黃金大通道 鋼鐵新絲路——來(lái)自中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)一周年的報(bào)道

累計(jì)發(fā)送旅客850萬(wàn)人次,累計(jì)運(yùn)輸貨物1120萬(wàn)噸!這是中老鐵路開通一周年交出的亮眼成績(jī)單。數(shù)字背后是這條黃金大通道帶來(lái)的巨大發(fā)展機(jī)遇。

位于昆明市東郊的王家營(yíng)西集裝箱中心站內(nèi),車輛穿梭,人聲鼎沸,從清晨到午夜,總是一派繁忙景象。作為中老鐵路國(guó)際貨物列車的起點(diǎn)站,它承擔(dān)了中老國(guó)際貨運(yùn)70%的發(fā)送量。一年來(lái),來(lái)自新疆的塑料、甘肅的石棉、吉林的輪胎、廣東的空調(diào)、北京的凈水器、云南的光伏等產(chǎn)品,源源不斷匯聚昆明,通過中老鐵路運(yùn)往老撾、泰國(guó)等東南亞國(guó)家。特別是云南、湖北、四川、重慶、湖南、廣東、江蘇等省市充分利用中老鐵路黃金線路優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展跨境運(yùn)輸,融入國(guó)際貿(mào)易,走在了全國(guó)前列。

昆明鐵定達(dá)物流公司主要貨源地在廣東,繞半個(gè)華南經(jīng)中老鐵路進(jìn)入東南亞,除了運(yùn)費(fèi)基本持平,該公司最看重的是中老鐵路通關(guān)快、貨損低、運(yùn)時(shí)準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)。“原本只想把中老鐵路作為備用線路,沒想到8個(gè)月的業(yè)務(wù)量就占據(jù)公司‘半壁江山’!痹摴具\(yùn)營(yíng)總監(jiān)羅熾堯說。

中老鐵路開通,昆明到萬(wàn)象的物流成本較之前降低了30%,來(lái)自泰國(guó)、老撾的榴蓮、山竹、龍眼等水果通過中老鐵路冷鏈運(yùn)輸?shù)竭_(dá)昆明。海瀚國(guó)際物流公司磨憨站負(fù)責(zé)人杜永智介紹,現(xiàn)在公司看好未來(lái)發(fā)展,已經(jīng)投資數(shù)千萬(wàn)元預(yù)訂300多個(gè)冷鏈集裝箱,準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。四川省開元集團(tuán)有限公司人力資源部部長(zhǎng)王濤表示,公司將充分依托昆明的區(qū)位優(yōu)勢(shì),通過中老鐵路、公路、航空等綜合運(yùn)輸方式,持續(xù)為老撾鉀肥項(xiàng)目生產(chǎn)、后續(xù)擴(kuò)能擴(kuò)產(chǎn)等,做好國(guó)內(nèi)物資采購(gòu)及中轉(zhuǎn)出口、人力資源輸出等服務(wù)。

作為省內(nèi)唯一一個(gè)商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,騰俊國(guó)際陸港一年來(lái)受益良多。2021年12月4日,滿載著云南新鮮蔬菜等貨物的中老國(guó)際貨運(yùn)列車駛往老撾(萬(wàn)象南)。這是騰俊國(guó)際陸港開行的首列中老國(guó)際貨運(yùn)冷鏈列車,也是中老鐵路開通后首趟冷鏈貨運(yùn)國(guó)際列車,開創(chuàng)了我國(guó)國(guó)際冷鏈列車先河。今年4月,騰俊國(guó)際陸港又一列國(guó)際冷鏈專列將云南新鮮蔬菜等貨物經(jīng)老撾(萬(wàn)象南)轉(zhuǎn)汽運(yùn)過境泰國(guó)后到達(dá)柬埔寨金邊,標(biāo)志著中泰商品貿(mào)易往來(lái)集散中心及覆蓋南亞東南亞地區(qū)間的國(guó)際冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)初步建立,對(duì)外開放服務(wù)功能進(jìn)一步提升。

騰俊國(guó)際陸港自中老鐵路開通以來(lái),累計(jì)到發(fā)貨物2868標(biāo)箱,以“門到門”“一柜到底”公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式,實(shí)現(xiàn)每周常態(tài)化運(yùn)行,已輻射老撾、泰國(guó)、柬埔寨、越南、緬甸、印度等南亞東南亞國(guó)家和地區(qū),運(yùn)輸貨物品類涵蓋咖啡豆、蔬菜、鮮花、水果、橡膠、鐵礦石、鐵精礦、錫精粉、布料等。騰俊國(guó)際陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將整合“五大核心功能區(qū)”基礎(chǔ)設(shè)施群,集成“物流+服務(wù)+貿(mào)易”三大核心板塊,依托中老鐵路布局建設(shè)中—老—泰鐵路多式聯(lián)運(yùn)通道、中—老—泰(印度洋)通道、中—緬(印度洋)通道等國(guó)際大通道,以“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)”的模式打造中國(guó)面向南亞東南亞最具商業(yè)價(jià)值的國(guó)家級(jí)供應(yīng)鏈核心樞紐平臺(tái),構(gòu)建“智慧綠色、安全高效、方便快捷”的輻射全國(guó)、面向南亞東南亞的“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶黃金走廊。

