第一次不行,美的在云南的第二次能行嗎?

位于昆明東郊新興富人區(qū)——白沙河片區(qū),一個占地424畝的高檔房地產(chǎn)項目,原本由昆明本地企業(yè)賽倫地產(chǎn)開發(fā),但現(xiàn)在卻轉由剛剛正式進入昆明的美的地產(chǎn)操盤。這是昆明本地開發(fā)商喪失的又一個項目,同時也意味著,昆明房地產(chǎn)市場又有了一個實力不凡的新玩家。

云南美的工業(yè)園

早已關閉的云南美的工業(yè)園

賽倫地產(chǎn)在昆明房地產(chǎn)市場上名氣并不算很大,但它開發(fā)的順城項目,卻是昆明的商業(yè)和時尚地標。自順城之后,賽倫地產(chǎn)一直在市場上無所作為,去年,賽倫好不容易將多年停頓的白沙河地塊前期工作完成,計劃于今年推向市場,沒想到卻突然將項目轉手美的。

昆明本地開發(fā)商在市場上節(jié)節(jié)退守,賽倫不是第一個,也肯定不是最后一個,只不過,以往本地房企在轉手項目時,選擇的對象往往是萬科、碧桂園、恒大這些耳熟能詳?shù)拇蠊,賽倫卻把項目交給了相對陌生的美的地產(chǎn)集團。

美的地產(chǎn)集團為美的控股旗下企業(yè),美的控股同時還是美的集團的控股股東,大名鼎鼎的美的電器,正是由美的集團生產(chǎn)和銷售。所以,搞房地產(chǎn)開發(fā)的美的地產(chǎn)集團和生產(chǎn)電器的美的集團,是同屬于美的控股旗下的兄弟企業(yè)。

美的地產(chǎn)是云南市場上的后來者,但美的在云南投資的歷史卻可以追溯到10多年前,只可惜,那只能算是一次失敗的投資。

2004年到2006年,同屬于美的控股的美的汽車,先后收購了云南客車廠和云南航天神州汽車有限公司,在昆明黑林鋪建成美的汽車工業(yè)園,雄心勃勃地在云南搞汽車產(chǎn)業(yè),但令人失望的是,美的在云南幾乎沒有生產(chǎn)什么汽車,到2008年6月,云南美的汽車工業(yè)園干脆關閉,而之后沒過多久,連整個美的汽車都停產(chǎn)了。

美的在云南的第一次投資失手,不僅是美的在汽車行業(yè)的重大挫折,甚至還連帶毀掉了昆明的汽車產(chǎn)業(yè)夢想。時隔10年之后,美的再次卷土重來,只不過這次選擇的投資切入口是房地產(chǎn)。

資料顯示,美的于1998年進入房地產(chǎn)行業(yè),2010年開始全國化布局,目前在國內(nèi)10多個城市開發(fā)了60多個項目。2013年,美的地產(chǎn)進入全國百強?雌饋,美的在房地產(chǎn)行業(yè)的成績,比在汽車行業(yè)要強得多。不過,美的地產(chǎn)的全國布局,以三四線城市為主,比如佛山、肇慶、衡陽、無錫、徐州、邯鄲等,一線城市是空白,省會城市也只進入6個(包括昆明),所以美的在國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)的名氣,比其他全國性一線房企要小得多。

但愿美的第二次投資云南能夠成功。

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