高鐵雙城記：早晨在昆明甩米線(xiàn)，下午在曼谷喂鴿子

進(jìn)入9月，有關(guān)中泰鐵路的好消息紛至沓來(lái)。繼中泰兩國(guó)政府確定在廈門(mén)金磚會(huì)議期間簽署鐵路修建協(xié)議之后，泰國(guó)交通部長(zhǎng)阿空近日又接受了中央電視臺(tái)的專(zhuān)訪，透露了更多中泰鐵路的詳情。在采訪中，阿空明確表示，中泰鐵路有望在10月正式開(kāi)工建設(shè)，首期工程由曼谷到呵叻，全長(zhǎng)253公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。這將是泰國(guó)修建的第一條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路。隨后，呵叻到廊開(kāi)的高鐵也將開(kāi)建，并與早在去年就奠基開(kāi)工的中老鐵路磨丁到萬(wàn)象段連接，最終實(shí)現(xiàn)昆明到泰國(guó)曼谷的高鐵直達(dá)。

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泰國(guó)交通部長(zhǎng)在央視介紹中泰鐵路

更令人興奮的的是，泰國(guó)交通部長(zhǎng)阿空還首次對(duì)中國(guó)媒體確認(rèn)了中泰鐵路的開(kāi)通時(shí)間——2022年。阿空說(shuō)，到2022年：“從昆明乘坐高鐵到達(dá)曼谷，可能只要五六個(gè)小時(shí)”。這個(gè)速度，實(shí)際上比此前許多國(guó)內(nèi)媒體推算的7小時(shí)行程還要快得多。雖然昆曼高鐵的運(yùn)行速度目前還不是特別確定，但無(wú)論是泰國(guó)交通部長(zhǎng)所預(yù)測(cè)的五六個(gè)小時(shí)，還是國(guó)內(nèi)媒體普遍報(bào)道的7個(gè)小時(shí)，都說(shuō)明昆明到曼谷至少可以做到朝發(fā)夕至是沒(méi)有疑問(wèn)的。這意味著，對(duì)昆明人來(lái)說(shuō)，到另一個(gè)國(guó)家的首都，其實(shí)和去一趟北京、上海差不多。

現(xiàn)在，昆明人完全可以做這樣的想象：如果你生活或居住在昆明高鐵站附近，比如孔雀鎮(zhèn)一帶，可以在某個(gè)小長(zhǎng)假的一大早乘坐中泰高鐵出發(fā)，當(dāng)天下午就可在曼谷街頭漫步，然后在收假前一天的晚上又乘坐高鐵回到昆明，這樣就能在泰國(guó)度過(guò)美妙的兩天假日。如果不是去泰國(guó)，而只是乘高鐵去到著名的旅游城市瑯勃拉邦、老撾首都萬(wàn)象，昆明人甚至可以在周末就來(lái)一趟說(shuō)走就走的旅行，就像過(guò)去到大理、麗江、貴陽(yáng)一樣。

位于呈貢的孔雀鎮(zhèn)距離中泰鐵路昆明起點(diǎn)僅咫尺之遙

在中國(guó)，還沒(méi)有任何一座城市能夠像昆明這樣，與鄰國(guó)首都和多個(gè)國(guó)際旅游城市建立起如此快速的陸上交通聯(lián)系。到2022年，萬(wàn)象和曼谷成了昆明的鄰居，而昆明也成了萬(wàn)象和曼谷的鄰居，中泰雙方都為這種前所未有的接近而興奮。泰國(guó)交通部長(zhǎng)阿空說(shuō)，中泰鐵路將把中國(guó)的旅游者從昆明帶到曼谷，中國(guó)的出口貨物也可以由昆明經(jīng)中泰鐵路到泰國(guó)廉差邦港。以中國(guó)現(xiàn)在龐大的對(duì)外貿(mào)易量，以及每年到泰國(guó)旅游的近900萬(wàn)人次游客，完全可以想象，一旦中泰鐵路建成通車(chē)，昆明，尤其是呈貢，將是怎樣一種萬(wàn)商云集、游客如織的景象。而另一方面，作為旅游大國(guó)泰國(guó)，目前每年接待游客達(dá)3000萬(wàn)之多，其中必然又有相當(dāng)多的歐美旅游者會(huì)順著中泰鐵路一路向北，最終進(jìn)入中國(guó)，來(lái)到昆明。

就像100年前滇越鐵路讓昆明和越南河內(nèi)聯(lián)系起來(lái)，成為當(dāng)時(shí)云南人漂洋過(guò)海的最便捷通道，一個(gè)世紀(jì)以后，另一條鐵路又將昆明與另一個(gè)東南亞國(guó)家和另一座更大的國(guó)際城市聯(lián)系起來(lái)，而這次，整個(gè)中國(guó)和整個(gè)東南亞都有了彼此進(jìn)入的大門(mén)。這是最好的一帶一路，這是21世紀(jì)發(fā)生在東南亞地區(qū)的雙城記，是昆明和曼谷跨越千年的時(shí)空交集。

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