隨著2014年8月30日南連接線高速公路通車，昆明剛剛邁入“四環(huán)”時代，正當(dāng)大家還沒細細感受到繞城高速公路閉合后的高速便利時，昆明“五環(huán)”的建設(shè)則已經(jīng)在悄然進行。昆明市交通運輸局局長王忠在接受媒體采訪時已指出：“目前正在建設(shè)的全長250公里的繞城外環(huán)，或在不久的將來，成為昆明主城的五環(huán)路。”2009年二環(huán)快速線通車、2011年昆明三環(huán)貫通、2014年昆明進入“四環(huán)”時代、“五環(huán)”建設(shè)進行中。三年一環(huán)的速度，也讓昆明駛?cè)搿案咚佟卑l(fā)展之路。相比之下，北京六環(huán)，上海三環(huán)，廣州三環(huán)，不禁讓人感慨。
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專題：春城昆明明日進入“四環(huán)新時代”
四環(huán)示意圖（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
隨著“四環(huán)十七射”的規(guī)劃建設(shè)，昆明交通網(wǎng)絡(luò)的布局也將逐漸發(fā)生變化。實際上，“四環(huán)十七射”的規(guī)劃中所指的“四環(huán)”，并不包含目前昆明市一環(huán)的概念，而這四條環(huán)線主要包括二環(huán)（27.1公里）、三環(huán)（44.09公里）、繞城高速內(nèi)環(huán)（約113公里）、繞城高速外環(huán)（約250公里）。目前所指的“四環(huán)路”，實際上是繞城高速內(nèi)環(huán)系統(tǒng)（繞城高速內(nèi)環(huán)中線——昆安高速一段——西北繞城高速公路——東繞城高速公路），隨著南連接線高速公路閉合，昆明便進入到了“四環(huán)”時代。
未來的“五環(huán)”：繞城高速外環(huán)（約250公里）（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
根據(jù)昆明市交通運輸局局長王忠的詳細描述：“昆明城的‘四環(huán)系統(tǒng)’中，作為市政道路長約10公里的環(huán)城路是一環(huán)路；總長27公里的二環(huán)快速系統(tǒng)成為二環(huán)路；西北三環(huán)從南向北連接了廣福路、北辰大道構(gòu)成51公里的三環(huán)路；而隨著南連接線的貫通，全程113公里的繞城高速內(nèi)環(huán)形成了一個繞城大回環(huán)，堪稱四環(huán)路。目前正在建設(shè)的全長250公里的繞城外環(huán)，或在不久的將來，成為昆明主城的五環(huán)路。”實際上，這也是官方首次對“四環(huán)”、“五環(huán)”的界定。
同時，從規(guī)劃圖中可以看出，“五環(huán)”繞城外環(huán)由東南繞城線、西南繞城線及西北繞城線一期主線段及西北繞城線二期構(gòu)成，途經(jīng)：安寧——沙朗——嵩明——宜良——澄江——晉城——昆陽——中誼村——海口——安寧。目前西南繞城線已于2010年12月31日建成通車，西北繞城線于2013年11月8日建成通車，而東南繞城線前期工作正緊張進行，爭取納入交通運輸部“十一五”建設(shè)規(guī)劃的請示已上報。此外，“五環(huán)”繞城外環(huán)建成通車后，將與繞城“四環(huán)”西北路段的重合，也就是西北四環(huán)與五環(huán)西北線共用，由西北繞城主線安寧至沙朗段、大波村支線（也就是北四環(huán)）和明朗支線三段構(gòu)成，全長66.26公里，類似兩條“環(huán)城路”相重疊共用的情況為國內(nèi)僅見，這也是昆明四環(huán)五環(huán)較為特別的地方。
云南房網(wǎng)查閱資料發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)城市的環(huán)線建設(shè)中，除北京已經(jīng)建到六環(huán)，并規(guī)劃七環(huán)之外，尚無五環(huán)建成的情況，成都的五環(huán)目前也是在建狀況，而沈陽、鄭州的五環(huán)尚在規(guī)劃中，以此看來，昆明的五環(huán)一旦建成，也許將成為國內(nèi)在環(huán)線建設(shè)上的佼佼者。
實際上，無論是“四環(huán)內(nèi)疏”還是“五環(huán)外繞”，其目的都是希望從根本上緩解和改善昆明城市交通擁堵的現(xiàn)狀。根據(jù)預(yù)測，昆明主城人口在2020年將增長到650萬，屆時將大幅超出城市交通運載能力，于是便有了“四環(huán)十七射”的規(guī)劃。當(dāng)然，各地在城市發(fā)展中對交通的規(guī)劃各有不同，像上海、廣州等城市并不以“環(huán)線”規(guī)劃做為劃分，更多則是以“區(qū)”做劃分。昆明目前雖然還沒有官方的“五環(huán)”預(yù)計建成通車時間，但依照現(xiàn)有三年一環(huán)的速度，“五環(huán)”的建成當(dāng)為時不遠。
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