老舊小區(qū)加裝電梯,怎么裝、裝多久,一直是眾多昆明市民關(guān)心的問題。自2020年4月省委黨校生活區(qū)成為云南首個開始安裝“共享電梯”的老舊小區(qū)開始,有關(guān)加裝電梯的話題就始終受人關(guān)注。但令人遺憾的是,9個多月時間過去,省委黨校生活區(qū)加裝的電梯中,除了去年開通的4部以外,后續(xù)在建的11部還沒有投入使用,居民們看到的,只是小區(qū)過道上堆放著各式電梯零件(詳見1月15日都市時報A16版)。另一些啟動了電梯加裝工程的小區(qū),也處于暫時停工狀態(tài)。
原因何在?一直追蹤此事的媒體在報道中有了解釋:因為負(fù)責(zé)共享電梯投資和管理的企業(yè)尚未獲得完備手續(xù)就開建,報建審批手續(xù)不全,被城管喊停并開出罰單,責(zé)令企業(yè)到規(guī)劃等部門完善手續(xù)之后,才能重新啟動電梯加裝工程。最新的報道顯示,省委黨校生活區(qū)、昆明學(xué)院西二院等老舊小區(qū)的電梯零件已經(jīng)到位,“正在收集業(yè)主的房產(chǎn)證復(fù)印件,收集完成后等待相關(guān)部門的批復(fù),審批通過了才能復(fù)工建設(shè),具體復(fù)工時間無法確定”。
其實,自媒體密集報道云南開建“共享電梯”以來,關(guān)于它的審批流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范和法律風(fēng)險等問題就一直被反復(fù)提及。住建部門曾表示:“老舊小區(qū)加裝的電梯,它的報備、聯(lián)合審批的牽頭部門都沒有明確”,而且,“雖然《云南省城市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》已經(jīng)出臺,但市、區(qū)的實施細(xì)則尚未明確”。受訪的律師也表示,“目前‘共享電梯’尚無政策依據(jù),政府也缺乏相應(yīng)有效監(jiān)管措施,這種模式能不能成功,還需時間檢驗”。
對于加裝電梯望眼欲穿的老舊小區(qū)居民來說,等待時間檢驗確實有點過分奢侈。大家等不及想住電梯房,尤其是對腿腳不便的老年居民來說,早一天在家門口用上電梯,生活質(zhì)量就早一天得到改善,F(xiàn)在,一邊是眼巴巴地盼,一邊是干巴巴地等,“共享電梯”在昆明老舊小區(qū)的大規(guī)模鋪開,尚不知要等到何年何月。
應(yīng)該理解,要把一些新生事物納入到現(xiàn)有的行政管理體系中,確實需要經(jīng)歷一段復(fù)雜的過程。不單是各部門協(xié)調(diào)、完善管理機制和內(nèi)容,可能還涉及成文規(guī)章的制定和立法,各部門劃定權(quán)力和責(zé)任的邊界,這些都需要時間,不是一兩個月就可以迅速搞定的。但是,老舊小區(qū)改造是重大民生工程,直接關(guān)系到市民的幸福感、獲得感,在依法依規(guī)的前提下盡快梳理清楚審批流程,盡快完成工程手續(xù),讓居民們用上電梯,這應(yīng)該是各級政府相關(guān)部門的優(yōu)先事項。2020年7月,國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見》就明確提出:“要精簡城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工程審批事項和環(huán)節(jié),構(gòu)建快速審批流程,提高項目審批效率。完善適應(yīng)改造需要的標(biāo)準(zhǔn)體系!笨梢,像加裝電梯這樣的改造工程,理應(yīng)得到快速、高效率的審批,讓惠民生、擴內(nèi)需的本意真正落到實處,讓居民滿意。
現(xiàn)在正值新一年的年初,省、市兩會不久后就要開幕。希望代表委員們就這個議題建言獻(xiàn)策,有力督促指導(dǎo),讓“共享電梯”復(fù)建的好消息盡快傳來,別讓住戶們等得太久。
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