迪慶州首條高速公路香麗高速全線投運(yùn) “好日子一天更比一天好”

“通車了，高速路通了！”9月29日，迪慶藏族自治州第一條高速公路——香格里拉至麗江高速公路全面投運(yùn)，今年56歲的香格里拉市小中甸鎮(zhèn)和平村胡批小組村民九斤奔走相告，他說(shuō)：“以前趕馬車到麗江要花兩天時(shí)間，去一趟，全身都被顛疼，現(xiàn)在不一樣，差不多2小時(shí)就到了，感覺(jué)像做夢(mèng)一樣�！�

全長(zhǎng)140多公里，總投資210多億元的香麗高速，是北京至西藏高速公路中西寧至麗江聯(lián)絡(luò)線（G0613）的組成路段，是國(guó)家支持高原地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐項(xiàng)目，是云南“能通全通”工程的重要路段，在我省干線公路網(wǎng)中處于主骨架地位，線路海拔從2000米到3280米，是目前我省海拔最高的高速公路。

“我對(duì)路有特殊的感情，這是一條致富路、健康路、團(tuán)結(jié)路、幸福路，我今天特別高興�！币蛐蘼范�被人們所熟悉的“天路愚公”斯那定珠眼含熱淚地說(shuō)，不管在什么地方，都離不開車路，因?yàn)檐嚶房s短了各族群眾對(duì)美好生活向往的進(jìn)程，是一條康莊大道�！拔易鳛橐幻�修路人，非常感謝黨的好政策�！�

香麗高速全線投運(yùn)，對(duì)香麗高速總承包項(xiàng)目部總工程師魏家旭來(lái)說(shuō)，是創(chuàng)造性的�！斑@6年，太難了，太不容易了。”他說(shuō)，特別是主跨達(dá)766米的虎跳峽金沙江大橋，創(chuàng)造性采用獨(dú)塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋結(jié)構(gòu)，用鋼量8000多噸，相當(dāng)于埃菲爾鐵塔的用鋼量，在世界同類橋型中跨度位居第一，而采用的滾軸式復(fù)合索鞍結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)外大跨徑懸索橋上也是首次采用�；⑻鴯{地下互通為避讓不良地質(zhì)帶，創(chuàng)造性的將橋、隧立交從地上搬到地下，實(shí)現(xiàn)“橋、隧、地下互通”相連，是我國(guó)首座高速公路地下互通立交。

香麗高速公路全線投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著迪慶正式進(jìn)入了高速時(shí)代，迎來(lái)了新的歷史機(jī)遇，開啟加快發(fā)展的新征程。迪慶州委副書記、州長(zhǎng)齊建新說(shuō)：“全州各族干部群眾將以高速公路全線通車運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，進(jìn)一步解放思想、搶抓機(jī)遇，開拓進(jìn)取、奮發(fā)有為，全力抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生改善、生態(tài)保護(hù)、民族團(tuán)結(jié)、社會(huì)穩(wěn)定等各項(xiàng)工作，扎實(shí)推進(jìn)迪慶長(zhǎng)治久安和高質(zhì)量發(fā)展，努力把迪慶建設(shè)成為民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)的標(biāo)桿和世界的‘香格里拉’�！�

鄉(xiāng)村振興，交通先行。截至2020年，迪慶州公路總里程8485公里，未來(lái)5年，還將計(jì)劃投資24億元開工建設(shè)8條通鄉(xiāng)三級(jí)公路和20戶以上自然村通組硬化路2000公里，全面完成通鄉(xiāng)達(dá)村等級(jí)化的目標(biāo)任務(wù)。九斤開始謀劃未來(lái)，“做中藥材生意，花10多萬(wàn)元買的小轎車可以跑的更快更遠(yuǎn)，好日子一天更比一天好�！�

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