昨天，都市時報刊發(fā)“山東高速集團(tuán)正式完成昆明新機(jī)場高速公路的收購工作”報道后，多數(shù)市民詢問“本地高速公路被外地公司收購后，是否會存在過路費(fèi)調(diào)整不受控制”等問題。對此，山東高速集團(tuán)云南發(fā)展有限公司通過本報向市民回應(yīng)：“因為剛剛完成收購，很多事情都處在調(diào)整期，故不明確過路費(fèi)是否會調(diào)整。”
昆明新機(jī)場高速總投資逾25億
山東高速集團(tuán)大手筆收購昆明新機(jī)場高速公路，為云南發(fā)展有限公司跨越式發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在此之前， 云南發(fā)展有限公司在省內(nèi)投資建設(shè)運(yùn)營管理鎖蒙高速公路，運(yùn)營管理通建、雞石兩條高速公路，并投資建設(shè)蒙自繞城高速（羊雞段）公路項目。
都市時報記者多方面了解到，昆明新機(jī)場高速公路是長水機(jī)場重要配套工程，項目總投資逾25億元人民幣，是由昆明新機(jī)場高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司采用BOT形式投資建設(shè)和運(yùn)營管理；而昆明新機(jī)場高速路建設(shè)發(fā)展有限公司則是由北京昭德、北京公聯(lián)、云南恒眾三家公司聯(lián)合出資6億組建的一個建設(shè)運(yùn)營實(shí)體公司。
昆明新機(jī)場高速公路在2012年6月底實(shí)施收費(fèi)后，一直飽受爭議。2014年月7月20日，包括律師、工程師在內(nèi)的33位市民共同呼吁取消昆明機(jī)場高速路收費(fèi)，認(rèn)為機(jī)場高速路收費(fèi)太貴，呼吁最終不了了之，因為昆明機(jī)場高速路收取費(fèi)用符合國務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理條例》規(guī)定，也經(jīng)過了審批，在收回成本之前不可能取消。據(jù)測算，昆明新機(jī)場高速公路收回成本至少需要10年。
此次易主市民最關(guān)心收費(fèi)問題
此番易主，新股東山東高速集團(tuán)云南發(fā)展有限公司并沒有公布關(guān)于此路的相關(guān)運(yùn)營策略。而市民則更關(guān)心收費(fèi)問題，多數(shù)市民出于“情感考慮”，外地公司收購了昆明本地一條高速公路，未來收費(fèi)調(diào)整是否會不受控？
對此，山東高速集團(tuán)云南發(fā)展有限公司辦公室工作人員回應(yīng)：“考慮剛剛完成收購，很多事情都在調(diào)整期，還沒完全理順。針對市民所關(guān)心的過路費(fèi)是否會調(diào)整的問題，我們公司無法馬上給出一個明確的答復(fù)，待工作進(jìn)入軌道，我們擇機(jī)舉行新聞發(fā)布會，向全社會通報相關(guān)問題�！�
根據(jù)《中華人民共和國價格法》、《收費(fèi)公路管理條例》、《云南省定價目錄》等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，車輛通行費(fèi)實(shí)行政府定價管理，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省級價格主管部門會同省級交通運(yùn)輸主管部門或省級價格主管部門會同省級交通運(yùn)輸主管部門、財政部門核定，報省人民政府審批。
根據(jù)《收費(fèi)公路管理條例》第十五條規(guī)定，車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)依照價格法律、行政法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行聽證；根據(jù)《云南省價格聽證目錄》，車輛通行費(fèi)必須進(jìn)行政府價格決策聽證。根據(jù)上述有關(guān)規(guī)定，省物價局嚴(yán)格依法依規(guī)履行程序，先后開展了成本監(jiān)審、發(fā)布聽證會1號公告、確定聽證會參加人、發(fā)布聽證會2號公告、送達(dá)聽證會材料、組織召開聽證會、向省人民政府上報聽證報告和調(diào)整實(shí)施方案、公告定價決定及對聽證會意見的采納情況等工作。故高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并不是完全由企業(yè)方說了算。
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