昨日，記者在春城路延長線施工現(xiàn)場看到，春城路下穿隧道剩余未施工的300米隧道，已有兩臺挖掘機(jī)下坑工作。據(jù)昆明市建管公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前還在研究這一路段的地下空間方案，預(yù)計(jì)下穿隧道部分不會有變化。
春城路延長線示意圖
春城路延長線
地下空間方案還未確定
春城路延長線是巫家壩“三縱一橫”路網(wǎng)中唯一的橫向干道，分為地上與地下兩部分，全長2170米，其中，地下部分屬于福宜高速城內(nèi)段，被稱為春城路下穿節(jié)點(diǎn)工程，于2021年3月開工。國慶節(jié)前，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板的回復(fù)中，詳細(xì)提到了巫家壩核心區(qū)域內(nèi)的春城路下穿節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)情況�；貜�(fù)稱，枧槽河至官渡200號路（擬命名為近園路，位于中央公園西側(cè)）路段長1.8公里。目前，已完成下穿主體結(jié)構(gòu)800米；正在進(jìn)行巫家巷至枧槽河段（約700米）施工，該段近似平行于軌道1號線，進(jìn)入了軌道特別保護(hù)區(qū)，根據(jù)相關(guān)實(shí)施方案，預(yù)計(jì)明年底完成；由于受地下空間方案未定影響，春城路下穿約300米暫不能實(shí)施，待地下空間方案穩(wěn)定后同步實(shí)施，計(jì)劃1年內(nèi)完成施工。
據(jù)介紹，未實(shí)施的300米隧道南側(cè)是龍湖金融中心，且與地鐵1號線巫家壩站離得很近，北側(cè)是綠地商務(wù)中心，兩家地產(chǎn)商均希望春城路下穿隧道能夠與他們的地下空間對接，龍湖還希望巫家壩地鐵站站廳層與其金融中心地下一層對接，便于地鐵人流直接進(jìn)入金融中心，同時，綠地商務(wù)中心也希望與龍湖金融中心實(shí)現(xiàn)地下空間對接，這樣多向、多層面的對接，確實(shí)對地下空間的設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。
春城路下穿隧道
與福宜高速城區(qū)段同步開通
春城路下穿節(jié)點(diǎn)工程位于巫家壩城市新中心內(nèi)，為東西走向，西起原巫家壩機(jī)場轉(zhuǎn)盤附近，東到昌宏路東側(cè)約350米（位置大約在12棵橡樹莊園北側(cè)），順接福宜高速。設(shè)置一對連接現(xiàn)狀昌宏路的進(jìn)出匝道，主線隧道全長2170米，規(guī)劃紅線寬60米，隧道內(nèi)6車道，為城市快速路，主線設(shè)計(jì)速度80公里小時，匝道設(shè)計(jì)速度40公里小時。
也就是說，從福德立交開始，經(jīng)原巫家壩機(jī)場轉(zhuǎn)盤附近下隧道，到12棵橡樹莊園上到地面，這一段是福宜高速的部分城區(qū)段。相關(guān)部門曾表示：福宜高速城區(qū)段預(yù)計(jì)明年底通車。
據(jù)介紹，目前從巫家壩中央公園西側(cè)到12棵橡樹莊園之間的隧道開挖，日新立交到原巫家壩機(jī)場轉(zhuǎn)盤這一路段，大部分路面已經(jīng)圍擋施工，一是建設(shè)下穿隧道船槽，二是埋設(shè)雨污分流管網(wǎng)，三是對道路走向進(jìn)行微調(diào)，與下穿隧道準(zhǔn)確對接。
春城路延長線通車后，從南二環(huán)福德立交到巫家壩飛虎大道核心區(qū)域僅有2.5公里路程，5分鐘即可抵達(dá)，對巫家壩片區(qū)的發(fā)展是重大利好。
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