2天近千噸包裹抵達(dá)昆明 市民將迎來收件高峰

雙十一當(dāng)天,云南人在天貓購買的23.02億元的貨物陸續(xù)到昆,今天市民將迎來一個(gè)收件高峰。昨日,云南空港物流有限公司透露,入港貨運(yùn)量12日迎來2016年峰值,達(dá)到385噸,預(yù)計(jì)13日將突破400噸大關(guān)。

昨天,記者從航空快件這條當(dāng)前最快捷的物流通道出發(fā),跟著快遞完成一天的投遞工作,瘋狂的雙十一滿足了市民的購物熱情,也辛苦了快遞流水線上的每一位員工。

云南空港物流中心內(nèi)包裹堆成山

第一站:空港物流

流水線工人一人一天經(jīng)手10噸貨物

13日上午,位于長水機(jī)場附近的云南空港物流中心內(nèi)一片忙碌景象,場地內(nèi)滿眼盡是包裹,這里是空運(yùn)貨物集散地,大多快遞公司的貨物都將從這里分流。其中,出港區(qū)域?yàn)樵颇系呢浳镙斖馐,進(jìn)港區(qū)域則為從省外運(yùn)往云南的貨物。

代顯成是進(jìn)港貨物分揀的負(fù)責(zé)人,在空港物流工作10多年。在他看來,如今的貨物分流更加規(guī)范。早上7點(diǎn)30分,代顯成和他的同事就來到進(jìn)港區(qū)域,做好準(zhǔn)備工作后,他們會(huì)到機(jī)場內(nèi)將貨物卸下,貨物拉到分揀中心后十多個(gè)工作人員迅速完成錄單,隨后分揀、核對,這些工作完成后貨物就會(huì)出庫,由各個(gè)物流公司將貨物拉走。

整個(gè)工作看似簡單卻任務(wù)繁重。代顯成說,為了迎接雙十一后激增的進(jìn)港貨量,當(dāng)前的工人數(shù)量從平時(shí)的五六個(gè)人增加到10多個(gè)人,按照兩班倒,流水線工人一個(gè)人一天經(jīng)手約10噸貨物。

云南空港物流有限責(zé)任公司貨運(yùn)部副總經(jīng)理顧炎紅介紹,平時(shí)每天入港的貨運(yùn)量大約在300噸左右,從12日開始迎來一個(gè)高峰,12日當(dāng)天入港貨運(yùn)量達(dá)到385噸,已經(jīng)打破了空港物流的紀(jì)錄,預(yù)計(jì)13日會(huì)突破400噸,并將持續(xù)3—4天。

顧炎紅說,當(dāng)前云南的空運(yùn)物流占比,空港物流占到65%,另外的份額由東航占據(jù),因此,從空港物流的情況大致可以看出全省航空物流的增幅大小。

對于出港情況,空港物流出港區(qū)域的相關(guān)負(fù)責(zé)人王波介紹,并未出現(xiàn)太大波動(dòng),持續(xù)在500噸左右。由于云南出港的貨物多為農(nóng)特產(chǎn)品,國慶、中秋、情人節(jié)才會(huì)達(dá)到峰值,諸如情人節(jié)就有700多噸的出港量。

第二站:物流基地

自動(dòng)分揀線1小時(shí)處理1萬多件包裹

航空貨物抵達(dá)空港物流中心后,經(jīng)過分揀,最終由各個(gè)物流公司運(yùn)往各自的分揀中心。在機(jī)場附近的大板橋,這里有著眾多物流公司的基地,貨運(yùn)車輛在各個(gè)基地內(nèi)穿梭。

百世快遞的基地也在這里,下午2點(diǎn),工作人員正在忙碌。墻上貼著的“決戰(zhàn)雙十一·百煉成鋼,世不可擋”標(biāo)語十分顯眼,標(biāo)語下的一條自動(dòng)分揀線同樣吸引眼球。只見分揀線上的貨物到達(dá)一個(gè)出口的時(shí)候會(huì)自動(dòng)掉落到相應(yīng)的區(qū)域。

百世集團(tuán)快遞事業(yè)部云南分公司總經(jīng)理陸淼說,這條全自動(dòng)分揀線是百世快遞自主研發(fā)的,流水線上有高清攝像頭,貨物面單號(hào)經(jīng)過掃描后會(huì)自動(dòng)識(shí)別,隨后自動(dòng)掉落到相應(yīng)的區(qū)域,1個(gè)小時(shí)可以處理1萬多件包裹,大大提高了分揀效率。“這條流水線的準(zhǔn)確率可以達(dá)到99.9%,遠(yuǎn)高于人工分揀!

分流到各區(qū)域的包裹再次進(jìn)入流水線,由工作人員投入相應(yīng)的60多個(gè)區(qū)域!斑@些區(qū)域相對應(yīng)的是我們在昆明的60多個(gè)站點(diǎn),經(jīng)過兩次分揀,到達(dá)站點(diǎn)的貨物才能精準(zhǔn)投放。”

陸淼說,平時(shí)百世快遞的出港量在5萬件,雙十一當(dāng)天出港的快件量突破了10萬件以上,并且一直持續(xù)增加到13日。從13日開始,入港的快件明顯增多,在30萬件左右,預(yù)計(jì)15日會(huì)達(dá)到峰值,到達(dá)60萬件。從當(dāng)前的情況來看,每個(gè)操作員每天都會(huì)分揀約1350個(gè)快遞,平常只有745件,按照計(jì)件薪酬方式算,這個(gè)月,工作人員的薪酬將提高20%左右。

第三站:快遞站點(diǎn)

貨物到達(dá)站點(diǎn)當(dāng)天必須即時(shí)送達(dá)

在百世快遞基地經(jīng)過詳細(xì)的分揀后,這些貨物會(huì)按照各自所在的區(qū)域進(jìn)入到昆明市區(qū)的各個(gè)站點(diǎn)。

在百世快遞西市區(qū)戛納小鎮(zhèn)的一處站點(diǎn),吳龍飛與10多個(gè)同事在站點(diǎn)內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)。由于他所在的區(qū)域電商比較多,雙十一的第二天他們迎來了出港收件的高峰!捌綍r(shí)1000多件出港,雙十一當(dāng)天有8000多件,第二天有1萬多件。”吳龍飛說,13日迎來了出港、入港的交替,當(dāng)天有1500多件快件進(jìn)港,預(yù)計(jì)最近幾天會(huì)翻3倍左右。

將省外的快遞送到昆明市民手中,是他們很重要的一項(xiàng)工作。吳龍飛說,每天早上8點(diǎn)鐘,貨物會(huì)從基地發(fā)到站點(diǎn),他們開始按照區(qū)域進(jìn)行分揀,再投放到市民手中!拔覀冇袊(yán)格的考核,貨物當(dāng)天到達(dá)站點(diǎn)后,沒有特殊情況,一定要在當(dāng)天送到買家手中,有些近的地方早上剛上班就能收到!

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