昨日凌晨5時許,昆曲高速小龍段往昆明方向軍馬場路段邊坡發(fā)生山體塌方,滾落的沙石泥土占據(jù)了三條車道。事發(fā)后,交警、路政、公投公司等多個部門工作人員趕到現(xiàn)場緊急處置,清理出兩條車道供車輛通行。昨晚10時許,在施工過程中,山體再次垮塌,交通中斷。
這次邊坡塌方量在2000方左右,預(yù)計15天后修復(fù)
工人設(shè)置路障
塌方的邊坡上裸露的鋼筋
現(xiàn)場
塌方路段跨度近20米
“昆曲高速昆明方向軍馬場路段塌方,需提前繞行!弊蛉涨宄7時許,云南平安高速發(fā)布消息稱:昆曲高速公路小龍段往昆明方向軍馬場路段因右側(cè)山體塌方,堵斷三條車道,現(xiàn)場需搶險、清理,昆曲大隊已在嵩明隧道和嵩明西出口實施交通管制,并組織過往車輛從嵩明東、嵩明西駛出高速繞行,從軍馬場收費站駛?cè)胄↓埜咚伲荛_現(xiàn)場路段。
昨日早上10點40分許,經(jīng)過緊急搶修后,昆曲高速小龍段塌方處已經(jīng)清理出兩條車道供車輛通行,往昆明方向的車流依次通過事發(fā)路段,未見擁堵。同時,靠山體的兩條行車道及應(yīng)急車道用錐形桶隔出一片清理區(qū),進行土石清理。
現(xiàn)場,塌方的邊坡垂直高度有10米多,垮塌的泥土沙石堆在了高速公路上,跨度近20米,60多名工作人員正在忙著清理垮塌的落石、泥土,一臺挖掘機正在坡道上挖土作業(yè),裝載機也在一旁配合清理。
據(jù)交警介紹,昨日凌晨5時許,云南省交警高支隊昆曲交警大隊接到指揮中心指令,小龍高速上行往昆明方向K21嵩明西、軍馬場站間發(fā)生邊坡塌方,民警隨即趕到現(xiàn)場,進行前期應(yīng)急處置。
據(jù)了解,當(dāng)時因道路受阻,兩輛車在變道時發(fā)生交通事故,所幸受損并不嚴(yán)重,也無人員傷亡。但由于滾落的沙石泥土堵斷三條車道,現(xiàn)場需搶險、清理,不具備通行條件,昆曲大隊在嵩明隧道和嵩明西出口實施交通管制,往昆明方向的來車需繞行從軍馬場收費站駛?cè)胄↓埜咚,避開現(xiàn)場路段。
隨后,昆明東管理處嵩明分處、公投公司等部門工作人員也趕到現(xiàn)場進行處置。經(jīng)過搶修,昨日早上9時10分,已清理出左側(cè)超車道和一條行車道供車輛通行,占用兩條行車道及應(yīng)急車道進行土石清理,往昆明方向的臨時管制解除,此前已排起長隊的滯留車輛依次通過。
昨晚10時許,在施工過程中,山體再次垮塌,交通中斷。截至昨晚11時,仍未恢復(fù)通行。
修復(fù)
重新加固邊坡并排查兩側(cè)邊坡
“這次邊坡塌方量在2000方左右!崩ッ鳀|管理處嵩明分處工作人員介紹,連日來,昆明持續(xù)降雨,高速公路邊坡山體水分飽和,可能是導(dǎo)致邊坡塌方的原因。
目前,昆明東管理處嵩明分處、公投公司等相關(guān)部門已調(diào)集機械對塌方的土石進行清運,并做好道路疏通工作,盡可能地避免事故再次發(fā)生。
針對之后的處理,昆明東管理處嵩明分處工作人員說,在運走這些滾落的碎石泥土后,下一步他們將對邊坡進行維修,重新加固修復(fù)邊坡,同時對兩側(cè)邊坡進行排查。
據(jù)交警部門介紹,此后需要對邊坡進行加固施工,預(yù)計工期15天,施工期間請過往此路段的駕駛員減速慢行服從現(xiàn)場交警指揮,注意避讓,遇到擁堵路段依次排隊通行。
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玉元高速8月起治“病橋” 半封閉施工
10月底前完工,車輛最好繞行
昨天上午,云南公投建設(shè)集團養(yǎng)護工程有限公司與玉溪市交警支隊高速公路交巡警大隊共同協(xié)商了玉元高速34座病害橋在處治施工時的保通方案。預(yù)計從8月份開始處治前期排查出的34座病害橋,時間需3個月左右,預(yù)計10月31日完工,期間會經(jīng)歷十一黃金周車流量極大的狀況,雙方對保通方案進行了細(xì)化。
玉元高速起于玉溪高倉立交,止于元江二塘橋,全長112公里,起止點標(biāo)高落差888米。因處于山巒跌宕、溝壑縱橫的哀牢山脈中,決定了玉元高速橋隧相連的特點。已經(jīng)行駛17年的玉元高速,是昆曼大通道最艱險的一段,云南公投建設(shè)集團養(yǎng)護工程有限公司前期檢測中排查出34座存在病害的橋梁,其中包括化念長下坡,元江27公里長下坡上的橋梁都存在病害。
昨天在會上,云南公投建設(shè)集團養(yǎng)護工程有限公司對存在病害的34座橋梁的位置、病害情況、計劃處治方案等情況進行了說明,著重介紹了在化念長下坡,元江27公里長下坡重點危險特殊路段橋梁的情況,說明了針對不同位置,不同橋梁,在病害處治施工開始后,施工方在施工位置將采取的安全防護工作、設(shè)置防護長度 、預(yù)警位置、封閉道路情況等。
據(jù)介紹,根據(jù)監(jiān)測,處治過程需要90余天,8月份開始施工,大部分施工路段需采取半封閉施工,預(yù)計10月31日結(jié)束。玉溪市交警支隊高速大隊表示:施工的3個月中,有1個月處于暑假之中、還有7天是十一黃金周,這都是滇南旅游的高峰期,車流量非常大,施工會對通行帶來較大阻礙。高速大隊要求施工單位在施工過程中,要根據(jù)橋梁實際位置和特點,采取適當(dāng)延長防護工作來確保安全。
據(jù)介紹,玉元高速由于是山嶺重丘高速路,坡長彎急,硬路肩才2米多一點,占用半幅路面施工后,可供車輛通行的寬度僅容1輛掛車通行。施工期間,無論小型車還是大貨車,如果能夠從老國道通行,盡量從老路行駛。
昨天起
昆明南至上海虹橋貴陽北各停運一對動車
昆明信息港訊(都市時報記者 喬長紅) 7月19日從昆明鐵路局獲悉,按照中國鐵路總公司運輸計劃,7月19日至8月17日,上海虹橋至昆明南G1375次、貴陽北至昆明南G2983次、昆明南至貴陽北G2988次停運;7月20日至8月18日昆明南至上海虹橋G1374次停運。
昆明鐵路局提醒,購買了上述車次車票的旅客及時辦理退票或改簽手續(xù),后續(xù)開行情況請關(guān)注車站和12306網(wǎng)站公告。
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