中秋國(guó)慶“黃金周”來(lái)襲 ，8天超長(zhǎng)假期你打算去哪里玩？為了方便大家出行，小編整理了一份出行攻略，快來(lái)看看！
2020年中秋、國(guó)慶節(jié)將至，國(guó)家法定放假時(shí)間為10月1日至10月8日，共8天。
特別提醒，中秋及國(guó)慶假期期間，全國(guó)高速公路繼續(xù)對(duì)小客車免收通行費(fèi)。免費(fèi)時(shí)間為10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí)，屆時(shí)昆明將迎來(lái)交通出行高峰，道路通行壓力增大。小編對(duì)今年的道路交通安全形勢(shì)進(jìn)行了分析研判。
總體預(yù)判
從往年的情況看，節(jié)日期間市民選擇自駕游、近郊旅游、休閑購(gòu)物等將較為集中，且今年中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)為同一天，較往年國(guó)慶節(jié)多出一天的假期，屆時(shí)，進(jìn)出昆明主城區(qū)高速公路以及通往全市各大風(fēng)景區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)等重點(diǎn)地區(qū)道路車流量將會(huì)較往年有所增幅，部分道路可能出現(xiàn)不同程度擁堵。
出游高峰時(shí)段預(yù)測(cè)
結(jié)合往年情況分析，預(yù)計(jì)今年中秋、國(guó)慶節(jié)假期市民出游高峰將會(huì)出現(xiàn)在9月30日（星期三）16時(shí)至21時(shí)，返城高峰將會(huì)出現(xiàn)在10月8日（星期四）14時(shí)至21時(shí)。
易緩行路段預(yù)測(cè)
從往年節(jié)假日的通行情況來(lái)看，在高峰時(shí)段，昆安、昆玉、昆石、昆曲、昆武、高海等高速公路進(jìn)出昆路段以及連接上述高速的二環(huán)快速系統(tǒng)，通往全市各大風(fēng)景區(qū)周邊道路將出現(xiàn)車輛緩行和局部擁堵情況。
受疫情影響，今年假期期間市民將多以自駕游方式出行，預(yù)計(jì)出入昆高速日均車流量與2019年相比會(huì)有小幅度的增加，那么出入昆高速通行情況如何？看這里。
出入昆主要高速通行情況預(yù)測(cè)
注意以下3個(gè)時(shí)段：
在9月30日下午4時(shí)、10月1日上午8時(shí)許將迎來(lái)出城高峰；
在10月7日至8日下午4時(shí)許出現(xiàn)返程高峰；
昆安、昆玉、昆曲高速更為明顯。
通往滇西方向
昆安高速車流量會(huì)有較大幅度上升，加之昆安高速、高峣立交又是南繞城高速、高海高速的匯集點(diǎn)，各類車輛在此路段并道較多，在高峣立交至碧雞關(guān)隧道段易發(fā)生車輛排隊(duì)甚至擁堵現(xiàn)象。
通往玉溪方向
昆玉高速車流量會(huì)有小幅上升，因昆玉、昆石車流交叉并線降低通行效率，昆玉高速及周邊道路（彩云路、環(huán)湖路、廣福路等）可能出現(xiàn)車輛通行緩慢甚至排隊(duì)的情況。
通往曲靖方向
昆曲高速車流量會(huì)有小幅上升，在出行高峰時(shí)段，小莊立交至清水河立交段易發(fā)生車輛排隊(duì)和擁堵現(xiàn)象。
通往石林方向
昆石高速車流量會(huì)有小幅上升，在出行高峰時(shí)段，石虎關(guān)立交至小喜村收費(fèi)站路段易發(fā)生車輛排隊(duì)和擁堵現(xiàn)象。通往富民方向的昆武高速車流量與往年相比基本平穩(wěn)。
主城區(qū)公園景區(qū)及商圈周邊易擁堵路段預(yù)測(cè)
根據(jù)對(duì)去年熱門公園景區(qū)及商圈周邊道路分析，預(yù)計(jì)2020年國(guó)慶節(jié)期間，以下公園和商圈周邊道路可能會(huì)有交通擁堵的情況。
看完了路況，還得注意交通安全。據(jù)近三年來(lái)國(guó)慶假期事故統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看，2020年國(guó)慶節(jié)期間事故防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
近三年國(guó)慶假期道路交通事故情況分析
從發(fā)生時(shí)間來(lái)看，每日20時(shí)至23時(shí)事故較為集中多發(fā)，共發(fā)生事故32起，占比為21.48%；
從事故發(fā)生的原因來(lái)看，引發(fā)事故主要因素集中于酒后駕駛、駕車時(shí)有妨礙安全駕駛的行為、無(wú)證駕駛及不按規(guī)定讓行四類，共占事故總數(shù)的47.65%；
從事故發(fā)生道路來(lái)看，城市道路事故高發(fā)，事故發(fā)生率占比達(dá)到54.36%，而公路事故又多集中于縣、鄉(xiāng)、村級(jí)道路，占公路事故的82.35%，死亡事故在公路事故中占比最突出，占比達(dá)到92.31%；
從肇事車輛類型來(lái)看，小型普通客車和摩托車事故發(fā)生率較高，占事故總數(shù)的66.44%，其中涉及的違法行為多為酒后駕駛、未確保安全及未按規(guī)定讓行。
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