由中交第二航務(wù)工程局有限公司施工的彌玉高速(華寧段)朱山鋪隧道,經(jīng)過施工人員300多天的連續(xù)奮戰(zhàn),于6月10日實(shí)現(xiàn)雙線貫通。這是彌玉高速在華寧境內(nèi)首條雙線貫通的隧道。
記者在朱山鋪?zhàn)蠓淼揽诳吹剑┕と藛T正在用機(jī)械對剛剛貫通的隧道口進(jìn)行平整和加固處理,一派緊張作業(yè)的景象。
中交二航局彌玉高速項(xiàng)目總工肖湘紅說:“我們隧道出口端采用的是一個(gè)零開挖的出洞理念,在確保施工安全的同時(shí),最大限度地減少對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的一個(gè)破壞,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。”
朱山鋪隧道位于華寧縣境內(nèi)的郭家營村后,其中左幅長591米、右幅長559米,設(shè)計(jì)為雙向六車道,是彌玉高速公路的重要組成部分。為確保朱山鋪隧道按期完工,負(fù)責(zé)施工的中交二航局彌玉高速項(xiàng)目部自去年7月正式動(dòng)工以來,倒排工期制定詳細(xì)施工計(jì)劃,做好重難點(diǎn)工程的處置,每天進(jìn)尺達(dá)2.8米,今年3月右幅隧道已經(jīng)順利貫通。
中交二航局彌玉高速項(xiàng)目總工肖湘紅說:“該隧道的施工特點(diǎn)主要是隧道開挖斷面比較大;在隧道施工過程中三次穿越了朱山的一個(gè)特大巖溶的發(fā)育區(qū)!
朱山鋪?zhàn)蠓淼赖呢炌ㄊ菑浻窀咚俟罚ㄈA寧段)的第一條雙向全幅貫通隧道,該隧道的貫通標(biāo)志著彌玉高速(華寧段)建設(shè)取得了階段性進(jìn)展,為彌玉高速公路按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
除了貫通的朱山鋪隧道外,中交二航局彌玉高速項(xiàng)目部目前還在加速建設(shè)青山頂隧道,預(yù)計(jì)于今年底可完成建設(shè)任務(wù)。
據(jù)了解,彌玉高速公路起自紅河州彌勒市新哨鎮(zhèn)習(xí)崗哨,接已建廣昆高速公路,止于紅塔區(qū)研和街道多依樹村,連接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速,全長115.42公里,是云南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。其中,華寧境內(nèi)段全長33.85公里,概算投資近74億元,按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里小時(shí)。目前,彌玉高速(華寧段)各個(gè)標(biāo)段的建設(shè)都在有序推進(jìn)。
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