滬昆客專云南段最后一個隧道貫通 全長3973米

由中鐵五局承建的滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段最后一座隧道——鳳凰山隧道于日前順利貫通,為滬昆客專全線順利開通奠定了良好基礎(chǔ)。

鳳凰山隧道位于富源縣境內(nèi),全長3973米,是大斷面鐵路雙線隧道。隧道地質(zhì)復(fù)雜,施工中遇到的溶蝕溶洞、溶槽多達(dá)幾百個,是制約全線推進(jìn)的攔路虎,施工難度系數(shù)極高。該隧道采用“進(jìn)口分修、出口合修”,即進(jìn)口分左右線進(jìn)洞,在隧道內(nèi)左右線合并為雙線單洞,合修段最大開挖斷面達(dá)363.5平方米,最大跨徑26米,最大高度17.3米。

滬昆客專云南段線路正線全長184.7千米,線路由貴州盤縣進(jìn)入我省境內(nèi)后,沿線經(jīng)過曲靖市富源縣、沾益縣、麒麟?yún)^(qū)、馬龍縣,昆明市嵩明縣、官渡區(qū),最終到達(dá)昆明南站。由于受復(fù)雜地質(zhì)條件影響,滬昆客專云南段建設(shè)極其艱難。

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