中老鐵路磨憨“4S店”檢修貨車突破30萬(wàn)輛

孟夏時(shí)節(jié)，萬(wàn)物繁茂。6月16日，在中老鐵路磨憨列檢作業(yè)場(chǎng)，一列列滿載貨物的列車排列在股道上，貨車檢車員兩人一組穿梭在車列間，對(duì)貨物列車進(jìn)行發(fā)車前的安全檢查。14時(shí)許，經(jīng)過(guò)31分鐘的共同作業(yè)，21061次中老鐵路國(guó)際貨物列車穿越友誼隧道，一路馳騁前往老撾。

中老鐵路磨憨列檢作業(yè)場(chǎng)被稱為貨車“4S店”，主要承擔(dān)中老鐵路出入境貨物列車的運(yùn)用檢修和跨境貨物列車的技術(shù)交接任務(wù)，為中老鐵路貨物運(yùn)輸提供源源不斷的車輛保障。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2021年12月3日中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，截至今年6月3日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送貨物2100萬(wàn)噸，其中跨境貨物超400萬(wàn)噸，磨憨“4S店”累計(jì)檢修提供車輛30萬(wàn)輛次，保障了運(yùn)輸供給。

一年多來(lái)，磨憨“4S店”根據(jù)貨物運(yùn)輸需求和車流量變化，合理調(diào)整生產(chǎn)力布局，規(guī)范應(yīng)急處置流程，完善生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)機(jī)制，動(dòng)態(tài)優(yōu)化作業(yè)班制，補(bǔ)充生產(chǎn)作業(yè)人員，提升貨車檢修效率。

“中老鐵路沿途山高谷深、地質(zhì)復(fù)雜，國(guó)內(nèi)段橋隧占比高達(dá)87%，更有長(zhǎng)達(dá)30公里、坡度22‰的長(zhǎng)大坡道，對(duì)貨車運(yùn)行安全提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)�！蹦ズ┝袡z作業(yè)場(chǎng)副主任朱逵介紹，在日常運(yùn)用檢修中，檢車員要對(duì)車輛制動(dòng)、輪對(duì)等部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)消除故障隱患，確保列車行駛安全。

目前，中老鐵路跨境貨物列車已由開(kāi)通初期的日均2列增加到日均14列。隨著貨車運(yùn)用檢修量的不斷增大，國(guó)鐵昆明局持續(xù)補(bǔ)充列檢作業(yè)人員，將列檢班組從2個(gè)增加到4個(gè)，班次調(diào)整為“三白三夜”輪班制；與老撾磨丁列檢作業(yè)場(chǎng)保持信息實(shí)時(shí)互通，持續(xù)跟蹤列車運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)預(yù)警聯(lián)控，保障中老鐵路“黃金線路”運(yùn)輸安全暢通。

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