栽下梧桐樹,引得鳳凰來(lái)。中國(guó)(云南)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū)、昆明經(jīng)開區(qū)、昆明綜合保稅區(qū)、磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)“四區(qū)”疊加優(yōu)勢(shì),加快大貿(mào)易大產(chǎn)業(yè)建設(shè),對(duì)昆明招商引資而言更是一塊“金字招牌”。今年以來(lái),昆明先后在成都、福州、深圳、第6屆南博會(huì)收獲4個(gè)千億大單,其中有22個(gè)簽約項(xiàng)目為中老鐵路開通和托管磨憨的紅利,總投資額超過500億元,項(xiàng)目涉及新能源、商貿(mào)物流、跨境供應(yīng)鏈、智慧冷鏈、旅游文化、橡膠加工制造等行業(yè)。進(jìn)博會(huì)期間,組織中老鐵路沿線開發(fā)推介會(huì)暨第二屆中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)招商對(duì)接會(huì),通過宣傳展示、洽談推介,共吸引約80家國(guó)內(nèi)外企業(yè)近100名商業(yè)人士參與活動(dòng),與10余家企業(yè)達(dá)成投資合作意向,涉及加工制造、境外倉(cāng)建設(shè)、進(jìn)出口貿(mào)易、酒店開發(fā)建設(shè)、文旅產(chǎn)業(yè)開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域;南博會(huì)期間,在經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目簽約儀式上,昆明市共簽約44個(gè)項(xiàng)目,其中合作區(qū)管委會(huì)簽約8個(gè)項(xiàng)目,協(xié)議金額26.7億元,涉及跨境貿(mào)易、跨境旅游、橡膠制造、數(shù)字科技等領(lǐng)域。

“從進(jìn)博會(huì)到南博會(huì),中國(guó)開放的大門越開越大,這對(duì)企業(yè)來(lái)說是難得的發(fā)展機(jī)遇。我們將進(jìn)一步服務(wù)和融入‘一帶一路’建設(shè),把握政策機(jī)遇、順勢(shì)而為,充分利用昆明的區(qū)位優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力!敝熊囍曛揠娏C(jī)車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中車株機(jī)是中國(guó)中車旗下龍頭企業(yè),作為中國(guó)軌道交通裝備“走出去”的先鋒,已先后在26個(gè)國(guó)家獲得超70個(gè)項(xiàng)目訂單,其中由中車株機(jī)牽頭研制的復(fù)興號(hào)“綠巨人”已開行于中老鐵路。未來(lái),中車株機(jī)將搶抓時(shí)代機(jī)遇,將旗下子公司昆明中車打造成為中國(guó)中車面向西南地區(qū)和南亞東南亞國(guó)家的前沿窗口,在昆逐步形成集城軌車輛新造、架修、大修及售后全生命周期于一體的產(chǎn)業(yè)核心集群,讓“中國(guó)智造”的城軌列車成為走向海外的一張新名片。

在昆明南亞東南亞國(guó)際物流研究院院長(zhǎng)劉金鑫看來(lái),中老鐵路對(duì)昆明城市“輻射中心型”開發(fā)建設(shè)具有積極意義:一是以中老泰鐵路國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)為主體的印度洋國(guó)際大通道,實(shí)施國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)示范工程;二是集商貿(mào)服務(wù)型、陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型于一體的全要素功能銜接的國(guó)家物流樞紐;三是立足滇中城市群發(fā)展,統(tǒng)籌昆玉一體化的國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐;四是以中老鐵路貨運(yùn)班列對(duì)接中歐班列為重點(diǎn)的國(guó)際貨運(yùn)班列集結(jié)、運(yùn)輸組織和運(yùn)營(yíng)中心;五是與老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、越南等國(guó)家的國(guó)際陸港項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)聯(lián)通,與成都、重慶、西安、義烏、懷化等國(guó)內(nèi)陸港項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)聯(lián)通,形成雙循環(huán)格局;六是形成省市地方政府主導(dǎo)、鐵路企業(yè)參與、龍頭企業(yè)引領(lǐng)、上下游企業(yè)聚集的利益共同體;七是構(gòu)建以城市聯(lián)盟和商協(xié)會(huì)智庫(kù)對(duì)話機(jī)制為核心,以智能集裝箱產(chǎn)業(yè)鏈為支撐,以企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為主體的“雙循環(huán)”數(shù)字智慧物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈。


本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的,如有版權(quán)異議,請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán):news@ynhouse.com。

相關(guān)資訊

猜您喜歡

參與討論

登錄 注冊(cè)

熱門評(píng)論