環(huán)湖東路是一條重要的城市道路,連接滇池多個濕地,是不少市民周末出游、騎行的道路。近日市民發(fā)現(xiàn),環(huán)湖東路正在施工,原本自帶風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電的路燈要拆了。“原來的路燈不是很好嗎?有壞的修一下就行了,為什么要全部更換呢?”帶著市民的疑問,記者采訪了昆明市城市管理局相關(guān)處室。
環(huán)湖東路的風(fēng)光互補路燈
更換原因:
老路燈不夠亮,已引發(fā)多起交通事故
“環(huán)湖東路的風(fēng)光互補路燈,是2010年建成投入使用的。經(jīng)過近11年的運行,出現(xiàn)了故障率高、噪聲大、亮度低、維護成本高等諸多問題!毕嚓P(guān)處室負責(zé)人介紹,風(fēng)光互補路燈受氣候等因素影響,蓄電池蓄能不足,電池板光電轉(zhuǎn)化率低,LED燈具發(fā)光效率差,照度值已經(jīng)無法滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和要求。更嚴(yán)重的是,因為照度無法達到要求,有時燈頭看似亮著,但不能有效照亮路面,引發(fā)道路交通事故!疤貏e是遇到連續(xù)陰雨天氣的時候,路燈蓄電池蓄能不足以支撐夜間亮燈的要求,雖然我們在養(yǎng)護過程中多次換過路燈的蓄電池組,但還是無法滿足儲能要求和照度要求!
一份名為《昆明市交通安全委員會辦公室關(guān)于東三環(huán)等道路存在重大安全隱患的報告》中顯示:從盤龍江至呈貢區(qū)交界路段,因夜間燈光照明不足,導(dǎo)致行車視線差,經(jīng)常發(fā)生交通事故。2018年至今,環(huán)湖東路老福保路口、海東濕地公園、回龍村、王官濕地公園等路段夜間先后發(fā)生過10起機動車與環(huán)衛(wèi)人員、電動自行車及橫穿道路行人相撞等事故,交通安全隱患突出。
此外,從維護成本的角度考慮,風(fēng)光互補路燈的單燈維護成本遠高于市電照明模式;一些部件老化、銹蝕嚴(yán)重,存在掉落等安全隱患。
“鑒于這些情況,再加上環(huán)湖東路是COP15的重要保障道路,昆明市人民政府經(jīng)過認真研究,決定實施環(huán)湖東路(福保路—七星山隧道段)的道路照明提升改造項目,將原來的風(fēng)光互補路燈更換為市電路燈!痹撠撠(zé)人介紹。
更換計劃:
8月底前3個轄區(qū)將完成951組路燈更換
5月13日下午,在靠近福保路口的路段,路燈更換工作正在開展,周邊正在進行基礎(chǔ)施工,新的燈桿還沒有立起來,老的風(fēng)光互補路燈仍在工作。
據(jù)悉,此次項目共分3段實施,其中官渡區(qū)段更換488組,呈貢區(qū)段更換428組,度假區(qū)段更換35組,計劃于8月30日前全部完工。改造后,將徹底解決該路段照明存在的諸多問題。目前官渡區(qū)路段仍在施工,度假區(qū)段已施工完畢。
“感謝市民關(guān)注城市照明管理工作。我們也會持續(xù)做好相關(guān)的管理服務(wù),給市民帶來的不便敬請諒解!痹撠撠(zé)人說,下一步,市城市管理局按照“我為群眾辦實事”實踐活動工作方案,結(jié)合“十大工程”中的亮化工程,繼續(xù)組織開展昆明市道路照明“潔凈增亮”工程,提升城市道路照明品質(zhì);此外,組織轄區(qū)繼續(xù)深入開展“有路無燈”“有燈不亮”補建整改的查缺補漏工作等,確保市民夜間出行安全。
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