上市公司也犯低級(jí)錯(cuò)誤 藍(lán)光COCO蜜城車(chē)位竟縮水

近日,昆明藍(lán)光Coco蜜城業(yè)主爆出因車(chē)位尺寸不夠而開(kāi)砸承重柱的事情,可謂引起了一場(chǎng)軒然大波,繼媒體上周介入報(bào)道后,藍(lán)光Coco蜜城的業(yè)主先后在各大貼吧網(wǎng)站發(fā)布了相似內(nèi)容的帖子,要求藍(lán)光地產(chǎn)退車(chē)位并向業(yè)主道歉,言辭激烈。據(jù)云南房網(wǎng)實(shí)地調(diào)查,藍(lán)光物業(yè)回應(yīng)稱(chēng),他們沒(méi)有砸承重柱,對(duì)承重柱施工是因出現(xiàn)了爆模而進(jìn)行的后續(xù)處理。如果說(shuō)鑿承重柱實(shí)屬虛驚一場(chǎng),但部分車(chē)位尺寸縮水也被藍(lán)光物業(yè)確認(rèn),并已提出了退換車(chē)位的解決方案。

為擴(kuò)寬車(chē)位開(kāi)鑿承重柱?

據(jù)藍(lán)光Coco蜜城業(yè)主反應(yīng),在5月29日左右,有業(yè)主發(fā)現(xiàn)地下停車(chē)場(chǎng)負(fù)一樓的10多根承重柱有被鑿的跡象,而在對(duì)承重柱進(jìn)行施工之前,開(kāi)發(fā)商或物業(yè)方面并沒(méi)有給業(yè)主任何形式的通知。時(shí)值負(fù)一層車(chē)位的交接時(shí)間,業(yè)主發(fā)現(xiàn)不僅部分停車(chē)位尺寸不夠,并且開(kāi)鑿承重柱一事引起了諸多業(yè)主的擔(dān)憂,業(yè)主認(rèn)為藍(lán)光地產(chǎn)是在明知車(chē)位尺寸不夠的情形之下,開(kāi)鑿承重柱以拓寬車(chē)位,置全體業(yè)主生命安全于不顧,嚴(yán)重?fù)p害了全體業(yè)主的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

施工人員正對(duì)承重柱進(jìn)行處理(圖片由業(yè)主提供)

施工人員正對(duì)承重柱進(jìn)行處理(圖片由業(yè)主提供)

承重柱肩負(fù)著承擔(dān)建筑物重量的重任,開(kāi)砸承重柱可能帶來(lái)較為嚴(yán)重的安全隱患。如果真是開(kāi)鑿承重柱以擴(kuò)寬車(chē)位,那藍(lán)光Coco蜜城似乎正上演著匪夷所思的一幕?

事實(shí)真相究竟如何?云南房網(wǎng)前往藍(lán)光Coco蜜城進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查,在負(fù)一層停車(chē)場(chǎng),看到現(xiàn)場(chǎng)有一個(gè)工人正在對(duì)承重柱進(jìn)行修補(bǔ)施工,從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,有10多根承重柱能明顯看出修補(bǔ)過(guò)的痕跡。

隨后,小編前往藍(lán)光Coco蜜城物業(yè)服務(wù)中心了解情況。物業(yè)方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,并不存在開(kāi)鑿承重柱的情況,他們只是針對(duì)部分承重柱出現(xiàn)爆模的情況進(jìn)行處理,和車(chē)位尺寸不夠并無(wú)關(guān)聯(lián)。而由于對(duì)承重柱施工之前沒(méi)有與業(yè)主溝通,業(yè)主容易將承重柱的施工與車(chē)位尺寸不夠的問(wèn)題結(jié)合起來(lái),從而產(chǎn)生為拓寬車(chē)位而開(kāi)鑿承重柱的誤解。據(jù)他介紹,藍(lán)光方面已于上周末召開(kāi)業(yè)主座談會(huì),與業(yè)主溝通,針對(duì)業(yè)主擔(dān)心的安全問(wèn)題,將會(huì)請(qǐng)第三方進(jìn)行測(cè)量鑒定,并邀請(qǐng)業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)參與,消除業(yè)主的顧慮。

部分承重柱能明顯看出修補(bǔ)過(guò)的痕跡

部分承重柱能明顯看出修補(bǔ)過(guò)的痕跡

部分車(chē)位縮水藍(lán)光已提出解決方案

除開(kāi)鑿承重柱之外,藍(lán)光Coco蜜城業(yè)主普遍反應(yīng)的問(wèn)題是車(chē)位尺寸縮水,按業(yè)主發(fā)帖所稱(chēng):“藍(lán)光地產(chǎn)設(shè)計(jì)車(chē)位2.4米寬,然而現(xiàn)在的車(chē)位75%以上不足2.4米寬,絕大多數(shù)在2.3米-2.35米寬之間。昆明市普遍車(chē)位中線到中線2.5米寬,可藍(lán)光地產(chǎn)設(shè)計(jì)車(chē)位寬度只有2.4米寬。”

