新建6.47公里！既有昆玉鐵路將擴(kuò)能改造

7月20日，玉溪市政府和云南省投資控股集團(tuán)有限公司在昆明簽訂既有昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)框架協(xié)議。

既有昆玉鐵路（老昆玉鐵路）是我國第一條由地方政府全額投資修建的鐵路，是銜接西南進(jìn)出境國際鐵路與國內(nèi)鐵路網(wǎng)連接的重要鐵路干線，全長55.36公里，內(nèi)燃牽引，運(yùn)營時速80公里。目前，老昆玉線僅在昆陽至蓮池區(qū)間運(yùn)營，蓮池至玉溪南區(qū)間停用，昆陽至玉溪段客貨運(yùn)均通過昆玉新雙線（昆玉電氣化鐵路）運(yùn)輸。為解決昆玉電氣化鐵路運(yùn)輸能力飽和、老昆玉線對玉溪城區(qū)切割嚴(yán)重影響城市發(fā)展等問題，對老昆玉鐵路盡快實(shí)施電化改造迫在眉睫。

按照框架協(xié)議，改造將利用既有昆玉線位，從蓮池站后改線接入玉溪站，通過既有聯(lián)絡(luò)線連通玉蒙線、玉磨線。老昆玉鐵路改造全長42公里，新建6.47公里。同時，玉溪城區(qū)范圍內(nèi)已停用的鐵路線段，將根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行改造，推進(jìn)城市更新改造，激活城市片區(qū)發(fā)展。

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