在昆明二環(huán)之外,東、西、南、北四個(gè)新興城區(qū)中,東市區(qū)的發(fā)展最晚,房?jī)r(jià)也最低,不僅均價(jià)低,高價(jià)樓盤(pán)也少。南市區(qū)、北市區(qū)、西市區(qū)早就有樓盤(pán)把高層住宅賣(mài)到單價(jià)2萬(wàn)以上,但東市區(qū)迄今為止還沒(méi)有哪個(gè)項(xiàng)目有2萬(wàn)的高層(別墅、合院不算)。
但這個(gè)歷史馬上就要改寫(xiě)了。
根據(jù)云南房網(wǎng)了解到的信息,即將開(kāi)盤(pán)的中海匯德里,已經(jīng)放風(fēng)開(kāi)盤(pán)售價(jià)2萬(wàn)+,部分產(chǎn)品很可能達(dá)到2.2萬(wàn)每平甚至更高,和二環(huán)沿線的幾個(gè)高價(jià)項(xiàng)目處在同一水平。
中海匯德里大部分是板樓,容積率相對(duì)較低
中海匯德里在東二環(huán)邊上,靠近石閘立交橋,雖然不是昆明正東,但也算是東市區(qū)無(wú)疑了。在匯德里之前,東市區(qū)不僅沒(méi)有2萬(wàn)以上的高層住宅,小高層和洋房也沒(méi)有。
匯德里定價(jià)較高本身并不出人意料,因?yàn)橹泻Hツ甑啄玫氐膬r(jià)格比較高,樓面地價(jià)已經(jīng)接近1萬(wàn)2,而且匯德里所在的白龍路片區(qū)已經(jīng)多年沒(méi)有新盤(pán)供應(yīng),匯德里作為二環(huán)地鐵板樓項(xiàng)目,又是中海旗下的TOP系產(chǎn)品,一開(kāi)始就是瞄著高價(jià)位去的。
據(jù)云南房網(wǎng)了解,匯德里規(guī)劃有12棟住宅,其中8棟是兩梯四戶的高層板樓,其余4棟是這些年中海頗有心得的蝶式高層。項(xiàng)目距離地鐵5號(hào)線只有300米,交通方便,周邊配套也比較成熟,到瑞鼎城愛(ài)琴海購(gòu)物中心和新迎新城都很近。
昆明東市區(qū)整體供應(yīng)量雖然不小,但非常分散,白沙河片區(qū)、方旺、經(jīng)開(kāi)區(qū)、機(jī)場(chǎng)空港都有項(xiàng)目,彼此之間又缺乏呼應(yīng),沒(méi)有區(qū)域整體性,在中海匯德里之前,板樓價(jià)位最高的項(xiàng)目是中南十二集,單價(jià)超過(guò)1萬(wàn)7,其次是保利城,賣(mài)到1.7萬(wàn)。即將開(kāi)盤(pán)、也靠近二環(huán)的保利明玥半山,目前傳出的價(jià)格也在1.7萬(wàn),都沒(méi)有超過(guò)2萬(wàn)。大東市區(qū)范圍內(nèi)唯一上2萬(wàn)的非別墅類(lèi)住宅項(xiàng)目是去年底開(kāi)盤(pán)的世博生態(tài)城藍(lán)湖鄰里,但那是多層洋房,非高層住宅可比。
不過(guò)從去年以來(lái),東市區(qū)的房?jī)r(jià)有明顯上漲勢(shì)頭,比如保利城去年開(kāi)盤(pán)時(shí)其實(shí)才賣(mài)1.3萬(wàn)到1.4萬(wàn),今年上半年就漲到了1.7萬(wàn)。保利明玥半山估計(jì)開(kāi)盤(pán)就要在1.6萬(wàn)以上,后期有些產(chǎn)品可能還會(huì)更高。東市區(qū)原先的房?jī)r(jià)洼地,也是昆明的房?jī)r(jià)洼地——經(jīng)開(kāi)區(qū)清水-黃土坡片區(qū),原來(lái)房?jī)r(jià)低于1萬(wàn),今年已有項(xiàng)目突破萬(wàn)元關(guān)口。不過(guò)也幸虧是果林湖以東區(qū)域的房?jī)r(jià)還在萬(wàn)元上下,才讓東市區(qū)的平均房?jī)r(jià)仍舊低于其他片區(qū),但在二環(huán)和三環(huán)沿線,房?jī)r(jià)其實(shí)已經(jīng)超過(guò)昆明新房均價(jià)。
保利城是東市區(qū)代表性項(xiàng)目,去年到今年每平方漲了差不多3000塊
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,東市區(qū)房?jī)r(jià)從去年開(kāi)始明顯上漲,有這么幾個(gè)原因:
一是因?yàn)闁|市區(qū)基礎(chǔ)條件改善,尤其是地鐵通車(chē)大大改善了交通狀況。東市區(qū)目前是昆明地鐵線路比較密集的區(qū)域,已通車(chē)的3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線都經(jīng)過(guò)東市區(qū),明年通車(chē)的5號(hào)線也會(huì)經(jīng)過(guò)東市區(qū),規(guī)劃中的7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線也都會(huì)經(jīng)過(guò)東市區(qū),東市區(qū)的地鐵密度大大超過(guò)北市區(qū)和西市區(qū)。
二是東市區(qū)過(guò)去開(kāi)發(fā)比較晚,項(xiàng)目也不多,現(xiàn)在輪也該輪到東市區(qū)了。從某種程度上來(lái)說(shuō),東市區(qū)目前的開(kāi)發(fā)勢(shì)頭和房?jī)r(jià)上升,其實(shí)是久居洼地之后的自然補(bǔ)漲。
三是昆明市提出城市東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略,投入加大,基礎(chǔ)條件改善速度加快,區(qū)域前景比較有吸引力。
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