記者12月26日從昆明市二環(huán)石虎關(guān)立交橋至大觀河橋段高架橋提升改造工程項目建設(shè)指揮部獲悉，二環(huán)石虎關(guān)立交橋至大觀河橋段高架橋提升改造工程已全線完工，并定于近期通車，為及時回應(yīng)社會關(guān)切，將于12月27日召開全線試通車新聞發(fā)布會。
那么，二環(huán)目前的改造提升情況如何？
記者走訪發(fā)現(xiàn)，其中一個很大的變化是二環(huán)上新修了一條進(jìn)入春城路的上行匝道；此外,26日、27日21:30至次日6時將對南二環(huán)大觀橋至官南立交橋上層雙向?qū)嵤┙煌ü苤�，請過往車輛繞行。
大家別急著進(jìn)入施工區(qū)
記者走訪發(fā)現(xiàn)，南二環(huán)金家河處的圍擋還未完全撤離。南二環(huán)由此開始延伸到石虎關(guān)立交還有零星施工。
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兩名負(fù)責(zé)維護(hù)秩序的工人告訴記者：“我們分白班和夜班在此。主要就是勸阻過往車輛和市民，不要進(jìn)入最后的施工區(qū)域。還有2公里多路段在安裝護(hù)欄，路沿石，鋪設(shè)綠化，也有一些施工車輛會逆行，穿行，比較危險。這幾天已經(jīng)在清場，今天晚上擺放在施工場地上的大型施工機(jī)械就會全部撤走。 ”
工人正在抓緊刷漆。
記者發(fā)現(xiàn)，由于圍擋，原本可直接從二環(huán)下直行前往石虎關(guān)立交然后右轉(zhuǎn)進(jìn)入春城路，現(xiàn)在只能從銀海領(lǐng)域小區(qū)后部的宋旗營新村繞行福德路，福達(dá)路后到達(dá)春城路。
一些機(jī)動車不想從上述路段繞行，跟隨電動車從金家河的便道上通行，結(jié)果剛開上去就發(fā)現(xiàn)，路窄得根本過不去，只好原路退回。
工人守到28日就撤離
海明路、寶海路進(jìn)入二環(huán)的路口也在封閉中。但從施工圍擋開始到現(xiàn)在，福德站地鐵B和C口的通行都沒受過影響，乘客可正常進(jìn)出站。
原先一些車輛會從昆明國際會展中心后部繞道這兩條路上進(jìn)入二環(huán)�，F(xiàn)在都還無法駛?cè)�。工作人員表示，再等2天就通了，他們收到通知，也就守到28日。
繼續(xù)往前，還有路段可見從高架上掉落的焊接火星。工程車發(fā)出滴滴聲，不時有工程車逆向駛來。整條封閉路段內(nèi)，瀝青都已鋪設(shè)完成，交通標(biāo)線也標(biāo)畫完了。
從二環(huán)高架（a線）福德立交入口上橋后，有工人正在安裝最后幾盞路燈。還有工人正在擰緊一個經(jīng)檢修修復(fù)的漏水點的螺絲。
站在高架上，可以看到萬達(dá)雙塔，不少路燈都已通電，正在亮著檢測。
新修匝道可直通春城路
此次改造很大的一個變化就是二環(huán)上新修了一條進(jìn)入春城路的上行匝道，肉眼看上去比之前的下行匝道道路要寬。而且分流處比原先的匝道要提前50米左右。
以前的匝道，車輛要先下到二環(huán)地面層，再繼續(xù)前行幾百米后才能右轉(zhuǎn)進(jìn)入春城路，現(xiàn)在新修的匝道，車輛可提前分流，順著匝道直接通到春城路。
在這條新修匝道一側(cè)是銀海領(lǐng)域小區(qū)，為了減小聲噪影響，施工方在匝道側(cè)安裝了高達(dá)3米左右的綠色聲障墻。
施工人員介紹，這條匝道是提前建設(shè)的，規(guī)劃有一條穿過巫家壩區(qū)域的高速公路將一直延伸到石林，作為昆石高速的復(fù)線，提前將該高速路與南二環(huán)相接的部分建好，以后開工建設(shè)時可不必再圍擋南二環(huán)，盡量減少這條主城區(qū)最重要道路的擁堵。
晚上9：30起車輛需繞行
26日下午，記者在廣福路交管部門設(shè)置的電子大屏上看到：12月26日、27日21:30至次日6時，因橋梁檢測將對南二環(huán)大觀橋至官南立交橋上層雙向?qū)嵤┙煌ü苤�，請過往車輛繞行。（春城晚報 記者張勇 劉筱慶）
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