有句話叫“沒去過新疆，不知道中國(guó)之大”。的確，新疆太大了，也太遠(yuǎn)了。
我是今年9月28*飛新疆的。雖然云南和新疆同處中國(guó)西部，但仍然覺得相距遙遠(yuǎn)。從昆明到新疆沒有直達(dá)航班，一般都要經(jīng)停成都、蘭州、西安等地，航程在5個(gè)小時(shí)左右。從昆明飛北京也不過3個(gè)多小時(shí)，5個(gè)小時(shí)的時(shí)間已經(jīng)足夠從昆明飛抵新加坡，甚至印度尼西亞雅加達(dá)了，但同樣的時(shí)間段內(nèi)，我們才剛剛抵達(dá)新疆首府烏魯木齊，距新疆的主要景區(qū)還有很遠(yuǎn)的路程。
一般人對(duì)新疆的大和遠(yuǎn)都普遍缺乏心理準(zhǔn)備，往往因?yàn)閷?duì)路程和時(shí)間估計(jì)不足而吃虧，我就有這樣的教訓(xùn)。
我是搭乘9月28*11點(diǎn)的航班飛烏魯木齊的，同時(shí)還訂了當(dāng)天下午5點(diǎn)半飛北疆城市阿勒泰的機(jī)票，按我的估計(jì)，上午11點(diǎn)從昆明起飛，怎么也能趕上下午5點(diǎn)半的飛機(jī)，誰知直到當(dāng)天下午5點(diǎn)，我搭乘的航班仍在烏魯木齊上空盤旋，等飛機(jī)著陸，時(shí)鐘已經(jīng)指向5：10分，雖然機(jī)長(zhǎng)已經(jīng)跟烏魯木齊機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)協(xié)調(diào)，讓機(jī)場(chǎng)地勤在登機(jī)口直接接人，可是由于還有行李要領(lǐng)取，所以只有眼睜睜地看著原定的航班飛走了。幸好當(dāng)天還有另外一趟飛機(jī)到阿勒泰，不過要在晚上9點(diǎn)才起飛，也只好改簽了。
烏魯木齊到阿勒泰空中飛行只要1個(gè)小時(shí)，執(zhí)行飛行任務(wù)的是一種很過時(shí)的小飛機(jī)，機(jī)艙狹小，偏偏空中值勤是個(gè)高大的的男服務(wù)員，而且是個(gè)少數(shù)民族，長(zhǎng)相頗似中東人�？粗聿母叽蟮乃诰执俚臋C(jī)艙內(nèi)來來回回端茶送水，不禁令人莞兒。
到達(dá)阿勒泰已經(jīng)是晚上10點(diǎn)多了，但此地距離此行的目的地喀納斯還有300多公里的路程，離我們計(jì)劃住宿的地方――布爾津也還有110公里。從阿勒泰到布爾津有長(zhǎng)途客車，一小時(shí)一趟，票價(jià)20元；也可以四個(gè)人包租黑車（桑塔納），每人50元，可是晚上11點(diǎn)什么車也沒有，只好連夜打出租車趕往布爾津，要價(jià)160元，那么晚，這個(gè)價(jià)格也算公道。
就這樣，早上11點(diǎn)從昆明出發(fā)，到深夜1點(diǎn)，我們才到北疆小縣城――布爾津，而這里到喀納斯還有180公里呢。在云南旅游，基本沒有一天到不了的地方，新疆之大由此可見一斑。
其實(shí)學(xué)過地理的人都知道：新疆土地面積占全國(guó)的六分之一。新疆巴音郭勒蒙古族自治州（州府庫(kù)爾勒）號(hào)稱天下第一州，占地面積46萬平方公里，比云南省還大（云南省土地40萬平方公里），相當(dāng)于三個(gè)英國(guó)，八個(gè)瑞士。這些數(shù)字在書本上總顯得枯燥、抽象，只有你真正到了新疆，才能切實(shí)體會(huì)到什么叫遼闊，什么叫遙遠(yuǎn)。
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