云南祥鵬航空將轉(zhuǎn)型為廉價(jià)航空公司 機(jī)票降低一到兩成

走過(guò)10個(gè)年頭之后，昨天，祥鵬航空正式對(duì)外宣布：向低成本航空轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型后，帶給老百姓最直接的優(yōu)惠是，平均票價(jià)將降低10%—20%。

低成本航空公司或低價(jià)航空公司，指的是通過(guò)取消了一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(wù)，將營(yíng)運(yùn)成本控制得比一般航空公司低，從而可以長(zhǎng)期大量提供便宜票價(jià)的航空公司。

對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)型低成本航空公司之后，會(huì)給旅客帶來(lái)哪些實(shí)惠呢？祥鵬航空總裁丁擁政介紹，首先是票價(jià)的下降�！拔覀儠�(huì)通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部管理，降低運(yùn)營(yíng)成本，讓旅客購(gòu)買到最優(yōu)惠的機(jī)票，較傳統(tǒng)的全服務(wù)航空公司，這個(gè)優(yōu)惠幅度會(huì)達(dá)到10%—20%�！倍�擁政說(shuō)，舉個(gè)例子，從即日起，在祥鵬航空運(yùn)營(yíng)的所有航線里邊（每天約140個(gè)航班），每天每個(gè)航班會(huì)拿出8—10張機(jī)票以8元、88元的價(jià)格供旅客秒殺。再者，與全服務(wù)航空公司相比，同一條航線，他們的價(jià)格也會(huì)低一些。

目前，祥鵬航空已取消了機(jī)上免費(fèi)餐食的供應(yīng)，這意味著旅客需要用餐將另外付費(fèi)�！跋乱徊绞切欣�，現(xiàn)在乘坐祥鵬航空經(jīng)濟(jì)艙的旅客，仍然可享有20公斤的免費(fèi)行李托運(yùn)額。未來(lái)，這將會(huì)取消，旅客托運(yùn)可能付費(fèi)�！倍�擁政介紹，現(xiàn)在祥鵬航空的機(jī)票銷售已逐步在向官網(wǎng)和手機(jī)APP轉(zhuǎn)移，比如祥鵬航空就有承諾：凡是通過(guò)其他渠道買到比官網(wǎng)價(jià)格更低的機(jī)票，祥鵬將補(bǔ)差價(jià)等。

“并不是說(shuō)低成本航空就是減少服務(wù)，相反我們是為旅客提供差異化、個(gè)性化的服務(wù)。隨著社會(huì)發(fā)展，很多年輕人需要個(gè)性化服務(wù)，而全服務(wù)航空公司提供的全服務(wù)，對(duì)于有些旅客來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是一種浪費(fèi)�！倍�擁政說(shuō)，通過(guò)減少一些服務(wù)，把成本降低，使票價(jià)更便宜讓利于消費(fèi)者，這就是低成本航空運(yùn)營(yíng)的模式。

轉(zhuǎn)型策略：打造個(gè)性化差異化定制服務(wù)，加入優(yōu)行聯(lián)盟

祥鵬航空市場(chǎng)總監(jiān)張國(guó)平介紹，2015年起，祥鵬航空通過(guò)運(yùn)營(yíng)效率提升、航線網(wǎng)絡(luò)改造、銷售模式轉(zhuǎn)變、運(yùn)營(yíng)流程再造、成本控制與收益管理精細(xì)化、輔營(yíng)多元化等方面推動(dòng)公司整體轉(zhuǎn)型。

運(yùn)營(yíng)管理：祥鵬正加快飛機(jī)引進(jìn)速度，以最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域單一機(jī)隊(duì)為目標(biāo)進(jìn)行機(jī)隊(duì)優(yōu)化；調(diào)整航線結(jié)構(gòu)，形成干支結(jié)合、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)為主，以昆明、成都為中心的航線圈，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，布局西南地區(qū)到達(dá)東南亞、東亞、南亞的航線網(wǎng)絡(luò)；提高飛機(jī)利用率、過(guò)站效率、正點(diǎn)率、降低人機(jī)比，全面提升運(yùn)行效率。

服務(wù)品質(zhì)提升：低成本轉(zhuǎn)型后的祥鵬航空將聚焦客戶直觀體驗(yàn)點(diǎn)，推出多樣的消費(fèi)需求組合，打造個(gè)性化、差異化定制精品服務(wù)。

售票：提升機(jī)票直銷比例，降低代理份額以降低成本。目前，祥鵬航空已同步上線全新官方網(wǎng)站、全新手機(jī)APP“祥鵬惠”，以呈現(xiàn)豐富完整的產(chǎn)品體系，并對(duì)不同的產(chǎn)品組合進(jìn)行區(qū)別定價(jià)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇產(chǎn)品，同時(shí)可自主選擇增值服務(wù)產(chǎn)品，享受高度個(gè)性化的定制體驗(yàn)。

此外，祥鵬航空已加入全球首個(gè)低成本航空聯(lián)盟——優(yōu)行聯(lián)盟。將與香港快運(yùn)、西部航空、烏魯木齊航空等低成本航空公司實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力的同時(shí)，建立更加完善和堅(jiān)實(shí)的航線網(wǎng)絡(luò)，提升為旅客帶來(lái)更多樣、更便捷出行選擇的能力。

轉(zhuǎn)型原因：商業(yè)模式受青睞，高鐵公路沖擊明顯

張國(guó)平介紹，事實(shí)上，近年來(lái)低成本航空公司在世界航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，以自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)航空公司的地位，低成本航空公司全球市場(chǎng)份額占比約26%。

“在中國(guó)，低成本航空公司發(fā)展尚在起步階段。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)潛在需求不斷提升，作為居民生活品質(zhì)關(guān)注的重點(diǎn)，航空旅行需求出現(xiàn)高速增長(zhǎng)。同時(shí)，對(duì)價(jià)格敏感的旅客比例也高達(dá)80%，低成本航空提供的自選式服務(wù)和低成本商業(yè)模式更受到消費(fèi)者青睞�！�

張國(guó)平表示，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)也不斷加劇，高鐵、公路對(duì)航空市場(chǎng)的沖擊愈發(fā)明顯，旅客的選擇也更加多樣，航空公司需要不斷尋求突破，提高運(yùn)行效率，提升服務(wù)品質(zhì)，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本，以謀求更好的生存。

在宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型當(dāng)天，祥鵬航空總裁丁擁政宣布，其官方網(wǎng)站將于25日—29日每天15:30-16:30開(kāi)展10元機(jī)票秒殺活動(dòng)，祥鵬航空全部自營(yíng)航線機(jī)票共萬(wàn)余張參與此次秒殺。

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