全國首創(chuàng)！賓南高速波形梁鋼護(hù)欄安裝實現(xiàn)自動化

近日，云南省交通科學(xué)研究院有限公司下屬交通工程建設(shè)分公司歷時3年自主研發(fā)的波形梁鋼護(hù)欄機械化安裝設(shè)備，在賓南（賓川至南澗）高速施工現(xiàn)場測試成功。

該設(shè)備基于人機共融技術(shù)，主要由共融機械臂、卡爪模組、動力模組、操作模組、控制模組構(gòu)成，可實現(xiàn)機械化卸料，并跟隨牽引信號將護(hù)欄板送達(dá)預(yù)定位置，快速完成安裝工作，能夠有效提高施工效率。同時，護(hù)欄板在安裝過程不落地，有效保護(hù)護(hù)欄涂層并降低施工安全風(fēng)險。此外，該設(shè)備還獨立配備了動力提供系統(tǒng)，自身構(gòu)成完整工作體系，對搭載平臺動力系統(tǒng)不構(gòu)成干擾和影響，適配性高，工地適應(yīng)性強，且人機共融技術(shù)對操作人員要求較低，操作方便，輕便省力，性能安全可靠。

該設(shè)備的成功研發(fā)運用極大地提升了公路波形梁鋼護(hù)欄施工機械化水平，國內(nèi)尚無同種相似產(chǎn)品，為全國首創(chuàng)。設(shè)備投入使用后，將極大提高工作效率并降低施工成本和施工安全風(fēng)險，推動實現(xiàn)“機械化換人，自動化減人”目標(biāo)。

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