藍(lán)光Coco蜜城負(fù)一層停車(chē)場(chǎng)三廂車(chē)位

藍(lán)光Coco蜜城負(fù)一層停車(chē)場(chǎng)三廂車(chē)位

對(duì)此,藍(lán)光物業(yè)負(fù)責(zé)人解釋道,藍(lán)光Coco蜜城共規(guī)劃有504個(gè)車(chē)位,有三廂車(chē)位(停放3輛車(chē))和兩廂車(chē)位(停放2輛車(chē))兩種,兩廂車(chē)位并不存在尺寸不夠的問(wèn)題。三廂車(chē)位報(bào)建的寬度是7.2米,由于劃線不夠精準(zhǔn)及規(guī)劃的時(shí)候考慮也不夠全面,部分車(chē)位確實(shí)存在2、3公分的誤差。但他強(qiáng)調(diào)這個(gè)誤差在國(guó)家允許的范圍內(nèi)。

車(chē)位尺寸不夠究竟是如業(yè)主所稱(chēng)的5到10公分,還是藍(lán)光物業(yè)所說(shuō)的2-3公分,雙方說(shuō)法不一,目前也難以查證,但藍(lán)光Coco蜜城確實(shí)存在部分車(chē)位尺寸縮水的問(wèn)題。針對(duì)此事,物業(yè)方面給出的解決方案是,現(xiàn)在正在對(duì)車(chē)位進(jìn)行排查,三廂車(chē)位寬度確實(shí)不足7.2米的,在先保證兩張車(chē)位的情況下,車(chē)位寬度不足2.4米的那一家可以選擇更換車(chē)位或退車(chē)位,而具體的退換細(xì)節(jié)需要跟開(kāi)發(fā)商商議。

對(duì)藍(lán)光物業(yè)給出的這一解決方案,部分業(yè)主表示在切實(shí)執(zhí)行的情況下愿意接受這一解決方法。但目前大部分業(yè)主對(duì)這一解決方案卻多有隱憂,他們表示退或者換的解決方案目前只是一個(gè)口頭承諾,目前藍(lán)光方面并沒(méi)有采取行動(dòng),也沒(méi)有出示具體書(shū)面說(shuō)明和解決方案。有業(yè)主對(duì)三廂車(chē)位先滿足的兩家怎么確定,剩下的一家怎么換怎么退也有疑問(wèn)。從與業(yè)主的溝通來(lái)看,大部分業(yè)主并不希望退車(chē)位,只是希望藍(lán)光地產(chǎn)針對(duì)寬度問(wèn)題拿出一個(gè)可行的方案。在經(jīng)歷了開(kāi)鑿承重柱風(fēng)波和車(chē)位寬度不夠情況下,藍(lán)光地產(chǎn)能否就相關(guān)問(wèn)題與業(yè)主達(dá)成一致意見(jiàn),云南房網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

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  • 房網(wǎng)用戶(hù)

    1、地下室承重柱爆模,發(fā)現(xiàn)時(shí)間應(yīng)該為混凝土澆筑的時(shí),最晚在混泥土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,或模板拆除時(shí),就應(yīng)該發(fā)現(xiàn)爆模問(wèn)題。此時(shí),施工方應(yīng)將此問(wèn)題匯通三方(地產(chǎn),監(jiān)理,設(shè)計(jì))協(xié)商,出具解決方案,并及時(shí)處理爆漿問(wèn)題。為何在整個(gè)工程完成已竣工驗(yàn)收,時(shí)候才來(lái)處理這個(gè)問(wèn)題。 2、承重柱爆漿已形成,需剔除保護(hù)層。剔除承重柱保護(hù)層且造成承重柱露筋,應(yīng)當(dāng)鑿除露筋部分疏松混凝土層,清理干凈該部位,用水濕潤(rùn)后用高一等級(jí)細(xì)石混凝土修補(bǔ),如果露筋嚴(yán)重應(yīng)重將露筋處重新支模板。為何施工人員的施工方式為外露鋼筋刷防銹漆,然后用砂灰填補(bǔ),再刮膩?zhàn)印? 3、對(duì)已完成驗(yàn)收的工程,需要對(duì)承重柱存在工程問(wèn)題整改,沒(méi)有通知設(shè)計(jì)方,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)方建模設(shè)計(jì)論證,確認(rèn)無(wú)安全隱患,簽字認(rèn)可,同意整改?屬于私自動(dòng)工?
    2015-06-10 10:01
  • 房網(wǎng)用戶(hù)

    文章已經(jīng)寫(xiě)得很客氣了,開(kāi)鑿承重柱的始末藍(lán)光只會(huì)抵死不認(rèn)
    2015-06-10 09:52
  • 房網(wǎng)用戶(hù)

    藍(lán)光這次真的很不厚道,車(chē)位問(wèn)題是比較嚴(yán)重的了,希望作為所謂上市公司能拿出相應(yīng)的處理方法,給業(yè)主一個(gè)滿意的答復(fù)
    2015-06-10 09:43