日前,松果出行用戶2021年騎行報告出爐,總里程榜上云南據高居榜首,達2.34億公里,在綠色出行方面實屬“拿捏”了。
松果電單車成峨山市民來往高鐵站的重要出行工具。 供圖
除各省騎行里程排名外,用戶也可以在松果出行APP上察看專屬自己的騎行報告。這塊數據也很有意思,來自普洱市寧洱縣的陳先生全年騎了2074次,位居第一;普洱市西盟縣的魏女士全年騎行1924次,位居第二。放眼全國,最愛騎松果電動車的人則騎了2337次。而去年“桂冠”屬于云南人,來自玉溪市新平縣的盧先生騎了1926次。據松果出行大數據顯示,2021年云南用戶騎行次數超500次的超過了4000人。
松果出行介紹,其在云南每天都會提供數十萬次出行服務,已累計服務數百萬人。該公司2021年新用戶增長比例近70%,其中云南人比例很高,減碳排放“成績單”引人注目。以魏女士為例,她雖然騎行次數排第二,但騎行里程卻是所有云南用戶中最多的,達到了5340公里。據測算,共享電單車行駛每公里較燃油小轎車能減少二氧化碳排放0.21千克,而一棵樹能平均每年能吸收18千克二氧化碳,這意味著魏女士2021年相當于“植樹”62棵。
作為松果出行布局云南第一城的武定,得益于使用增多,減碳形成了良好的持續(xù)態(tài)勢。2021年,松果出行武定用戶累計騎行535.03萬公里,同樣的距離比使用燃油小轎車減少二氧化碳碳排放1120噸,這相當于“植樹”6.24萬棵。而在整個云南范圍內,2021年,松果出行云南用戶累計騎行2.34億公里,這相當于繞行地球赤道近6000圈,同樣距離比使用小轎車減少二氧化碳碳排放49140噸。
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