近日,昆明市五華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局發(fā)布公示稱,三市街將進(jìn)行圍擋施工,時間475天,引起了社會的關(guān)注。而市環(huán)保局之前公布的《金碧路道路恢復(fù)提升工程》環(huán)評報告顯示,金碧廣場將增設(shè)下穿隧道。兩個項(xiàng)目的設(shè)施,將徹底打通正義路、三市街與金碧廣場的連接,真正形成主城區(qū)最大的步行商業(yè)圈。
今年3月,昆明市規(guī)劃局發(fā)布《昆明市三市街公共人防工程(地下)》,內(nèi)容顯示,整個項(xiàng)目總用地面積10279.11平方米,地下建筑面積17031.04平方米。
據(jù)了解,即將進(jìn)行的三市街人防工程圍擋施工至2020年1月26日,將作為地鐵 金碧廣場站出入口、地下過街疏散通道以及城市多功能空間使用。
三市街效果圖
這條地下通道將與地鐵一號線西北延長線金碧廣場站相連通,集國防、市政、地鐵、景觀、城市多功能地下空間等為一體,成為重要的城市核心交通樞紐,為市民、游客休閑購物提供新去處。
三市街的地下空間早有規(guī)劃
2015年昆明市出臺的《昆明城市地下空間開發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃》中,三市街便被列入了昆明大型地下綜合體和地下商業(yè)街的主要建設(shè)區(qū)域。
根據(jù)昆明市人防辦公室與昆明市金泰投資有限公司簽訂的協(xié)議,三市街公共人防工程總投資2億元,該工程寬度在20米至60多米,深度13米左右,將建成平時可做地鐵三號線金碧廣場站出入口,地下過街疏散通道以及城市多功能空間使用,戰(zhàn)時為物資庫和人員掩蔽部的場所和干道。
《金碧路道路恢復(fù)提升工程》環(huán)評報告
2016年9月,昆明市環(huán)保局就公布擬審批《金碧路道路恢復(fù)提升工程》的環(huán)評報告。
公示表示，金碧路下穿段起點(diǎn)為崇仁街交叉口,終點(diǎn)為書林街與祥云街中間段部分,全長354米。該下穿隧道為雙向6車道(4機(jī)動車道+2非機(jī)動車道),隧道寬25.5米,高6.61米,設(shè)計(jì)時速為40km/h,道路設(shè)計(jì)等級為城市主干道。
下穿隧道下部為待建地鐵車站及區(qū)間結(jié)構(gòu),距離最近處約4.4米。
該隧道主要下穿現(xiàn)有金碧路,區(qū)間地下段沿線地形變化不大,隧道周邊主要為商業(yè)建筑。
金碧路下穿隧道在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)左拐靠近南通街,接著右拐通過三市街范圍,最后伸出地面。隧道主要下穿現(xiàn)有金碧路,基本沿金碧路路中敷設(shè)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,金碧路南側(cè)的商業(yè)規(guī)模和繁榮程度相對北側(cè)而言尚有差距,路面交通對北側(cè)商業(yè)圈形成的”阻隔帶”,影響了市中心商業(yè)規(guī)模的延展。而一旦取消這條”阻隔帶”后,就能營造出更好的商業(yè)氛圍,使金碧路兩側(cè)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)更為有機(jī)地融為一體,有效地帶動金碧路南側(cè)商業(yè)共同發(fā)展。
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