今日，昆明市規(guī)劃局對《昆明巫家壩片區(qū)控制性詳細規(guī)劃優(yōu)化》（以下簡稱《規(guī)劃》）進行公示，巫家壩片區(qū)是昆明主城區(qū)最有潛力的地塊，也是昆明市城市發(fā)展的重要增長極，未來目標定位將打造成區(qū)域性輻射中心的重要空間實施平臺，輻射南亞東南亞的總部基地、綠色創(chuàng)新的傳媒中心、多元生態(tài)的區(qū)域中心。片區(qū)內將規(guī)劃建設一個約5000畝的城市中央公園，并將東白沙河原機場下游段與中央公園水系結合，形成山水交融的綠化景觀中軸，形成城市生態(tài)之脈，展現(xiàn)園林城市特色，提升綠色創(chuàng)新魅力，塑造開放共享的活力城區(qū)。
巫家壩片區(qū)建設規(guī)劃圖
規(guī)劃總用地面積1091.11公頃
為優(yōu)化昆明巫家壩片區(qū)控制性詳細規(guī)劃，實現(xiàn)巫家壩片區(qū)資源環(huán)境重組和可持續(xù)發(fā)展，體現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先的原則，塑造良好的城市形象，實現(xiàn)昆明打造區(qū)域性國際中心城市，將昆明巫家壩片區(qū)建設成為面向南亞東南亞輻射中心的重要組成部分，官渡區(qū)政府組織編制了巫家壩片區(qū)控規(guī)優(yōu)化方案。在2016年第2次市規(guī)劃領導小組會審議通過的概念規(guī)劃方案的基礎上，經(jīng)過多輪優(yōu)化，通過了今年第6次市規(guī)委會審議，最終形成了《昆明巫家壩片區(qū)控制性詳細規(guī)劃優(yōu)化》成果。
本次規(guī)劃編制范圍：東至昌宏路—彩云北路，西至枧槽河西側岸線，北至貴昆路，南至廣福路。規(guī)劃總用地面積1091.11公頃。
“兩軸貫通六區(qū)聯(lián)動”空間結構
該控規(guī)優(yōu)化成果打造了“兩軸貫通，六區(qū)聯(lián)動”的空間結構。兩軸為南北向的生態(tài)公園景觀大道和東西向的城市發(fā)展廊道，并形成六大功能分區(qū)，為國際社區(qū)、生態(tài)低碳居住區(qū)、金融中心總部基地、生態(tài)公園、文化創(chuàng)新居住區(qū)和文化娛樂休閑區(qū)。
與上一版控規(guī)相比，降低了片區(qū)人口規(guī)模和建設規(guī)模，增加公園綠地、公共設施以及混合用地的比例，更有利于展現(xiàn)園林城市特色，提升綠色創(chuàng)新魅力，打通城市生態(tài)之脈，實現(xiàn)城市與綠地空間的合理布局和城市品質的有效提升。
保留修繕巫家壩機場舊址
巫家壩機場對于昆明有著重要的歷史意義，是中國歷史上的第二個機場，具有重要的歷史地位和較高的國際知名度。
規(guī)劃劃定了保護市級文物保護單位——慶風寺、歷史建筑——巫家壩機場舊址民國時期候機樓的紫線，慶風寺建筑外輪廓向外擴展10 米作為其紫線控制范圍，民國時期候機樓以其原有地塊邊線作為紫線控制范圍。
規(guī)劃11處小學28處幼兒園
片區(qū)對公共服務設施進行了完善的配套，包括行政辦公設施、文化、教育、醫(yī)療及宗教設施等。
市級公共服務設施主要包括市級行政辦公設施、市專業(yè)部門管理和服務于全市的商業(yè)服務、文化、醫(yī)療以及教育科研設施。
文化設施規(guī)劃中保留了巫家壩機場舊址民國時期候機樓，結合周邊公園綠地形成遺址公園；在中央公園南部，官渡4號路與緯九路交叉口東北方向規(guī)劃一處省話劇院。
商業(yè)服務設施方面，重點打造春城路、飛虎大道交叉口及音樂廣場軌交站附近的城市級商務集聚區(qū)，及飛虎大道南段的城市級文化娛樂休閑體驗區(qū)。
規(guī)劃共設置初中5處，高中4處，小學11處。采取在居住用地內配建幼兒園，共設置28處幼兒園，每處幼兒園規(guī)模9—18班。
地標建筑高度控制在400米以上
打造以春城路和飛虎大道為節(jié)點的核心區(qū)，地標性建筑物位于飛虎大道與春城路路口，主要建筑的高度控制在400米以上；重點地區(qū)內的商業(yè)、商務辦公等建筑高度，均控制在200米以上，作為地標性建筑的外圍高度的過渡和烘托；一般居住建筑高度控制在150米以下。形成核心區(qū)向周圍依次遞減的城市天際線形態(tài)和空間結構。
打造連續(xù)的城市公園，形成了由西向東依次遞減的高度控制要求，公園內布置了公共服務設施、文化設施，以提升公園的服務功能，共享城市綠地。
片區(qū)內共設置13處軌道交通站點
按照組團式用地的基本格局，巫家壩片區(qū)內部規(guī)劃道路網(wǎng)采用“小街區(qū)、密路網(wǎng)”方格網(wǎng)形式，結合各條道路交通功能定位，合理分配巫家壩片區(qū)快速路、主干路、次干路、支路道路橫斷面，形成片區(qū)內快速、主次、支多級層次分明的交通，以提高片區(qū)路網(wǎng)的功效。
遠期巫家壩片區(qū)將有1號線、4號線、7號線、8號線、嵩明—安寧線等軌道交通線路，在片區(qū)內共設置13處軌道交通站點，同時新增了兩條軌道線控制走廊，為遠期軌道交通加密預留條件。
規(guī)劃對街區(qū)尺度進行了研究，并對不同道路兩側的界面打造提出了引導性的要求，就景觀大道的塑造提出了具體方案，并結合地下空間的利用，充分考慮了軌道站點的開發(fā)和立體交通的連接。地塊內的相關指標及軌道控制均提出了具體要求。同時對建筑位置等指導性要求均已明確。
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