為全面提升昆明站南廣場(chǎng)周邊交通出行環(huán)境,昆明交警按照“車(chē)輛分流、功能分區(qū)”的工作思路,創(chuàng)新設(shè)置“四區(qū)”(出租車(chē)限時(shí)停車(chē)落客區(qū)、社會(huì)車(chē)輛限時(shí)停車(chē)落客區(qū)、出租車(chē)上客區(qū)、社會(huì)車(chē)輛限時(shí)上客區(qū))、“三通道”(社會(huì)車(chē)輛落客通道、出租車(chē)落客通道、過(guò)境車(chē)輛通道),讓通行更加順暢,更加有序。
據(jù)悉,過(guò)去的昆明站南廣場(chǎng)直接與南二環(huán)底層相連,缺少進(jìn)出站乘客的集散空間。隨著客流量與日俱增,導(dǎo)致片區(qū)交通擁堵、秩序混亂等問(wèn)題日益突出。針對(duì)上述問(wèn)題,昆明交警對(duì)癥下藥,按照“車(chē)輛分流、功能分區(qū)”的工作思路,利用南二環(huán)底層昆明站南廣場(chǎng)前部分路段,根據(jù)社會(huì)車(chē)輛、網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)等不同群體的交通需求,設(shè)置“四區(qū)三通道”,規(guī)范周邊交通秩序、提升道路通行效率。
交警提醒,目前昆明交警正聯(lián)合交運(yùn)、城管、鐵路等部門(mén)開(kāi)展昆明站南廣場(chǎng)周邊交通環(huán)境綜合整治,請(qǐng)過(guò)往駕駛員提前觀察交通標(biāo)志標(biāo)線,根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型及出行目的選擇相應(yīng)通道,并自覺(jué)遵守限時(shí)停車(chē)區(qū)域“限停3分鐘”的規(guī)定,共同營(yíng)造一個(gè)安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。
設(shè)置出租車(chē)限時(shí)3分鐘停車(chē)落客區(qū)
在南廣場(chǎng)進(jìn)站口外側(cè)輔道內(nèi),設(shè)置出租車(chē)限時(shí)3分鐘停車(chē)落客區(qū),劃設(shè)10個(gè)出租車(chē)限時(shí)停車(chē)泊位,并對(duì)原有廢棄公交站臺(tái)進(jìn)行工程性改造,完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和地面標(biāo)線,設(shè)置落客入站通道,解決出租車(chē)落客問(wèn)題。
設(shè)置出租車(chē)上客區(qū)
在站前人行道上增設(shè)隔離護(hù)欄,劃定離站旅客候車(chē)排隊(duì)通道,并利用站前兩條車(chē)道劃設(shè)34個(gè)出租車(chē)停車(chē)候客泊位,確保出租車(chē)規(guī)范排隊(duì)候客,降低與社會(huì)車(chē)輛沖突,高效疏散離站旅客。
設(shè)置社會(huì)車(chē)輛限時(shí)3分鐘停車(chē)落客區(qū)
將二環(huán)南路橋下原有綠化帶硬化成為下車(chē)乘客通道,增設(shè)3條過(guò)街人行橫道線及隔離設(shè)施確保行人安全,并依托科技管控設(shè)備開(kāi)展“3分鐘超時(shí)抓拍”,打造“即停即走”社會(huì)車(chē)輛限時(shí)停車(chē)落客區(qū)。
設(shè)置社會(huì)車(chē)輛限時(shí)3分鐘上客區(qū)
在南廣場(chǎng)西側(cè)行人下穿通道前后路段,設(shè)置社會(huì)車(chē)輛限時(shí)上客區(qū),劃設(shè)13個(gè)限時(shí)停車(chē)泊位,同樣采取“超時(shí)抓拍”的管理方式,規(guī)范社會(huì)車(chē)輛及網(wǎng)約車(chē)停車(chē)秩序。
設(shè)置3條不同車(chē)輛專(zhuān)用通道
為進(jìn)一步區(qū)分車(chē)流,減少行車(chē)干擾,通過(guò)完善交通誘導(dǎo)、提示標(biāo)志,將二環(huán)南路下層道路輔道設(shè)置為進(jìn)入南廣場(chǎng)的專(zhuān)用通道,其中內(nèi)側(cè)輔道設(shè)置為“社會(huì)車(chē)輛通道”,外側(cè)輔道設(shè)置為“出租車(chē)通道”,過(guò)境車(chē)輛則通過(guò)南二環(huán)下層主道通行,引導(dǎo)車(chē)輛有序分流。
本組圖片 供圖
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