)展的重要條件。不少購(gòu)房者也坦言，如果以相同的價(jià)格買房，選擇地鐵沿線的房子保值性可能更高。

“步行到商業(yè)城只要3分鐘，距離地鐵站口不超過(guò)10分鐘”，這是某房產(chǎn)開發(fā)企業(yè)打出的誘人廣告語(yǔ)。一些購(gòu)房者也不禁將離地鐵出口的遠(yuǎn)近當(dāng)作買房的一項(xiàng)重要參考指標(biāo)。

王阿姨家住霖雨橋，為了享受地鐵的便利性，早在多年以前就開始謀劃在地鐵所經(jīng)之處購(gòu)買了一處房產(chǎn)，準(zhǔn)備留給自己的兒子住，主要就是考慮能夠方便兒子上下班。對(duì)于王阿姨來(lái)說(shuō)，享受了地鐵附近購(gòu)房的乘車便利性，卻有了其他的擔(dān)憂，主要還是地鐵所經(jīng)之處，是不是會(huì)引起路面的晃動(dòng)。

有類似王阿姨這樣擔(dān)心的還有很多人，不少專家也提醒選擇在地鐵附近買房的人，地鐵站口大多會(huì)設(shè)在地點(diǎn)相對(duì)繁華的位置，其噪音、空氣等污染也相對(duì)較大。對(duì)于設(shè)計(jì)定位都比較高端的地鐵沿線住宅而言，以建材或適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)改良來(lái)緩解這些居住弊端則至關(guān)重要。

市民建議

“早晚高峰期、節(jié)假日增加班次，其他時(shí)段可以考慮減少。”

“在保證安全的前提下按時(shí)開通，初期安排工作人員引導(dǎo)提示，不斷改進(jìn)服務(wù)�！�

“注重系統(tǒng)性，接駁換乘系統(tǒng)一定要做好，要方便。這樣才能真正發(fā)揮地鐵的效用�！�

“提升地鐵安全，完善地鐵的配套服務(wù)；除了硬件，提升軟件服務(wù)�！�

“希望地鐵公司能給乘客提供一個(gè)安全高效的地鐵�！�

地鐵應(yīng)多些歷史文化介紹

地鐵站里行色匆匆，每天都在上演著一幕幕劇情，猶如一場(chǎng)浩大的戲劇，也正是在這里孕育出了獨(dú)特的地鐵文化。莫斯科地鐵里的巨幅壁畫富麗堂皇，革命主題的雕塑氣勢(shì)磅礴；雅典這座千年古城的地鐵站兼職著文物博物館的身份，處處可以欣賞到古文化的風(fēng)采。藝術(shù)進(jìn)駐地下鐵，與現(xiàn)代科技碰撞出絢麗的火花，構(gòu)筑著地下的精神殿堂。

也許就在那片涂鴉墻，或是古樸的站臺(tái)，抑或是售賣報(bào)刊的報(bào)亭，帶著城市的氣息，嶄露出文化的頭角。昆明應(yīng)該如何利用地鐵的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而將云南的文化特色展示在外人面前呢？不少市民都表示，對(duì)于地鐵文化融入本地文化有期待。根據(jù)調(diào)查顯示，在各地鐵站或車廂內(nèi)有76%的受訪者認(rèn)為可以多些歷史傳統(tǒng)文化和著名景點(diǎn)的簡(jiǎn)介，來(lái)發(fā)揮昆明旅游城市的優(yōu)勢(shì)。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。