昆明南連接線高速公路定于8月30日中午12點(diǎn)正式向社會車輛開放，那么現(xiàn)在是否已經(jīng)做好“開門迎客”的準(zhǔn)備？昨天記者率先體驗(yàn)，在南連接高速公路上馳騁，如以80～100公里的時(shí)速行駛，大約25分鐘就能跑完25公里的南連接線全程。今后，在滇池路片區(qū)的居民，可通過南連接高速直接去往呈貢、昆明市市級行政中心。
另外，南連接線高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)確定，將實(shí)行五車型分類收費(fèi)，普通路段客車0.5元/車公里，貨車0.09元/噸公里，而其橋隧基本費(fèi)率會比已經(jīng)建成通車的西北繞城高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略低一些。
暢跑全程25分鐘
收費(fèi)站等設(shè)施都已齊備
1高峣樞紐立交➡南繞城草海隧道
從南連接線高速公路起點(diǎn)昆安高速高峣樞紐立交上橋后，首先要經(jīng)過的就是第二條草海下穿隧道即南繞城草海隧道。在進(jìn)入隧道前，就能看到隧道全長1420米的提示牌，以及“請打開車燈”的提示標(biāo)志、限速80的電子屏，而地上已經(jīng)畫好了行駛標(biāo)志：最左側(cè)是小客車道，中間和最右側(cè)是客貨車道。
駛?cè)腚p向6車道的南繞城草海隧道后，發(fā)現(xiàn)隧道里的照明燈和通行指示燈都已經(jīng)亮了起來。行駛其中，感受到通風(fēng)較好。據(jù)了解，與第一條草海隧道不同，南繞城草海隧道允許24小時(shí)通行。
2南繞城草海隧道➡滇池路隧道
穿過南繞城草海隧道后迎來的是“滇池路隧道”，這條隧道很短，下穿了滇池路主線，并與河尾村互通立交橋連接。昨天這里已經(jīng)沒有工人在施工了，雙向6車道的隧道里照明等各類設(shè)備、交通標(biāo)識都已齊備。
穿過滇池路隧道能看到沿線還有工作人員在忙著安裝銀色的隔音屏，其式樣和顏色都較為美觀。再向前，就到了周家村收費(fèi)站。
3滇池路隧道➡周家村收費(fèi)站
周家村收費(fèi)站是一個(gè)全新的收費(fèi)站，雙向共開通了17個(gè)過站通道，新安裝好的橘紅色收費(fèi)亭等各類設(shè)備整齊劃一。記者采訪時(shí)，該收費(fèi)站正在對收費(fèi)員進(jìn)行培訓(xùn)。從昆明城區(qū)來到這里的車輛，要先在這里取卡，然后才能上通往東繞城方向的道路。
4周家村收費(fèi)站➡杜家營立交➡洛羊收費(fèi)站
通過周家村收費(fèi)站后，車輛要按照小車在最左側(cè)行駛，限速100公里/時(shí)；客貨車在中間兩條道行駛，限速80公里/時(shí)；最右側(cè)是應(yīng)急車道的規(guī)則行駛。一路暢行，經(jīng)過莊家塘、羅衙村、照西村等地，沿途不斷指向曲靖方向、杭瑞高速等方向，并上跨了昆玉高速。
再往前走，在接近杜家營互通立交的地方出現(xiàn)了一個(gè)岔路口，分別通往兩面寺、昆明市區(qū)、玉溪和磨憨高速，如果從通往玉溪的方向岔出，則可以到達(dá)位于呈貢的昆明市市級行政中心。
最終在洛羊收費(fèi)站到達(dá)了南連接線終點(diǎn)，完成了全長25公里的路程，全線共設(shè)互通式立交4處，隧道3座，特大橋6座，大中橋梁7座，涵洞24道、通道8道，主線收費(fèi)站1處、匝道收費(fèi)站7處。沿線超過95%的工程都已完工，部分路段正在進(jìn)行收尾工作，絕大部分路段的交通指示等設(shè)施都已具備。
南連接線高速限高4.8米
超高車輛請?zhí)崆袄@行
南連接線高速公路已定于8月30日中午12點(diǎn)向社會車輛開放交通，全天24小時(shí)通行，屆時(shí)請司機(jī)朋友們按交通標(biāo)志標(biāo)牌行駛，并服從現(xiàn)場交警指揮。需要注意的是，受草海隧道建筑高度的限制，進(jìn)入昆明南連接線高速公路的車輛限高4.8米，超高車輛請?zhí)崆袄@行。
而當(dāng)南連接線高速公路通車后，將實(shí)現(xiàn)昆明繞城高速內(nèi)環(huán)系統(tǒng)（繞城高速內(nèi)環(huán)中線——昆安高速一段——西北繞城高速公路——東繞城高速公路）的閉合。并連接入昆5大高速公路（昆玉高速、昆石高速、昆曲高速、昆安高速、昆武高速）。之后才可能實(shí)現(xiàn)客貨分流，即9月1日起開始實(shí)行的主城區(qū)貨運(yùn)交通調(diào)整措施，形成“貨走外環(huán)，客走內(nèi)環(huán)”的新交通格局和貨運(yùn)快速過境通道，對減少過境及貨運(yùn)交通對昆明中心城區(qū)的交通干擾。
按5種車型分類收費(fèi)
對貨車實(shí)施計(jì)重收費(fèi)
南連接線高速公路是由昆明元朔建設(shè)發(fā)展有限公司按BOT方式投資建設(shè)的經(jīng)營性收費(fèi)公路，根據(jù)相關(guān)條例和規(guī)定，自今年8月30日12時(shí)起，將由昆明元朔建設(shè)發(fā)展有限公司對過往昆明南連接線高速公路的車輛收取車輛通行費(fèi)。并與已建成通車的昆明東繞城高速公路、昆玉高速公路、昆石高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。
據(jù)了解，昆明南連接線高速公路實(shí)行五種車型分類收費(fèi)。對貨車實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，普通路段每公里基本費(fèi)率0.09元/噸、500米及以上橋隧0.187元/噸收取。元朔公司相關(guān)人員介紹，每個(gè)收費(fèi)站都會將該收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)納入收費(fèi)系統(tǒng)，屆時(shí)請司機(jī)朋友參見南連接線高速公路各收費(fèi)站點(diǎn)資費(fèi)表，并按照行駛公里等進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算。
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