十八大以來(lái)的這五年，云南的鐵路和航空交通發(fā)生了翻天覆地的變化。鐵路方面，昆明鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)里程由2012年的2000 多公里，增加到了2016年底的3700 多公里，滬昆、云桂、昆玉三條高鐵線路開通運(yùn)營(yíng)。航空方面，2012年云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旅客吞吐量3192萬(wàn)人次，2017年預(yù)計(jì)達(dá)到6300萬(wàn)人次左右，5年時(shí)間將實(shí)現(xiàn)翻番。
鐵路 從昆搭乘火車出國(guó)有望實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至
昆明鐵路局相關(guān)人士表示，目前，云南省“八出省五出境”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，八條出省鐵路通道中的成昆、內(nèi)昆、滬昆、南昆、滬昆高鐵和云桂鐵路已開通運(yùn)營(yíng)；滇藏鐵路大理至麗江段2009年已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)，麗江至香格里拉段2014年已開工建設(shè)；渝昆鐵路已列入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，目前正在開展前期工作，力爭(zhēng)今年底開工建設(shè)。五條出境鐵路通道中，中越鐵路境內(nèi)段昆玉河鐵路2014年已開通運(yùn)營(yíng)，從昆明至中越邊境口岸河口乘火車僅需5個(gè)半小時(shí)，中老鐵路境內(nèi)段和國(guó)外段已全線開工建設(shè)，中緬鐵路大理至臨滄段、大理至保山段、保山至瑞麗段正加緊建設(shè)中。臨滄至清水河鐵路、芒市至騰沖至猴橋鐵路已列入云南省“十三五”建設(shè)規(guī)劃。未來(lái)從昆明搭乘火車至周邊國(guó)家有望實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
從全國(guó)網(wǎng)路“終端末梢”成輻射南亞?wèn)|南亞的“前沿樞紐”
2016年底，云南邁入高鐵新時(shí)代，昆明、曲靖、紅河、文山、玉溪5個(gè)州市接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
云南昆明至曲靖、富源、石林、彌勒、普者黑、廣南、富寧，以及周邊貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙、南寧、廣州等地動(dòng)車開行實(shí)現(xiàn)公交化，乘高鐵出行備受旅客青睞。
今年底，隨著渝貴鐵路的開通和西南與西北路網(wǎng)的完善，昆明至重慶、成都方向還將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車公交化開行，并覆蓋西安、蘭州等西北方向。云南鐵路正一步一步從全國(guó)網(wǎng)路的“終端末梢”逐步成為輻射南亞?wèn)|南亞的“前沿樞紐”。
航空
云南民用機(jī)場(chǎng)2020年將達(dá)20個(gè)
十八大以來(lái)的五年間，云南民航圓滿實(shí)現(xiàn)了昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng) “一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)、一次成功”，打破了長(zhǎng)期以來(lái)制約云南民航發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施限制，實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐總量翻番；陸續(xù)完成了版納、騰沖、臨滄、保山、昭通等機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建以及站坪擴(kuò)建工程；并以一年通航一個(gè)機(jī)場(chǎng)的速度，順利迎來(lái)了寧蒗瀘沽湖、滄源佤山、瀾滄景邁三個(gè)民用支線機(jī)場(chǎng)的正式通航，締造了民航發(fā)展的“云南奇跡”。
截至目前，全省投入運(yùn)營(yíng)的民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到了15個(gè)，建成了以昆明機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)為中心、定位清晰、協(xié)同密切、互為補(bǔ)充的機(jī)場(chǎng)群。云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所轄紅河、元陽(yáng)、怒江三個(gè)民用支線機(jī)場(chǎng)，蘭坪、廣南、鳳慶、彌勒、隴川五個(gè)一類通用機(jī)場(chǎng)、麗江機(jī)場(chǎng)4E、大理機(jī)場(chǎng)兩個(gè)改擴(kuò)建工程已經(jīng)全面開工；預(yù)計(jì)到2020年，全省民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到20個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到50個(gè)，其中I類通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量20個(gè)。
昆明機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量國(guó)內(nèi)第五 世界排第38
2014年，昆明機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次，2016年突破4000萬(wàn)人次，5年間實(shí)現(xiàn)2次跨越式增長(zhǎng)。2016年昆明機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量超過(guò)上海虹橋和深圳寶安機(jī)場(chǎng)，排名由國(guó)內(nèi)第7位躍升至第5位，躋身世界機(jī)場(chǎng)排名第38位。
云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)人士表示，為適應(yīng)未來(lái)發(fā)展要求，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以全新規(guī)劃支撐昆明機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐建設(shè)。按照昆明機(jī)場(chǎng)新總規(guī)，飛行區(qū)將建成五條跑道。
與此同時(shí)，為增強(qiáng)樞紐中轉(zhuǎn)輻射功能、促進(jìn)多種交通方式深度融合，規(guī)劃在昆明機(jī)場(chǎng)北側(cè)與T2航站樓緊密結(jié)合部位構(gòu)建綜合交通樞紐空地聯(lián)運(yùn)換乘中心，實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、城鐵、公路與航空的無(wú)縫銜接，全面提升通達(dá)性，將昆明機(jī)場(chǎng)打造成達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的綜合交通樞紐。
（都市時(shí)報(bào) 記者喬長(zhǎng)紅）
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