云南省將構建新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展集聚區(qū)

日前，省工業(yè)和信息化廳制定的《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》（以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》）印發(fā)，結合全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，明確新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路與目標、重點工作、保障措施等內容。堅持綠色發(fā)展、創(chuàng)新驅動、龍頭牽引、多業(yè)融合的原則，努力實現(xiàn)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)�？焖偬嵘�和本地配套產(chǎn)業(yè)鏈升級與完善，以云南省為中心構建面向東盟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展集聚區(qū)。

北汽（昆明）新能源汽車項目生產(chǎn)線

新能源汽車本地配套率達60%

根據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》，云南省將把昆明滇中新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心聚集區(qū)，推動現(xiàn)有新能源整車企業(yè)擴大產(chǎn)銷規(guī)模，打造成為云南省重要的新能源乘用車生產(chǎn)基地。以昆明市為核心，推動企業(yè)加強產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新、實現(xiàn)差異化發(fā)展，重點打造純電動乘用車、客車生產(chǎn)基地。支持曲靖市積極發(fā)展新能源輕卡，打造新能源商用車基地；在玉溪市、紅河州推進銅箔、電解液等電池材料向下游延伸，引進發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)鏈。

同時，依托各地資源優(yōu)勢，持續(xù)擴大輕量化鋁合金、汽車橡膠在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的應用，并在昆明市、曲靖市、玉溪市等地因地制宜發(fā)展動力電池、電機、電控等關鍵零部件，以及輕量化零部件、電池材料等配套產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)配套供應鏈與昆明協(xié)同發(fā)展。

按照發(fā)展目標，將逐步提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，到2025年，新能源整車企業(yè)均實現(xiàn)規(guī)�；�經(jīng)營，企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模、發(fā)展質量和效益穩(wěn)步提升，具備年產(chǎn)35萬輛新能源汽車能力，年銷售收入300億元。爭取引進3—5家新能源汽車系統(tǒng)總成及核心零部件企業(yè)，并依托總成企業(yè)培育、構建相關子產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)新能源汽車本地配套率達60%，形成較完整的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈，基本建成整車、零部件集聚發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

在基礎設施建設上，加快建設相對完善的充換電設施網(wǎng)絡，居民區(qū)基本實現(xiàn)有序慢充為主、應急快充為輔，高速公路服務區(qū)、機場等實現(xiàn)全覆蓋。此外，到2025年，新能源汽車及關鍵核心零部件技術整體上達到行業(yè)先進水平，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質量穩(wěn)步提升；圍繞智能電動汽車，推進新能源汽車相關的研發(fā)設計、銷售服務、檢測認證以及智能路網(wǎng)改造有序建設，豐富汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

新能源乘用車年生產(chǎn)能力超30萬輛

從主要任務看，全省將支持省內汽車產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)轉型升級，進軍智能新能源汽車零部件領域。鼓勵新能源汽車與新一代信息技術深度融合，探索開展新能源汽車智能駕駛示范。重點引入和培育發(fā)展動力電池及關鍵材料、驅動電機、電控系統(tǒng)企業(yè)，鼓勵發(fā)展電動空調、電動轉向等相關配套產(chǎn)業(yè)，培育一批具有較強競爭力的鋁合金、橡膠等零部件企業(yè)，因地制宜地發(fā)展材料深加工產(chǎn)業(yè)。

同時，做大做強現(xiàn)有新能源整車企業(yè)及重點項目，推動現(xiàn)有整車及重點零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品升級、穩(wěn)步擴大產(chǎn)銷規(guī)模。跟蹤并適度布局氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)，通過示范應用推動氫燃料發(fā)動機、氫燃料電池基礎材料和氫能供給體系等技術創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化。充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動引領作用，吸引配套零部件以及相關配套服務產(chǎn)業(yè)落地，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

在整車發(fā)展上，到2025年，全省新能源乘用車年生產(chǎn)能力達到30萬輛以上，引領本地零部件配套率大幅提升和規(guī)�；�發(fā)展；新能源客車產(chǎn)能超過2萬輛，形成1家年產(chǎn)5000輛以上的新能源客車企業(yè)；以“專、精、特、輕、新”為方向，走差異化產(chǎn)品競爭路線，新能源專用車年生產(chǎn)能力超過3萬輛。

為完善產(chǎn)業(yè)布局，全省將鼓勵重點新能源汽車企業(yè)通過外引內聯(lián)、兼并重組等方式，整合優(yōu)勢資源，擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)集群。拓展新能源汽車服務配套產(chǎn)業(yè)，爭取引進新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等相關的研發(fā)創(chuàng)新、銷售服務、共享出行等產(chǎn)業(yè)落地，打造集研發(fā)、制造、服務于一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。 

在研發(fā)創(chuàng)新方面，將支持并鼓勵企業(yè)與研發(fā)機構、高�？蒲性核�等加強合作，共建產(chǎn)學研創(chuàng)新平臺，突破整車智能能量管理控制、輕量化等共性技術，提升電池管理、充電連接、結構設計等安全技術。推動研發(fā)及檢驗檢測服務水平提升，支持重點企業(yè)圍繞汽車高原特色技術試驗以及面向南亞東南亞市場，建設研發(fā)中心、技術機構和聯(lián)合創(chuàng)新體等，研發(fā)定制化產(chǎn)品。

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