12月27日，記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：昆明局集團(tuán)）獲悉，截至目前，今年云南鐵路建設(shè)已累完成投資324.8億元，根據(jù)各建設(shè)項(xiàng)目施工進(jìn)度和投資任務(wù)完成情況，預(yù)計(jì)2020年云南鐵路建設(shè)投資可達(dá)328億元。
疫情防控和復(fù)工達(dá)產(chǎn)“兩手抓”
昆明局集團(tuán)認(rèn)真制定落實(shí)常態(tài)化疫情防控措施和建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)方案，在疫情可控后，迅速抓好建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)。與地方政府及有關(guān)部門建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，有效解決施工人員返程困難、防控物資短缺、物資材料運(yùn)輸受阻、鄉(xiāng)村道路封閉、道路交通受限、復(fù)工審批困難等問題，在抓好常態(tài)化疫情防控工作的同時(shí)，全力組織復(fù)工達(dá)產(chǎn)。
針對(duì)云南所處地域特點(diǎn)，昆明局集團(tuán)周密做好玉磨、大臨等建設(shè)項(xiàng)目涉及邊境和站后新開工工點(diǎn)的疫情防控，把疫情防控對(duì)鐵路建設(shè)造成的影響降至最低。截至目前，昆明局集團(tuán)管內(nèi)953個(gè)施工工點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“零確診、零疑似”，為加快各鐵路建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)提供了有力保障�！ �
全力提升工程建設(shè)質(zhì)量
據(jù)悉，截至目前，玉磨鐵路建設(shè)開累完成投資占投資總額的93.7%，年累完成投資占新調(diào)整年度計(jì)劃的92%，全線站前的橋梁及路基工程基本完成，全線93座隧道已貫通85座；站后“四電”工程的牽引供電施工總體完成40%，通信、信息施工總體完成30%，站房主體施工基本完工，全線鋪軌完成25%，玉磨鐵路建設(shè)和各項(xiàng)工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)。
大理至臨滄鐵路項(xiàng)目按照年內(nèi)建成通車的目標(biāo)，組織開展攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)，臨時(shí)增設(shè)3個(gè)梁場和鋪軌基地，采取超常規(guī)措施，分段組織架梁和人工鋪軌。截至12月5日，全線已完成鋪軌，全面進(jìn)入開通沖刺階段，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)開通。
麗江至香格里拉鐵路項(xiàng)目開累完成投資占投資總額的89.6%，全線路基、橋梁、隧道施工分別完成96%、97%和93%，全線20座隧道已貫通16座，全線最大車站香格里拉站于7月28日封頂，金沙江特大橋于10月13日順利合龍，站后“四電”工程施工正見縫插針地加快推進(jìn)。
彌勒至蒙自鐵路項(xiàng)目開累完成投資占投資總額的55.9%，全線路基、橋梁、隧道施工分別完成82.5%、72.2%和67.4%，站后“四電”工程及鋪軌已逐步進(jìn)場施工。
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